logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
produits
produits
Fil d'acier à faible teneur en carbone > produits > Pièces détachées pour moteurs automobiles > Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T

Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 03C 121 111 AM

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 19.1USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, T / T, D / A, L / C, D / P

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:
Numéro d'origine.:
03C 121 111 AM
Modèle de voiture:
Pour EA111 1.4T
Nom de l'article:
Thermostat tout en aluminium – double
Qualité:
Une qualité élevée
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Numéro d'origine.:
03C 121 111 AM
Modèle de voiture:
Pour EA111 1.4T
Nom de l'article:
Thermostat tout en aluminium – double
Qualité:
Une qualité élevée
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T

Double Thermostat intégré tout en aluminium, 03C 121 111 AM, pour moteur VW EA111 1.4T, hautes ventes

Cet ensemble de thermostat double entièrement en aluminium le plus vendu avec le numéro OE 03C 121 111 AM est une pièce portable du système de refroidissement de base exclusivement adaptée au moteur turbo Volkswagen EA111 1.4T, largement approvisionnée par les ateliers de réparation nationaux et les grossistes de pièces automobiles transfrontaliers avec une forte demande d'achat répétée.

Points de vente principaux

Pièce de maintenance de routine très vendue avec des commandes en gros stables

Les thermostats sont des éléments de remplacement obligatoires pour la révision du EA111 1.4T. Les thermostats à boîtier en plastique d'origine sont sujets aux fissures, aux fuites de liquide de refroidissement et au blocage des soupapes sous une température turbo élevée à long terme. Les unités défectueuses provoquent un échauffement lent, une température de l'eau instable, une surchauffe du moteur et une augmentation de la consommation de carburant. Les chaînes de réparation automobile et les distributeurs mondiaux de pièces détachées maintiennent des commandes groupées continues tout au long de l'année, générant un volume de ventes stable et d'excellentes marges bénéficiaires pour les concessionnaires.

Ajustement exact 100 % OE, installation directe par boulonnage sans modification.

Fabriqué en respectant strictement les spécifications du moule d'origine VAG, de l'espacement des trous de montage, de l'interface de pipeline et de la prise électrique. L'ensemble du contour du boîtier, le double noyau de détection de température intégré et les positions des boulons de fixation correspondent entièrement aux pièces d'origine OEM. Aucune découpe, meulage ou réaménagement de canalisation requis lors du remplacement, parfaitement monté sur la canalisation de refroidissement du moteur EA111 pour économiser considérablement le temps de travail de maintenance.

Modèles EA111 1.4T largement compatibles

Compatible avec VW Golf 6, Sagitar, Bora, Lavida, Polo GTI, Skoda Octavia Mingrui, Superb, Audi A1, A3 8P équipé d'un moteur turbo EA111 1.4 TSI.

Structure entièrement renforcée en aluminium résistante aux hautes températures

  1. Boîtier monobloc entièrement en aluminium moulé sous pression, évitant complètement le problème de fissuration et de déformation de la coque en plastique d'origine sous haute température
  2. Noyaux de détection de température indépendants de type cire, contrôle séparé des petits et grands cycles de refroidissement, réglage plus sensible de la température.
  3. Joints d'étanchéité en caoutchouc fluoré haute température importés, anti-corrosion antigel, performance d'étanchéité à long terme
  4. Capteur de température intégré, sortie de signal stable sans générer de codes d'erreur du système de refroidissement

Contrôle précis de la température à double cycle pour protéger le moteur turbo

La conception à double cœur commute automatiquement la petite/grande circulation du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur. Raccourcissez le temps de préchauffage au démarrage à froid pour réduire la consommation de carburant ; maintenir une température de fonctionnement normale constante pendant la conduite à grande vitesse et à charge lourde, prévenir efficacement les dommages dus à la surchauffe du turbo et prolonger la durée de vie du moteur.

Résoudre entièrement les pannes courantes de thermostat

Résout parfaitement les problèmes typiques : la température de l'eau du moteur fluctue anormalement, l'air chaud lent en hiver, les fuites de liquide de refroidissement au niveau du boîtier du thermostat, le voyant d'avertissement de surchauffe du moteur, l'augmentation de la consommation de carburant et la faible puissance du turbo.

Tests rigoureux en usine multi-processus et stock ponctuel suffisant

Chaque thermostat passe le test d'étanchéité à l'eau, le test d'étalonnage d'ouverture de température, le test de vieillissement par cycle à haute température et l'inspection dimensionnelle avant la livraison, conformément aux normes de qualité automobile TS16949. Le stock prêt en masse permet une livraison rapide en gros. Des emballages neutres personnalisés et des services OEM de marque privée sont disponibles pour les achats en gros transfrontaliers à guichet unique.

Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T 0

Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T 1

Thermostat tout en aluminium, hautes ventes, double 03C 121 111 AM pour EA111 1.4T 2