Bomba de água mais vendida 1151 8482 250 para BMW

Principais Pontos de Venda
Peça de refrigeração popular para aquisição consolidada em um só lugar
As bombas de água mecânicas originais são propensas a falhas nos conjuntos de potência B46/B48. A erosão de alta temperatura a longo prazo dentro do compartimento do motor, a corrosão do líquido de arrefecimento, a carga de tensão da correia e a vibração de condução causam desgaste do rolamento, envelhecimento da vedação do eixo e infiltração de líquido de arrefecimento, bem como redução da eficiência de entrega de água do impulsor.
Uma bomba de água defeituosa levará à perda contínua de líquido de arrefecimento, aumento anormal da temperatura da água, aquecimento lento do motor e mau efeito de aquecimento no inverno. Em casos graves, a alta temperatura sustentada causará deformação da cabeça do cilindro e danos à junta do cilindro. A maioria dos clientes combina esta bomba de água com termostatos, mangueiras de refrigeração, tanques de expansão e juntas de vedação para compra a granel única para cortar custos de aquisição e envio, trazendo lucro estável e baixa pressão de estoque para distribuidores durante todo o ano.
100% compatível com os padrões dimensionais OEM, substituição direta sem modificação
Produzido estritamente de acordo com os parâmetros técnicos originais da fábrica BMW: contorno geral do corpo da bomba, layout dos furos de montagem, tamanho da polia, estrutura do impulsor e o raio da superfície de vedação são completamente consistentes com o genuíno 11518482250; referência OE intercambiável: 11518650988.
Não é necessário cortar, polir ou modificar a tubulação durante a instalação. Ele corresponde perfeitamente à posição de instalação original do motor do chassi BMW série G e se encaixa na trilha original da correia de transmissão, encurtando efetivamente as horas de manutenção do veículo.
Motores e Modelos de Veículos Aplicáveis
Motor Combinado: Motor a gasolina turbo B46 / B48 2.0L
Chassi e Modelos Aplicáveis:
Série 3 G20/G21, Série 4 G22/G23, Série 5 G30/G31/G38, Série 6 GT G32, Série 7 G11/G12, X3 G01, X4 G02, X5 G05, Z4 G29
Cilindradas aplicáveis: 320i, 330i, 520i, 530i, X3 xDrive20i/30i, Z4 sDrive20i etc.
Posição de instalação: Bomba de circulação mecânica principal para o circuito de refrigeração primário do motor
Design Estrutural Durável Aprimorado
Corpo da bomba integrado em alumínio fundido sob pressão: Alta rigidez estrutural, excelente desempenho de dissipação de calor, resistente a altas temperaturas e corrosão do líquido de arrefecimento a longo prazo, não é fácil de rachar ou deformar
Impulsor de metal otimizado: Fluxo de saída de água estável, melhora efetivamente a eficiência da troca de calor do sistema de refrigeração
Vedação do eixo rotativo de borracha de flúor de dupla camada: Boa resiliência de compressão, bloqueia efetivamente o vazamento de líquido de arrefecimento no eixo rotativo
Polia integrada de alta resistência ao desgaste: Transmissão suave com correia de transmissão, sem escorregamento ou ruído anormal em operação de alta velocidade
Produto acabado completo com junta de vedação correspondente para montagem direta
Funções Principais e Valor de Proteção do Motor
Conduzir a circulação forçada do líquido de arrefecimento do motor para remover o calor da combustão e estabilizar a temperatura de trabalho do motor dentro da faixa nominal segura
Acelerar o progresso do aquecimento do motor frio e garantir o fornecimento normal de ar quente dentro da cabine em ambiente de baixa temperatura
Evitar falhas graves do motor, como empenamento da cabeça do cilindro e quebra da junta do cilindro causadas por superaquecimento
Manter a temperatura normal de operação do turbocompressor e estender a vida útil dos componentes do turbo
Problemas de Falha Comuns Resolvidos
Infiltração de líquido de arrefecimento e manchas de água óbvias perto da posição de instalação da bomba de água
A temperatura da água sobe acentuadamente durante a condução, acionando o alarme de alta temperatura do painel
Ruído de zumbido anormal óbvio na parte frontal do motor
Velocidade lenta de aquecimento do veículo e ar frio saindo da saída de ar no inverno
Escassez frequente de líquido de arrefecimento exigindo reposição regular
Testes de Fábrica e Fornecimento Estável em Estoque
Cada bomba de água acabada passa por teste de vazamento hidráulico, teste de envelhecimento alternado de alta e baixa temperatura, teste de vibração de funcionamento e inspeção de calibração de fluxo antes da entrega, em conformidade com o padrão de certificação de qualidade da indústria automotiva IATF 16949.
Mercadorias em estoque adequadas suportam compras mistas com termostatos, tubos de água, tanques de expansão e kits completos de manutenção de refrigeração B48. Embalagens neutras e serviços de personalização OEM de marca privada estão disponíveis para clientes atacadistas globais.