Cigüeñal de acero de aleación de ventanilla única 23110-2E501 para Beijing Hyundai MISTRA

Puntos de venta principales

Pieza de revisión del núcleo del motor de alto kilometraje para adquisición integrada en un solo lugar

Ajuste preciso 100% OE, montaje directo sin modificaciones.

Gama de vehículos y motores compatibles

• Modelo de combinación principal: Beijing Hyundai MISTRA
• Compatible con motor de gasolina que coincide con esta especificación de cigüeñal, se adapta a todas las versiones de cilindrada de MISTRA a la venta

Estructura de forja integrada de acero de aleación reforzada resistente al desgaste

1. Forjado de una sola pieza de acero de aleación de alta tenacidad, tratamiento térmico general de temple y revenido, fuerte rendimiento antiflexión y antifatiga, se adapta a las condiciones de trabajo diarias de conducción urbana y en carretera.
2. Tratamiento de endurecimiento por enfriamiento de alta frecuencia de la superficie del muñón, alta dureza de la superficie, evita eficazmente los rayones del muñón y el desgaste excéntrico del rodamiento
3. Canales de aceite internos completos de precisión, suministran uniformemente aceite lubricante a cada muñón para evitar la ablación por fricción seca
4. Engranaje de distribución delantero integrado con perfil de diente estándar, transmisión de potencia estable sin desgaste de dientes ni desviación de sincronización
5. Brida de sellado trasera lisa y pulida, reduce las fugas del sello de aceite del cigüeñal trasero; Equilibrio dinámico precalibrado de fábrica para reducir la vibración del motor a alta velocidad.

Salida de potencia estable para restaurar el rendimiento de conducción original

Resuelva completamente las fallas típicas de falla del cigüeñal

• Sonido de impacto fuerte y continuo procedente del cárter del motor después del arranque
• Temblor evidente del vehículo durante la aceleración y el ascenso.
• La luz de advertencia de presión de aceite del tablero permanece encendida permanentemente
• La superficie rayada del muñón acelera el desgaste de los casquillos de cojinete principal y de biela
• Las grietas por fatiga en los contrapesos conllevan un peligro oculto de rotura del cigüeñal y calado del motor.
• Los dientes desgastados del engranaje de sincronización activan los códigos de falla de falla de sincronización del motor de la ECU

Rigurosas pruebas de fábrica en varias etapas y suficiente stock al contado