Conjunto do coletor de admissão de qualidade original 06E133110AF para CJT

Este conjunto de colectores de admissão padrão OEM com o número OE 06E133110AF foi desenvolvido exclusivamente para motores a gasolina turbo VW/Audi CJT 2.0T.tamanho da instalação da válvula de vácuo e estrutura do atuador da aba de admissão replicam totalmente os desenhos originais da fábrica, permitindo a instalação direta plug-and-play sem modificações durante a revisão do motor.

1.Corrente de múltiplos de plástico composto de alta precisão com reforço anti-quebra

O corpo do colector adota moldagem por injecção de plástico composto PA66 reforçado a alta temperatura,com reforço de costelas integrado em todas as paredes do canal de ar para resistir à deformação térmica sob alta temperatura de funcionamento do motor a longo prazoOs corredores internos moldados com precisão eliminam a turbulência do fluxo de ar, eliminando os defeitos de ar e de ar.Melhorar a eficiência da entrada e restaurar a potência original do veículo.

2.Atuador eletrónico integrado de aba de admissão com controlo calibrado de fábrica

O atuador eletrónico pré-calibrado combina perfeitamente com os parâmetros originais do sinal ECU.As juntas de borracha de vedação entre o eixo da aba e a caixa do colector são feitas de borracha fluorada de alta temperaturaO canal de controlo de vácuo incorporado mantém um ajuste estável do redemoinho de admissão em rotação ociosa, média e alta RPM, eliminando a rotação ociosa,torque fraco a baixas velocidades e aumento do consumo de combustível causado por colectores originais defeituosos.

3.Alta resistência à temperatura e ao vapor de óleo para motores de injecção direta turbo

Todos os componentes internos de vedação e movimentação são personalizados para resistir ao alto calor e vapor de óleo dos motores de injecção direta turbo.Evita o acúmulo de carbono no interior dos canais de admissão, e mantém a mistura de ar e combustível estável para as câmaras de combustão.

4.Compatibilidade com veículos de larga distância e inspecção de fábrica rigorosa

Modelos aplicáveis de veículos equipados com motor CJT: Audi A4 B8, A5, Q5 8R, VW Passat CC, Tiguan, Golf R, Eos 2.0T TSI, etc.

Cada conjunto de colectores de admissão é submetido a um ensaio de vazamento de estanqueidade do ar, a um ensaio de envelhecimento por ciclo térmico a altas temperaturas e a uma calibração da função do atuador antes da entrega,Resolvendo completamente as falhas típicas dos colectores originais envelhecidos: fugas de ar de admissão, velocidade de marcha lenta instável, perda de potência do motor, consumo excessivo de combustível, luz de falha EPC e ruído anormal do motor.

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