ปั๊มเชื้อเพลิงคุณภาพสูง 1K0 919 050 AB สำหรับ Volkswagen Beetle Cabriolet นำเข้า

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลในถัง OEM ที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 1K0 919 050 AB เป็นโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ Volkswagen Beetle Cabriolet รุ่นดีเซลนำเข้า ซึ่งมียอดขายคงที่และคำสั่งซื้อซ้ำอย่างต่อเนื่องในตลาดอะไหล่รถยนต์ VAG ทั่วโลก มีจำหน่ายอย่างแพร่หลายในร้านซ่อม VW มืออาชีพและผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ข้ามพรมแดน รองรับการจัดซื้อแบบครบวงจรพร้อมปะเก็นซีลถัง แหวนล็อค กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และชุดบำรุงรักษาระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลครบชุด ชุดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลขายดีสำหรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์ โมดูลปั๊มแบบบูรณาการเต็มรูปแบบนี้จะจมอยู่ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ โดยรวมมอเตอร์ปั๊มไฟฟ้า ตัวกรองล่วงหน้าแบบละเอียด ตัวส่งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงแบบลูกลอย และตัวปรับแรงดันในตัว มันจะเปียกชุ่มด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลตลอดเวลา ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาว การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิบ่อยครั้ง และการสั่นสะเทือนคงที่ขณะขับขี่ ความล้มเหลวตามอายุการใช้งานทั่วไปหลังจากระยะทางสูง ได้แก่ มอเตอร์ปั๊มไหม้ หน้าจอตัวกรองอุดตันด้วยตะกอนดีเซล การอ่านค่าเซ็นเซอร์ลูกลอยไม่ถูกต้อง และตัวควบคุมแรงดันภายในไม่ทำงาน ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุดจะทำให้เกิดความผิดปกติของรถยนต์หลายอย่าง: สตาร์ทติดยากทั้งตอนเย็นและตอนร้อน กำลังตกอย่างเห็นได้ชัดและการลังเลของคันเร่งขณะเร่งเครื่องยนต์ดับเป็นครั้งคราวบนทางลาดชันหรือภายใต้ภาระหนัก การแสดงผลมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง และรหัสข้อผิดพลาดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ P0087 ที่เก็บไว้ใน ECU ของรถยนต์ ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะรวมปั๊มนี้กับอุปกรณ์ซีลที่เข้ากันได้เพื่อสั่งซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์ ลดต้นทุนการจัดซื้อและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และสร้างผลกำไรที่มั่นคงด้วยแรงกดดันในการหมุนเวียนสินค้าคงคลังต่ำตลอดทั้งปีสำหรับผู้จัดจำหน่าย ตรงตามมิติไฟฟ้าและพารามิเตอร์แรงดัน OEM 100% ติดตั้งแบบปลั๊กแอนด์เพลย์โดยไม่ต้องดัดแปลง ผลิตตามมาตรฐานทางเทคนิค ETKA ดั้งเดิมของ Volkswagen Group อย่างเคร่งครัด รูปทรงหน้าแปลนด้านบนถัง รูปแบบท่อไอดีและไอเสียของน้ำมันเชื้อเพลิง คำจำกัดความของปลั๊กไฟฟ้าทรงรี 5 พิน อัตราการไหลของปั๊ม และแรงดันดีเซลที่ตั้งไว้ล่วงหน้า สอดคล้องกับ 1K0919050AB ของแท้ทั้งหมด รหัสอ้างอิงข้าม OE ที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q สำหรับการเปลี่ยนที่เข้ากันได้ ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟหรือการเข้ารหัส ECU หลังจากการเปลี่ยน มันพอดีกับช่องติดตั้งที่สงวนไว้จากโรงงานของถังน้ำมันเชื้อเพลิง Beetle Cabriolet และเข้ากันได้กับรูปแบบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเดิม ช่วยลดเวลาในการถอดและบำรุงรักษาถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก รุ่นหลักที่ใช้งานได้: Volkswagen Beetle Cabriolet convertible 2.0 TDI นำเข้า (2012-2016) เครื่องยนต์ดีเซลที่เข้ากันได้: CJAA, CVCA 2.0L common rail TDI รุ่น VAG ที่ขยายได้ที่เข้ากันได้: Audi A3 8P TDI, VW Golf Mk6 TDI, Jetta Mk5/Mk6 TDI, Skoda Octavia II TDI, Yeti TDI ที่ติดตั้งโครงสร้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเหมือนกัน ตำแหน่งการติดตั้ง: โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบูรณาการติดตั้งภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้านหลังของรถ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ดีเซล การออกแบบโครงสร้างที่ทนทานที่ปรับปรุงแล้ว