Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Boigevis
Número de modelo: 2740 9032 80
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: 216.2USD
Detalles de empaquetado: Normal
Tiempo de entrega: 3-7 días
Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Número de pieza original.: |
2740 9032 80 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz M274 |
Nombre del artículo: |
turbocompresor |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Número de pieza original.: |
2740 9032 80 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz M274 |
Nombre del artículo: |
turbocompresor |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Turbocompresor de gran venta A2740903280 para Mercedes-Benz M274
Este turbocompresor con número OE A2740903280 es una pieza de repuesto de potencia de motor muy popular construida especialmente para motores turbo de la serie Mercedes-Benz M274. Se adapta a la Clase C W205, la Clase E W213, la Clase GLC X253 y otros modelos convencionales equipados con motores M274 2.0T.
Puntos de venta principales
Pieza de repuesto de gran venta probada en el mercado
Es una de las piezas del sistema de potencia que se reemplazan con más frecuencia en vehículos con motor M274. Los talleres de reparación de automóviles y los mayoristas de repuestos para automóviles repiten constantemente los pedidos al por mayor debido a la enorme demanda de mantenimiento del mercado, lo que genera un volumen de ventas estable para los distribuidores.
Coincidencia precisa estándar OE
Fabricado estrictamente según los datos originales de fábrica. El tamaño, los orificios de montaje, la interfaz de la tubería y la geometría del conjunto son totalmente consistentes con las piezas originales. Instalación atornillada directa sin ningún corte ni modificación.
Estructura interna reforzada resistente al desgaste
Adopta una rueda de turbina de aleación resistente a altas temperaturas y un conjunto de cojinete reforzado con una respuesta rápida del acelerador y rendimiento antideformación. El tratamiento de superficie resistente a altas temperaturas y a la corrosión del aceite evita daños durante la conducción prolongada con cargas elevadas, adecuado para todo tipo de entornos de carretera.
Unidad integrada completamente premontada
Completo con válvula de derivación incorporada, conductos de aceite sellados y carcasa con aislamiento térmico como un conjunto integrado. El diseño optimizado del flujo de aire interno reduce el retraso del turbo y los riesgos de fugas de aceite, lo que prolonga enormemente la vida útil.
Repare eficazmente fallas comunes del motor
Corrige perfectamente la aceleración lenta, el humo de escape negro, el silbido anormal del turbo, el consumo excesivo de aceite y la pérdida de potencia a alta velocidad, restaurando la potente potencia original del motor.
Rigurosas pruebas de calidad y suministro confiable
Cada unidad pasa la prueba de equilibrio dinámico, la prueba de envejecimiento a alta temperatura y la prueba de fuga de presión para garantizar un rendimiento energético estable. El stock listo para la masa admite envíos rápidos a granel. Se encuentran disponibles opciones de embalaje neutro personalizado y etiquetas privadas para satisfacer las demandas mayoristas transfronterizas.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()