ขายดี อัลลูมิเนียมรวมเทอร์โมสแตตคู่ 03C 121 111 AM สําหรับเครื่องยนต์ VW EA111 1.4T

หน่วยเทอร์โมสแตตแบบสองแบบแบบแบบอัลลูมิเนียมเต็มตัวขายดีที่สุดนี้ มีหมายเลข OE 03C 121 111 AM เป็นส่วนที่ใส่ได้ของระบบเย็นแกนมีสต๊อปอย่างกว้างขวางของร้านซ่อมรถในประเทศ และผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามชายแดนที่มีความต้องการในการซื้อซ้ํามาก.

จุดขายหลัก

อะไหล่การบํารุงรักษาประจําการขายร้อน

เทอร์โมสแตตเป็นของสํารองที่จําเป็นสําหรับการซ่อมแซม EA111 1.4T เทอร์โมสแตตพลาสติกเดิมการรั่วไหลของน้ําเย็นและการติดตู้ในอุณหภูมิสูงของทอร์โบระยะยาวหน่วยที่บกพร่องทําให้อุ่นช้า อุณหภูมิน้ําไม่มั่นคง เครื่องยนต์ร้อนเกิน และการใช้น้ํามันเพิ่มขึ้นกลุ่มซ่อมรถยนต์และผู้จําหน่ายอะไหล่ทั่วโลกรักษาการสั่งซื้อจํานวนมากตลอดทั้งปี, ส่งผลิตผลการขายที่คงที่และอัตรากําไรที่ดีสําหรับนักค้า

100% OE ติดตามอย่างแม่นยํา การติดตั้งโดยตรงโดยไม่เปลี่ยนแปลง

ผลิตอย่างเคร่งครัด ตามแบบเดิมของ VAG ระยะหุ้นการติดตั้ง ช่องทางสายท่อและสเปคชันไฟฟ้าพื้นที่ตั้งตัวตรวจจับอุณหภูมิแบบคู่และตําแหน่งของโบลท์การติดตั้งตรงกันอย่างเต็มที่กับชิ้นส่วน OEM ของแท้. ไม่ต้องตัด การบด หรือการปรับท่อที่จําเป็นในระหว่างการเปลี่ยน ติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบบนท่อเย็นเครื่องยนต์ EA111 เพื่อประหยัดเวลาการบํารุงรักษา

รุ่น EA111 1.4T ที่เข้ากันได้อย่างกว้างขวาง

ฟิต VW Golf 6, Sagitar, Bora, Lavida, Polo GTI, Skoda Octavia Mingrui, Superb, Audi A1, A3 8P พร้อมเครื่องยนต์ทอร์โบ EA111 1.4 TSI

โครงสร้างกันอุณหภูมิสูงที่เสริมเหล็กเต็มอลูมิเนียม

1. หน่วยการจัดเรียงอัลลูมิเนียมทั้งหมดแบบแบบ die-cast หนึ่งชิ้น หลีกเลี่ยงปัญหาการปรับปรุงความเป็นรูปร่างของเปลือกพลาสติกเดิมภายใต้ความร้อนสูง
2. หน่วยตรวจจับอุณหภูมิแบบวาคซ์แบบอิสระสองหน่วย การควบคุมระยะเย็นขนาดเล็กและขนาดใหญ่แยกแยก การปรับอุณหภูมิที่มีความรู้สึกมากขึ้น
3. กรอบปิดยางฟลูอรินอุณหภูมิสูงที่นําเข้า ป้องกันการเกรดกันการแข็ง ป้องกันการรั่วไหลระยะยาว
4. เครื่องตรวจจับอุณหภูมิแบบบูรณาการ, การออกสัญญาณที่มั่นคงโดยไม่สร้างรหัสความผิดพลาดของระบบเย็น

การควบคุมอุณหภูมิแบบแม่นยําแบบสองวงจร เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ทอร์โบ

การออกแบบแบบสองแกน ทําให้การหมุนเวียนของเหลวเย็นขนาดเล็ก/ขนาดใหญ่เปลี่ยนไปโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิของเครื่องยนต์รักษาอุณหภูมิการทํางานปกติอย่างคงที่ ระหว่างขับรถด้วยความเร็วสูงและภาระหนัก, ป้องกันการเสียหายจากการร้อนเกินของทูโบและขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แก้ไขความผิดพลาดของเทอร์โมสแตมอย่างเต็มที่

แก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ: อุณหภูมิน้ําในเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงผิดปกติ อากาศอุ่นช้าในฤดูหนาวการบริโภคน้ํามันที่เพิ่มขึ้นและผลิตพลังงานทูโบที่ต่ํา.

การทดสอบโรงงานหลายกระบวนการอย่างเข้มงวด และมีสต๊อกพอเพียง

เทอร์โมสแตตทุกตัวผ่านการทดสอบความแน่นของน้ํา การทดสอบการปรับอุณหภูมิการเปิด การทดสอบวัยชราระดับอุณหภูมิสูง และการตรวจสอบมิติก่อนการจัดส่งตรงกับมาตรฐานคุณภาพรถยนต์ TS16949สต็อคพร้อมจํานวนมากรองรับการจัดส่งจํานวนมากอย่างรวดเร็ว การบรรจุบรรจุเฉลี่ยที่กําหนดเองและบริการ OEM เบอร์เอกชนมีให้เลือกสําหรับการจัดซื้อขายปลีกประเทศ