Bobina de encendido de gran venta 000 281 449 para Ferrari

Puntos de venta centrales

Parte de repuesto de encendido de venta en caliente para la adquisición combinada en una sola ventanilla

Datos dimensionales 100% OE consistentes, instalación directa sin modificaciones

Aplicación del ámbito de aplicación del vehículo y del motor

• Número de OE principal: 000281449 / 281449
• Modelos de Ferrari aplicables: F430 Coupé & Spider, 599 GTB Fiorano, Ferrari California (2008 ∼ 2014)
• Modelos de Maserati compatibles universal: GranTurismo, GranCabrio, Quattroporte 4.2L / 4.7L con motores de aspiración natural
• Posición de instalación: directamente sobre cada bujías del cilindro, estructura de accionamiento de encendido independiente de estilo lápiz

Diseño estructural reforzado y duradero

1. Envase denso de cobre esmaltado de alta pureza: Producción de energía de alta tensión estable, fuerte capacidad antifallas, adaptación a condiciones de trabajo de altas revoluciones de motores de automóviles deportivos
2. Capa exterior de protección de gel de sílice resistente a altas temperaturas: Antienvejecimiento, a prueba de aceite e aislante térmico, aisla eficazmente la radiación de alta temperatura del motor
3. Barras metálicas conductoras de precisión integradas: Buena conductividad eléctrica, compatibilidad estable con los terminales de las bujías
4. Conector eléctrico de plástico original estándar: Bloqueo fuerte, sin contacto defectuoso causado por vibraciones de conducción
5. Producto acabado entregado en su totalidad, listo para su montaje directo

Funciones básicas y valor de protección del motor

1. Convertir la energía del vehículo de bajo voltaje en chispa eléctrica de alto voltaje para lograr una ignición confiable de gas mezclado dentro de cada cilindro
2. Asegurar la ignición sincrónica y estable de cada cilindro, restablecer la potencia explosiva original de salida del motor de carreras Ferrari
3. Eliminar el fenómeno de fallas de encendido para evitar que el exceso de gas no quemado dañe los convertidores catalíticos de tres vías
4. Estabilizar el estado de marcha en ralentí, eliminar la agitación del cuerpo durante la aceleración y la conducción a gran velocidad

Solucionar completamente los fenómenos de fallas comunes causados por bobinas de encendido dañadas

• Es evidente que el motor se agita a velocidad de ralentí, agravándose el temblor al pisar el acelerador.
• Disminución de la potencia, aceleración lenta y rendimiento insuficiente a velocidad máxima
• La luz del indicador de avería del motor parpadea o permanece encendida permanentemente
• Sonido brusco de los gases de escape, acompañado de retroalimentación irregular
• Consumo excesivo de combustible y sobrecalentamiento del dispositivo catalítico de escape

Pruebas estrictas en las fábricas y suministro suficiente