ผลิตภัณฑ์

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์รถ > ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3

การติดเชื้อ

อะไหล่ชัสซี่รถยนต์

(37)

รายชื่อผู้ติดต่อ

รายชื่อผู้ติดต่อ: Mr. Jack

โทรศัพท์: 86--15800006905

ติดต่อเลย

โทรหาเรา

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3

Name: ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 06E 109 507 ด
Price: 13.9 USD
Availability: InStock

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Boigevis

หมายเลขรุ่น: 06E 109 507 ด

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: 13.9USD

รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ

เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

หมายเลข OE:	06E 109 507 ด	รุ่นรถ:	สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3
ชื่อรายการ:	ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง - ความยาว	คุณภาพ:	คุณภาพสูง
การรับประกัน:	12 เดือน	ขนาด:	ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:	บอยเกวิส	การบรรจุ:	การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:	กวางตุ้ง, จีน	วิธีการจัดส่งสินค้า:	DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที

หมายเลข OE:	06E 109 507 ด
รุ่นรถ:	สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3
ชื่อรายการ:	ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง - ความยาว
คุณภาพ:	คุณภาพสูง
การรับประกัน:	12 เดือน
ขนาด:	ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:	บอยเกวิส
การบรรจุ:	การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:	กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:	DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3

ไฮดรอลิกคุณภาพสูง Timing Chain Tensioner 06E 109 507 D สำหรับ VAG 2.5/2.8/3.2 V6 เครื่องยนต์

ตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งไฮดรอลิกระดับพรีเมียมที่มีหมายเลข OE 06E109507D นี้เป็นส่วนประกอบยกเครื่องระบบไทม์มิ่งหลักที่สำคัญสำหรับรถยนต์ VAG ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 2.5 ลิตร, 2.8 ลิตร และ 3.2 ลิตร ซีรีส์ EA837 เป็นอะไหล่ไทม์มิ่งที่จำเป็นซึ่งมีร้านซ่อม Audi/VW มืออาชีพและผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามพรมแดนซึ่งมีความต้องการของตลาดอย่างต่อเนื่อง

จุดขายหลัก

ชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงด้านจังหวะเวลาระยะทางสูงพร้อมคำสั่งซื้อจำนวนมากที่เกิดขึ้นซ้ำอย่างมั่นคง

ตัวปรับแรงตึงไทม์มิ่งเป็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาที่เสี่ยงต่อความล้มเหลวสำหรับเครื่องยนต์ EA837 V6 ตัวปรับแรงตึงแบบเดิมประสบปัญหาความล้าของสปริงภายใน ซีลน้ำมันรั่วตามอายุการใช้งาน เช็ควาล์วทำงานล้มเหลว และลูกสูบติดขัดหลังจากการหมุนเวียนที่อุณหภูมิสูงในระยะยาว และการเปลี่ยนแปลงภาระของเครื่องยนต์บ่อยครั้ง ตัวปรับความตึงที่ล้มเหลวส่งผลให้พรีโหลดของโซ่ไทม์มิ่งไม่เพียงพอ เสียงดังกึกก้องจากฝาครอบด้านหน้าของเครื่องยนต์ ความเสี่ยงที่ซ่อนเร้นของฟันเฟืองไทม์มิ่ง จังหวะวาล์วไม่ถูกต้อง และการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง อู่บริการ VAG มืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายส่งออกทั่วโลกทำการสั่งซื้อจำนวนมากอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี ส่งผลให้ปริมาณการขายที่มั่นคงและอัตรากำไรที่น่าดึงดูดสำหรับตัวแทนจำหน่าย

พอดีแม่นยำ 100% OE การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง

ผลิตตามมาตรฐาน OEM ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด: โครงสร้างการหล่อโดยรวม เกลียวทางเข้าน้ำมัน จังหวะลูกสูบ ระยะห่างของรูยึด และโครงสร้างจำกัดแรงดันภายในตรงกับ 06E109507D ของแท้ทุกประการ รหัสข้าม OE ที่เปลี่ยนได้: 06E109507C, 06E109507E ไม่จำเป็นต้องตัด ขัด หรือปรับใดๆ ในระหว่างการประกอบเครื่องยนต์ ประสานกับรางสไลด์ไทม์มิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อรักษาความตึงของโซ่ให้คงที่ ลดชั่วโมงแรงงานในการถอดชิ้นส่วนฝาครอบด้านหน้าและการสอบเทียบไทม์มิ่งได้อย่างมาก

ช่วงยานพาหนะที่เข้ากันได้

Audi A6 C6, A4 B8, A8 D3, Q7 3.0/3.2, VW Touareg พร้อมเครื่องยนต์ 2.5/2.8/3.2 EA837 V6
การจับคู่รหัสเครื่องยนต์: BKH, CCDA, CGXA, CJT, BDX

โครงสร้างที่ได้รับการอัพเกรดทนต่อการสึกหรอแรงดันสูงเสริมแรง

ตัวเรือนอลูมิเนียมหล่อที่มีความแม่นยำและแข็งตัว ทนต่อแรงดันน้ำมันที่แข็งแกร่ง ป้องกันการเสียรูปภายใต้การหมุนเวียนที่อุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
ชุดลูกสูบที่ทนต่อการสึกหรอแบบไนไตรด์ แรงเสียดทานต่ำ การเสียดสีช้าภายใต้การเคลื่อนที่แบบไฮดรอลิกแบบลูกสูบ
วงแหวนซีลแบบรวม FKM ที่อุณหภูมิสูง ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องภายในและการสูญเสียแรงดัน
สปริงอัดแรงดันคงที่ที่มีความแข็งแรงสูง รักษาความตึงของโซ่ให้คงที่ในระหว่างการเดินเบา การเร่งความเร็ว และการขับขี่แบบเต็มพิกัด
วาล์วตรวจสอบทางเดียวในตัว หลีกเลี่ยงแรงดันย้อนกลับที่ทำให้โซ่หลวมหลังจากดับเครื่องยนต์

รักษาความตึงของโซ่ไทม์มิ่งให้แม่นยำเพื่อปกป้องระบบวาล์วเครื่องยนต์

ให้แรงดันไฮดรอลิกที่เสถียรอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับความตึงของโซ่ไทม์มิ่ง กำจัดการแกว่งตามขวางที่มากเกินไปและการสั่นสะเทือนของโซ่ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ รับประกันการจับคู่จังหวะเวลาของเพลาข้อเหวี่ยงและวาล์วเพลาลูกเบี้ยวอย่างแม่นยำ ขจัดเสียงรบกวนดังกึกก้องขณะสตาร์ทเครื่องขณะเย็น หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุชนกันของวาล์ว-ลูกสูบที่เป็นภัยพิบัติที่เกิดจากฟันไทม์มิ่งกระโดด และยืดอายุการใช้งานของชุดไทม์มิ่งแบบเต็ม

แก้ไขข้อผิดพลาดความล้มเหลวของตัวปรับความตึงทั่วไปอย่างสมบูรณ์

แก้ไขการทำงานผิดพลาดของระบบจับเวลาทั่วไปของ EA837 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ:

เสียงดังกรุ๊งกริ๊งชัดเจนจากฝาครอบไทม์มิ่งด้านหน้าเครื่องยนต์ภายในไม่กี่วินาทีหลังจากการจุดระเบิดขณะเย็น
โซ่ไทม์มิ่งที่หลวมทำให้เกิดการเร่งความเร็วและการลดกำลังที่ช้า
ความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ของฟันไทม์มิ่งจั๊ม ซึ่งอาจทำให้วาล์วด้านบนของฝาสูบเสียหาย
เครื่องยนต์เดินเบาไม่เสถียรและกระวนกระวายใจอย่างเห็นได้ชัดที่ RPM ปานกลางถึงต่ำ
แรงดันน้ำมันต่ำภายในห้องไทม์มิ่งทำให้เกิดรหัสความผิดปกติของระบบไทม์มิ่ง

การทดสอบโรงงานแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวด & สต็อกสปอตที่เพียงพอ

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งทุกตัวผ่านการทดสอบการซีลด้วยแรงดันไฮดรอลิก การทดสอบความทนทานต่อความเมื่อยล้าแบบลูกสูบ การทดสอบการเสื่อมสภาพของวงจรอุณหภูมิสูง-ต่ำ และการตรวจสอบความทนทานต่อมิติก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์สากล IATF 16949 สต็อกพร้อมจำนวนมากรองรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรแบบผสมผสานกับรางเลื่อนไทม์มิ่ง โซ่ไทม์มิ่ง เฟืองเพลาลูกเบี้ยว และชุดยกเครื่องเครื่องยนต์ EA837 ที่สมบูรณ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบกำหนดเองและบริการ OEM ฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับผู้ซื้อขายส่งข้ามพรมแดน

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 0

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 1

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 2

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 3

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 4

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3 5

Tags:

อะไหล่เครื่องยนต์รถ

ปั๊มน้ําเครื่องยนต์รถ

คัมชัฟต์เครื่องยนต์รถ

หมวกปิดหัวเครื่อง

หัวกระบอกเครื่องยนต์รถยนต์

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

อะไหล่เวลาเครื่องยนต์

ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยว

ท่อน้ําเย็นรถยนต์

อ่างน้ำมันเครื่อง

เครื่องชาร์จเครื่องยนต์รถ

ชุดประเก็นเครื่องยนต์

อะไหล่พิสตันเครื่องยนต์

ส่วนของระบบน้ําเย็น

บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์

อะไหล่ชัสซี่รถยนต์

ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งคุณภาพสูง - ความยาว 06E 109 507 D สำหรับ 2.5/2.8/3.2/3

ไฮดรอลิกคุณภาพสูง Timing Chain Tensioner 06E 109 507 D สำหรับ VAG 2.5/2.8/3.2 V6 เครื่องยนต์

จุดขายหลัก

ชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงด้านจังหวะเวลาระยะทางสูงพร้อมคำสั่งซื้อจำนวนมากที่เกิดขึ้นซ้ำอย่างมั่นคง

พอดีแม่นยำ 100% OE การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง

ช่วงยานพาหนะที่เข้ากันได้

โครงสร้างที่ได้รับการอัพเกรดทนต่อการสึกหรอแรงดันสูงเสริมแรง

รักษาความตึงของโซ่ไทม์มิ่งให้แม่นยำเพื่อปกป้องระบบวาล์วเครื่องยนต์

แก้ไขข้อผิดพลาดความล้มเหลวของตัวปรับความตึงทั่วไปอย่างสมบูรณ์

การทดสอบโรงงานแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวด & สต็อกสปอตที่เพียงพอ

อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์รถ,

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถยนต์,

อะไหล่เครื่องยนต์รถ

ปั๊มน้ําเครื่องยนต์รถ

คัมชัฟต์เครื่องยนต์รถ

หมวกปิดหัวเครื่อง

หัวกระบอกเครื่องยนต์รถยนต์

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

อะไหล่เวลาเครื่องยนต์