logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
productos
productos
Hogar > productos > Partes de repuesto para motores de automóviles > Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Boigevis

Número de modelo: 059129717K

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 1 Uds.

Precio: 4.7USD

Detalles de empaquetado: Normal

Tiempo de entrega: 3-7 días

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Obtenga el mejor precio
Resaltar:
Número de pieza original.:
059129717K
Modelo de coche:
Para FAW Audi A4 allroad quatto
Nombre del artículo:
junta del colector de admision izquierdo
Calidad:
Calidad original
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Número de pieza original.:
059129717K
Modelo de coche:
Para FAW Audi A4 allroad quatto
Nombre del artículo:
junta del colector de admision izquierdo
Calidad:
Calidad original
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro
Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW-Audi A4 allroad quattro, junta de sellado de admisión compuesta de metal multicapa OEM, resistente a altas temperaturas y diésel, anti-fugas de aire, accesorios de reacondicionamiento de motor diésel VAG 3.0 TDI al por mayor

Ventajas principales

Esta junta de colector de admisión izquierdo con especificaciones OEM y número de pieza OE 059129717K está hecha a medida para el FAW-Audi A4 allroad quattro equipado con motor diésel turbo CRC 3.0 TDI. El contorno general, los orificios de paso de aire de cuatro cilindros, los orificios de los pernos, las orejetas de posicionamiento y el grosor estándar se replican completamente en estricta conformidad con los planos OEM. No se necesitan recortes, lijados ni juntas auxiliares durante el reacondicionamiento del motor, logrando un ajuste perfecto entre las superficies de contacto del colector de admisión y la culata.
  1. Estructura compuesta de acero inoxidable multicapa de alta resistencia

    Construida con un esqueleto rígido de acero inoxidable multicapa recubierto de caucho de fluorocarbono de alta temperatura, muy superior a las juntas de papel o caucho de una sola capa ordinarias. Ofrece un rendimiento de rebote de compresión excepcional para adaptarse a la frecuente alternancia de frío y calor dentro del compartimento del motor diésel. Sin deformación permanente, agrietamiento o fractura bajo la fuerza de precarga de los pernos a largo plazo y la presión negativa de admisión, evitando eficazmente el desplazamiento de la junta y la falla del sellado durante la conducción de larga distancia.
  2. Doble protección contra altas temperaturas y corrosión por diésel

    El recubrimiento de caucho de fluorocarbono importado en la superficie adopta una fórmula antienvejecimiento resistente al aceite y al calor, capaz de soportar la radiación térmica continua de los turbocompresores, así como la erosión del combustible diésel, los gases de escape y el vapor de aceite del motor. Elimina fundamentalmente las fugas de aire de admisión causadas por el envejecimiento, el endurecimiento y el agrietamiento de juntas de calidad inferior, manteniendo de manera estable el equilibrio del vacío de admisión en condiciones de ralentí, aceleración y alta velocidad.
  3. Formado de corte de precisión en un solo paso con límite de posicionamiento preciso

    Todos los canales de flujo de aire, orificios para pernos y pestañas de posicionamiento se estampan integralmente a la vez con bordes lisos y sin rebabas. Las protuberancias de posicionamiento dedicadas integradas bloquean la junta en una posición fija durante la instalación, evitando desplazamientos al apretar los pernos. La presión de sellado uniforme se distribuye sobre toda la superficie de contacto para evitar fugas de aire parciales y la activación de códigos de falla del motor.
  4. Pruebas rigurosas de fábrica en múltiples rondas y efecto de solución de problemas obvio

    Cada lote de juntas pasa por pruebas de envejecimiento por ciclo de alta y baja temperatura, pruebas de fatiga de rebote de compresión y pruebas de corrosión por inmersión en diésel antes de la entrega. Soluciona a fondo las fallas comunes del motor diésel desencadenadas por juntas originales defectuosas: ralentí inestable, bajo par a bajas revoluciones, aumento del consumo de combustible, humo negro en el escape, retraso del turbo y código de falla P0171 de mezcla pobre.

    Combinación perfecta para modelos FAW-Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI nacionales. MOQ flexible, embalaje neutro personalizable, garantía postventa completa e inventario estable en stock admiten la adquisición a granel integral para talleres de reparación profesionales de Audi y distribuidores de piezas de motores diésel VAG a nivel mundial.

    Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

    Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

    Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

    Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro

    Junta de colector de admisión izquierdo de calidad original 059129717K para FAW Audi A4 allroad quattro