Puliera per pompe idriche 06M121031D per Q8

Pulley della pompa dell'acqua 06M 121 031D per Audi Q8
Questa pulizia motrice ad alto volume della pompa dell'acqua con numero OE 06M121031D è un accessorio per il sistema di raffreddamento di base per Audi Q8 dotato di motori turbo EA839 2.9T/3.0T.E' un ricambi veloce ampiamente fornito alle officine di riparazione professionali VAG e ai grossisti transfrontalieri di parti di auto con ordini annuali stabili a granel.
Punti di vendita centrali
Parte di usura con raffreddamento ad alta frequenza con ordini di ripetizione sostenibili
Le pulegge della pompa dell'acqua sono parti vulnerabili all'invecchiamento per l'Audi Q8.assorbimento degli urti in gomma, crepa dell'anello e stanchezza del foro del bullone dopo ambienti a alta temperatura nel vano motore a lungo termine e vibrazioni di trazione della cinturaLe pulegge danneggiate causano scivolamento della cintura, rumore anormale, velocità di rotazione insufficiente della pompa d'acqua,sovraccarico del motore sotto carico elevato e danni prematuri al generatore e ad altre cinture ausiliarieI negozi di riparazione professionali Audi e i distributori di esportazione globali effettuano ordini continui di grandi lotti tutto l'anno, con un rapido giro d'affari delle scorte e un margine di profitto costante per i concessionari.
100% di accuratezza OE, installazione a bullone diretto senza modifiche
Prodotto secondo gli standard originali di VAG: diametro esterno della puleggia integrata, traccia della cintura a più scanalature, foro di spline centrale,quattro fori di fissaggio spaziamento e struttura tampone di assorbimento degli urti corrispondono pienamente OEM originale 06M121031DNessun taglio, macinatura o taglio richiesto durante la sostituzione, perfettamente abbinato con il fusione della pompa idrica elettronica, abbrevia notevolmente le ore di manutenzione del sistema di raffreddamento del motore anteriore.Corrispondenza intercambiabile incrociata per pompe idriche della serie EA839.
Distanze compatibili del veicolo
Modello corrispondente: Audi Q8 con motori a benzina turbo EA839 da 2,9T / 3,0T
Modelli di piattaforma VAG intercambiabili: Audi A4 B9, A5, A6 C8, A7, Q7 4M, S4/S5/S6/S7, RS5, Bentley Continental V8 con lo stesso impianto di alimentazione EA839
Struttura integrata rinforzata resistente all'usura ad alte temperature
Corpo integrato di puleggia in alluminio fuso ad alta resistenza, anti-deformazione a lungo termine a alta temperatura del motore a 130 °C, buone prestazioni di equilibrio dinamico
Rotoli di cintura multi-V di precisione, superficie liscia, riducono l'abrasione e lo scivolamento della cintura
Anello tampone di assorbimento degli urti in gomma tra il mozzo e la ruota esterna, isolare le vibrazioni per eliminare rumori anormali durante il funzionamento
Struttura di spline centrale indurita, stretta con l'albero rotante della pompa dell'acqua senza spazio libero di rotazione
Progettazione standard di foro di fissaggio a quattro punti, forza uniforme per evitare la deviazione della puleggia durante la rotazione ad alta velocità
Trasmissione di potenza stabile per garantire una normale circolazione di raffreddamento
Trasmettere la potenza dell'albero motore per guidare in modo stabile la pompa idrica elettronica, mantenere la velocità di rotazione della pompa standard per una circolazione continua del liquido di raffreddamento.Prevenire efficacemente l'innalzamento della temperatura del motore e il guasto di surriscaldamento causato da scivolamento della cintura o guasto della puleggia, proteggere il turbocompressore e la testina dall'ablazione ad alta temperatura, prolungare la vita utile delle cinture ausiliarie e il sistema di raffreddamento completo.
Risolvere completamente i tipici guasti della puleggia
Risolve perfettamente i comuni malfunzionamenti del sistema di raffreddamento:
Grido acuto e stridente, rumore anormale evidente dopo l'avvio del motore
Scivolamento della cintura che porta a velocità insufficiente della pompa dell'acqua e temperatura instabile del liquido di raffreddamento
Rotoli di cintura usurati che causano frequenti cadute della cintura
Rottura di gomma tampone incorporata che provoca forti vibrazioni anteriori del motore
Mozzo di puleggia deformato che provoca rotazione eccentrica e usura del cuscinetto della pompa d'acqua accelerata
Alarme di surriscaldamento del motore innescato durante l'arrampicata e la guida ad alta velocità
Test rigorosi in fabbrica in più fasi e scorte sufficienti
Ogni puleggia della pompa dell'acqua è sottoposta a prova di calibrazione del bilanciamento dinamico, prova di invecchiamento a basse temperature, prova di stanchezza da attrito della cintura e ispezione di precisione dimensionale prima della consegna,conforme alle norme internazionali di qualità automobilistica IATF 16949Le scorte pronte per la produzione di massa supportano l'approvvigionamento misto in grandi quantità con pompe elettroniche per l'acqua, serbatoi di acqua ausiliari, tubi di raffreddamento e kit di revisione completi per il raffreddamento del motore EA839.Per gli acquirenti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili servizi OEM di imballaggi neutri personalizzati e di marchi privati.