Trilho deslizante de distribuição de alta venda 079 109 469 AL para C6/2.5/2.8/CJT

Ferrovia de deslizamento de tempo mais vendida 079 109 469 AL para Audi A6 C6 2.5/2.8 Motor CJT
Este trilho de guia deslizante de cadeia de cronometragem de movimento rápido com o número OE 079 109 469 AL é um componente de revisão portátil do sistema de cronometragem central para o Audi A6 C6 equipado com EA837 CJT 2.5L/2.Motor V6 de 8 litros com aspiração naturalTrata-se de uma peça sobressalente de alta rotatividade, amplamente disponível nas oficinas de reparação profissional da VAG e nos atacadistas transfronteiriços de peças de automóveis, com uma procura estável e persistente.
Pontos de venda essenciais
Parte vulnerável com alto tempo de falha com encomendas a granel repetidas sustentáveis
Os trilhos de deslizamento de cronometragem são peças de manutenção facilmente danificáveis para motores V6 da série EA837 CJT.Os trilhos de guia originais sofrem de cozimento a alta temperatura a longo prazo e atrito contínuo a alta velocidade com cadeias de tempo, levando à abrasão do revestimento da superfície, descascamento de plástico, rachaduras e fraturas do corpo do carril.risco oculto de saltos de cadeia dentáriaAs oficinas profissionais da Audi e os distribuidores globais de exportação realizam pedidos em massa recorrentes durante todo o ano.com um volume de negócios estável de estoques e excelente margem de lucro para os revendedores.
100% OE correspondência dimensional precisa, instalação direta sem modificação
Fabricado estritamente de acordo com os padrões de fundição integrada VAG originais: contorno da base de alumínio, superfície curva de contato com a cadeia, espaçamento entre o buraco de montagem,Limitando a espessura do radiano e do revestimento de acordo com o original OEM 079109469AL. Números de peças intercambiáveis cruzadas: 079109469AM, 079109469AJ. Não é necessário cortar, moer ou aparar durante a desmontagem e montagem do motor,cooperar perfeitamente com o tensor de tempo hidráulico para conter a sacudida lateral da cadeia, reduzir drasticamente o tempo de trabalho de desmontagem e calibração da capa frontal.
Faixa de alcance do veículo compatível
Modelo de correspondência do núcleo: Audi A6 C6 com motores V6 CJT 2.5L / 2.8L
Modelos VAG intercambiáveis: Audi A5 B8, A8 D3, Q7 versões iniciais, VW Touareg com a mesma estrutura de cronometragem EA837 V6
Estrutura composta resistente ao desgaste de base de alumínio reforçada
Quadro de suporte principal de alumínio fundido integral, forte desempenho antideformação, estrutura estável sob alta temperatura e vibração do motor a longo prazo
Revestimento resistente ao desgaste auto-lubrificante de alta dureza ligado à superfície, baixo coeficiente de atrito, abrasão efetivamente lenta causada pela cadeia de tempo de alta velocidade
Rebarbas de reforço integradas anti-fractura espessadas, melhoram muito a resistência ao impacto, evitam quebra de trilhos sob mudanças repentinas de carga do motor
Precisão de posicionamento dos furos de montagem, bloqueio firme sem deslocamento durante a operação de longa duração
Optimizado arco de superfície de limitação, efetivamente suprimir balanço horizontal da cadeia de tempo para evitar o salto do dente perigo oculto
Estabilizar a operação da cadeia de tempo para proteger totalmente o mecanismo da válvula
Cooperar com o tensor de tempo hidráulico para manter a trilha normal da cadeia de tempo, eliminar a vibração excessiva da cadeia e o ruído anormal de arranque a frio.Garantir uma correspondência precisa entre o eixo de válvula e o eixo de camas, evitar acidentes dispendiosos de revisão completa do motor causados por dentes de regulação saltados e prolongar a vida útil de todo o kit de cadeia de regulação.
Resolver completamente as falhas típicas do trilho deslizante
Corrige perfeitamente as falhas comuns do sistema de cronometragem EA837.
Ruído persistente de barulho da tampa do motor dianteiro após arranque a frio
Desgaste pesado visível, revestimento descascado e rachaduras na superfície original do carril de guia
Cadeia de sincronização frouxa que desencadeia aceleração lenta e atenuação de potência
Risco oculto de os dentes saltarem da cadeia de cronometragem levando a uma colisão válvula-pistão
Tremor óbvio do motor a velocidade de rotação média e baixa
Testes rigorosos em fábricas em vários estágios e estoque suficiente
Todos os carris de deslizamento são submetidos a um teste de envelhecimento em ciclo de alta e baixa temperatura, a um teste de resistência ao atrito, a um teste anti-fracturas e a uma inspeção de tolerância dimensional antes da entrega.conformidade com as normas internacionais de qualidade automóvel IATF 16949O estoque pronto para ser vendido em massa suporta a aquisição de mercadorias a granel combinada com cadeias de cronometragem, tensores hidráulicos, engrenagens do eixo de camas e kits completos de revisão do motor EA837.Serviços OEM de embalagens neutras personalizadas e de marca privada estão disponíveis para compradores grossistas transfronteiriços.

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