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Termostato interamente in alluminio ad alte vendite - Doppio 03C 121 111 AM per EA111 1.4T

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: 03C 121 111 AM

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 19.1USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/A, L/C, D/P

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Evidenziare:
OE NO.:
03C 121 111 AM
Modello di auto:
per EA111 1.4T
Nome dell'articolo:
Termostato interamente in alluminio - Doppio
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
03C 121 111 AM
Modello di auto:
per EA111 1.4T
Nome dell'articolo:
Termostato interamente in alluminio - Doppio
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Termostato interamente in alluminio ad alte vendite - Doppio 03C 121 111 AM per EA111 1.4T

Doppio termostato integrato interamente in alluminio ad alte vendite 03C 121 111 AM per motore VW EA111 1.4T

Questo gruppo doppio termostato completamente in alluminio più venduto con numero OE 03C 121 111 AM è una parte indossabile del sistema di raffreddamento principale abbinata esclusivamente al motore turbo Volkswagen EA111 1.4T, ampiamente fornito da officine di riparazione nazionali e grossisti transfrontalieri di ricambi per auto con una forte domanda di acquisti ripetuti.

Punti di forza fondamentali

Parte di manutenzione ordinaria di vendita calda con riordini di massa stabili

I termostati sono elementi sostitutivi obbligatori per la revisione EA111 1.4T. I termostati originali con alloggiamento in plastica sono soggetti a rotture, perdite di refrigerante e inceppamenti delle valvole in caso di alta temperatura del turbo a lungo termine. Le unità difettose causano un riscaldamento lento, una temperatura dell'acqua instabile, il surriscaldamento del motore e un aumento del consumo di carburante. Le catene di riparazioni automobilistiche e i distributori globali di pezzi di ricambio mantengono ordini all'ingrosso continui durante tutto l'anno, garantendo un volume di vendite stabile ed eccellenti margini di profitto per i concessionari.

Adattabilità esatta al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente lo stampo originale VAG, la spaziatura dei fori di montaggio, l'interfaccia della tubazione e le specifiche della spina elettrica. L'intero profilo dell'alloggiamento, il nucleo di rilevamento della doppia temperatura integrato e le posizioni dei bulloni di fissaggio corrispondono perfettamente alle parti OEM originali. Nessun taglio, molatura o rimontaggio della tubazione richiesto durante la sostituzione, perfettamente montato sulla tubazione di raffreddamento del motore EA111 per risparmiare notevolmente tempo di manodopera di manutenzione.

Ampia compatibilità con i modelli EA111 1.4T

Per VW Golf 6, Sagitar, Bora, Lavida, Polo GTI, Skoda Octavia Mingrui, Superb, Audi A1, A3 8P equipaggiate con motore turbo EA111 1.4 TSI.

Struttura resistente alle alte temperature rinforzata interamente in alluminio

  1. Alloggiamento interamente in alluminio pressofuso in un unico pezzo, evita completamente il problema della deformazione di crepe del guscio di plastica originale a temperature elevate
  2. Nuclei di rilevamento della temperatura a doppia cera indipendenti, controllo separato di cicli di raffreddamento piccoli e grandi, regolazione della temperatura più sensibile
  3. Guarnizioni di tenuta in gomma al fluoro ad alta temperatura importate, corrosione antigelo, prestazioni a prova di perdite a lungo termine
  4. Sensore di temperatura integrato integrato, uscita del segnale stabile senza generare codici di errore del sistema di raffreddamento

Controllo preciso della temperatura a doppio ciclo per proteggere il motore turbo

Il design dual-core commuta automaticamente la circolazione del liquido di raffreddamento piccola/grande in base alla temperatura del motore. Ridurre il tempo di riscaldamento dell'avviamento a freddo per ridurre il consumo di carburante; mantenere costante la temperatura operativa normale durante la guida ad alta velocità e con carichi pesanti, prevenire efficacemente i danni da surriscaldamento del turbo e prolungare la durata del motore.

Risolve completamente i guasti comuni dovuti ai guasti del termostato

Risolve perfettamente i problemi tipici: fluttuazioni anomale della temperatura dell'acqua del motore, aria calda lenta in inverno, perdite di liquido refrigerante dall'alloggiamento del termostato, spia di surriscaldamento del motore, aumento del consumo di carburante e debole potenza del turbo.

Rigorosi test di fabbrica multiprocesso e scorte spot sufficienti

Ogni termostato supera il test di tenuta dell'acqua, il test di calibrazione dell'apertura della temperatura, il test di invecchiamento del ciclo ad alta temperatura e l'ispezione dimensionale prima della consegna, conforme agli standard di qualità automobilistica TS16949. Lo stock pronto di massa supporta la consegna rapida di grandi quantità. Sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con marchio privato per gli appalti one-stop all'ingrosso transfrontalieri.

Termostato interamente in alluminio ad alte vendite - Doppio 03C 121 111 AM per EA111 1.4T 0

Termostato interamente in alluminio ad alte vendite - Doppio 03C 121 111 AM per EA111 1.4T 1

Termostato interamente in alluminio ad alte vendite - Doppio 03C 121 111 AM per EA111 1.4T 2