Pompa del carburante di alta qualità 1K0 919 050 AB per Volkswagen Beetle Cabriolet importato

Questo gruppo pompa carburante diesel OEM nel serbatoio, contrassegnato con il numero di parte 1K0 919 050 AB è il modulo completo di alimentazione del carburante dedicato ai modelli diesel Volkswagen Beetle Cabriolet importati, mantenendo un volume di vendite stabile e ordini ripetuti continui nel mercato post-vendita globale VAG. È ampiamente disponibile presso officine di riparazione VW professionali e grossisti di ricambi auto transfrontalieri, supportando l'acquisto in blocco unico con guarnizioni di tenuta del serbatoio, anelli di bloccaggio, filtri del carburante e kit completi per la manutenzione del sistema di alimentazione del carburante diesel. Gruppo di alimentazione del carburante diesel più venduto per acquisti in blocco centralizzati Questo modulo pompa completamente integrato è immerso all'interno del serbatoio del carburante del veicolo, combinando motore elettrico della pompa, pre-filtro fine, sensore di livello del carburante di tipo galleggiante e stabilizzatore di pressione integrato. Rimane immerso nel gasolio in ogni momento, sopportando la corrosione a lungo termine del carburante, frequenti sbalzi di temperatura e vibrazioni costanti durante la guida. I tipici guasti dovuti all'invecchiamento dopo un elevato chilometraggio includono il bruciamento del motore della pompa, l'intasamento dello schermo del filtro da parte del fango diesel, la lettura imprecisa del sensore galleggiante e il regolatore di pressione interno non valido. Un gruppo pompa del carburante difettoso attiverà molteplici malfunzionamenti del veicolo: difficoltà di avviamento a freddo e a caldo, evidente perdita di potenza e esitazione dell'acceleratore durante l'accelerazione, spegnimento intermittente del motore in pendenza o sotto carico pesante, visualizzazione imprecisa del livello del carburante, e codici di errore P0087 bassa pressione del carburante memorizzati dalla centralina del veicolo. La maggior parte degli acquirenti combina questa pompa con accessori di tenuta abbinati per effettuare ordini in blocco consolidati, riducendo i costi di approvvigionamento e logistica internazionale e portando margini di profitto stabili con una bassa rotazione delle scorte durante tutto l'anno per i distributori. Corrispondenza dimensionale, elettrica e di pressione OEM al 100%, installazione plug-and-play diretta senza modifiche Prodotto rigorosamente secondo gli standard tecnici ETKA originali del Gruppo Volkswagen. Il contorno della flangia superiore del serbatoio, la disposizione dei tubi di ingresso e uscita del carburante, la definizione della spina elettrica ovale a 5 pin, la portata della pompa e la pressione diesel preimpostata sono completamente coerenti con il genuino 1K0919050AB. I codici OE di riferimento incrociato includono 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q per una sostituzione compatibile. Non sono necessarie modifiche al cablaggio o adattamenti alla codifica della centralina dopo la sostituzione. Si adatta perfettamente all'apertura di montaggio riservata in fabbrica del serbatoio del carburante della Beetle Cabriolet e corrisponde alla disposizione originale della linea del carburante, riducendo notevolmente le ore di lavoro per lo smontaggio e la manutenzione del serbatoio del carburante. Modelli principali applicabili: Volkswagen Beetle Cabriolet convertibile 2.0 TDI importata (2012-2016) Motori diesel abbinati: unità di potenza CJAA, CVCA 2.0L common rail TDI Modelli VAG estesi compatibili: Audi A3 8P TDI, VW Golf Mk6 TDI, Jetta Mk5/Mk6 TDI, Skoda Octavia II TDI, Yeti TDI equipaggiati con struttura del serbatoio del carburante diesel identica Posizione di installazione: Modulo di alimentazione integrato montato all'interno del serbatoio del carburante posteriore del veicolo, appositamente progettato per veicoli diesel Design strutturale durevole ottimizzato