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Vilebrequin à guichet unique 2311 02E5 01 pour pékin Hyundai MISTRA

Name: Vilebrequin à guichet unique 2311 02E5 01 pour pékin Hyundai MISTRA
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 2311 02E5 01
Price: 50 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 2311 02E5 01

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 50USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

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Détails du produit

Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	2311 02E5 01	Modèle de voiture:	Pour pékin Hyundai MISTRA
Nom de l'article:	acheter un vilebrequin	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	2311 02E5 01
Modèle de voiture:	Pour pékin Hyundai MISTRA
Nom de l'article:	acheter un vilebrequin
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Vilebrequin à guichet unique 2311 02E5 01 pour pékin Hyundai MISTRA

Vilebrequin en acier allié à guichet unique 23110-2E501 pour Pékin Hyundai MISTRA

Ce vilebrequin en acier allié à haute résistance portant le numéro OE 23110-2E501 est le composant de puissance rotatif principal du moteur à essence Hyundai MISTRA. Il s'agit d'une pièce de rechange clé pour la révision du moteur, adaptée aux commandes groupées mixtes à guichet unique avec des coussinets de roulement, des ensembles de pistons, des kits de distribution et des kits de réparation de moteur complets, largement appréciée par les ateliers de réparation professionnels Hyundai et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles.

Points de vente principaux

Pièce de révision du noyau du moteur à kilométrage élevé pour un approvisionnement intégré à guichet unique

Les vilebrequins sont des composants vulnérables facilement usés pour les moteurs MISTRA dans des conditions quotidiennes de démarrages et d'arrêts fréquents, de conduite sur de longues distances et de charges lourdes. Les vilebrequins d'origine souffrent de rayures sur les tourillons, de fissures de fatigue, de déformations par flexion et d'usure des dents de l'engrenage de distribution après un fonctionnement à long terme. Les vilebrequins endommagés entraînent un bruit de cognement continu provenant du bas du moteur, des secousses évidentes du véhicule, un avertissement de basse pression d'huile persistant, une ablation rapide des roulements et un risque caché de blocage du moteur. Les magasins de réparation et les distributeurs étrangers achètent généralement ce vilebrequin avec des accessoires de moteur internes complets en une seule fois afin de réduire les coûts d'approvisionnement et de logistique, avec des commandes groupées continues et stables et un espace de profit fiable pour les concessionnaires.

Ajustement précis 100 % OE, assemblage direct sans modification.

Fabriqué strictement selon les normes d'origine OEM : longueur totale de forgeage, diamètre du tourillon principal et du tourillon de bielle, disposition du passage d'huile de lubrification interne, profil des dents de l'engrenage de distribution avant, position du trou de boulon de la bride arrière et données d'équilibre dynamique d'usine correspondent entièrement au modèle 23110-2E501 d'origine. Aucune correction de coupe, de meulage ou de redressage n'est nécessaire lors de la révision du moteur, parfaitement adaptée au bloc-cylindres de support, raccourcissant considérablement les heures de démontage et de maintenance du moteur.

Gamme de véhicules et de moteurs compatibles

Modèle correspondant de base: Pékin Hyundai MISTRA
Support moteur à essence correspondant à cette spécification de vilebrequin, convient à toutes les versions de cylindrée de MISTRA en vente

Structure forgée intégrée en acier allié renforcé et résistant à l'usure

Forgeage monobloc en acier allié à haute ténacité, traitement thermique global de trempe et de revenu, fortes performances anti-flexion et anti-fatigue, s'adapte aux conditions de travail quotidiennes en milieu urbain et sur autoroute.
Traitement de durcissement par trempe à haute fréquence de la surface du journal, dureté de surface élevée, évite efficacement les rayures du journal et l'usure excentrique des roulements
Canaux d'huile internes complets de précision, fournissant uniformément de l'huile lubrifiante à chaque tourillon pour empêcher l'ablation par friction sèche
Engrenage de distribution avant intégré avec profil de dent standard, transmission de puissance stable sans usure des dents ni écart de synchronisation.
Bride d'étanchéité arrière lisse et polie, réduit les fuites du joint d'huile du vilebrequin arrière ; équilibre dynamique pré-calibré en usine pour réduire les vibrations du moteur à haute vitesse

Puissance de sortie stable pour restaurer les performances de conduite d'origine

Convertissez le mouvement linéaire alternatif du piston en puissance de rotation, maintenez une puissance de sortie stable pendant l'accélération, la montée et la conduite à grande vitesse. Élimine les cognements anormaux et les vibrations du corps causés par un vilebrequin d'origine endommagé, stabilise la pression de lubrification du moteur, réduit l'usure des chemises de cylindre et des pistons, restaure entièrement les performances de puissance douces d'origine de MISTRA.

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du vilebrequin

Bruit d'impact fort et continu provenant du carter moteur après le démarrage
Tremblement évident du véhicule lors de l'accélération et de la montée
Le voyant de pression d'huile du tableau de bord reste allumé en permanence
La surface rayée du tourillon accélère l'usure des coussinets de palier principal et de bielle
Les fissures de fatigue sur les contrepoids entraînent un risque caché de fracture du vilebrequin et de calage du moteur.
Des dents d'engrenage de distribution usées déclenchent des codes d'erreur de dysfonctionnement de synchronisation du moteur de l'ECU

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

Chaque vilebrequin passe le test d'étalonnage de l'équilibre dynamique, le test anticorrosion au brouillard salin, le test de durabilité à la fatigue de torsion, l'inspection de la dureté du tourillon et le test d'étanchéité à la pression du passage d'huile avant la livraison, conformément aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949. Le stock prêt à la masse prend en charge l'approvisionnement en gros mixte à guichet unique avec des coussinets de vilebrequin, des ensembles de pistons, des chaînes de distribution, des pompes à huile et des kits complets de révision de moteur pour MISTRA. Des services d'emballage neutre personnalisé et de personnalisation OEM de marque privée sont disponibles pour les acheteurs en gros transfrontaliers.

Vilebrequin à guichet unique 2311 02E5 01 pour pékin Hyundai MISTRA

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Vilebrequin à guichet unique 2311 02E5 01 pour pékin Hyundai MISTRA

Vilebrequin en acier allié à guichet unique 23110-2E501 pour Pékin Hyundai MISTRA

Points de vente principaux

Pièce de révision du noyau du moteur à kilométrage élevé pour un approvisionnement intégré à guichet unique

Ajustement précis 100 % OE, assemblage direct sans modification.

Gamme de véhicules et de moteurs compatibles

Structure forgée intégrée en acier allié renforcé et résistant à l'usure

Puissance de sortie stable pour restaurer les performances de conduite d'origine

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du vilebrequin

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

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