Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: BOIGEVIS
Numero di modello: 05L103602B
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: $ 35-38 USD
Imballaggi particolari: Principalmente "Boigevis" Own Brand Packaging, offriamo anche un servizio di personalizzaz
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi al mese
Oem: |
05L103602B |
Punto di origine: |
Guangdong Cina |
Tipo: |
Panna d'olio |
Tipo di montaggio: |
Sostituzione diretta |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Imballaggio: |
imballaggio neutro |
Condizione: |
100% nuovo |
Oem: |
05L103602B |
Punto di origine: |
Guangdong Cina |
Tipo: |
Panna d'olio |
Tipo di montaggio: |
Sostituzione diretta |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Imballaggio: |
imballaggio neutro |
Condizione: |
100% nuovo |
Sezione Inferiore Coppa Olio 05L103602B Adatta a Volkswagen Passat Golf Audi A4 Skoda Kodiaq E Altri Modelli
| OEM | 05L103602B |
| Luogo di Origine | Guangdong, Cina |
| Tipo | Kit Coppa Olio |
| Tipo di Montaggio | Sostituzione Diretta |
Sostituzione Diretta | Design Diviso Risparmia sui Costi di Riparazione | Durevole per Tutti i Climi
A Chi Si Adatta: Basta Indovinare per il Tuo Veicolo Diesel
Questa coppa dell'olio inferiore è progettata esclusivamente per i motori diesel EA288 da 2.0L (inclusi evo1/evo2) sulle piattaforme MQB/MLB del Gruppo VW. Controlla il tuo veicolo qui sotto – abbiamo semplificato la compatibilità per te:
Volkswagen
1 Passat B8 (2014–2023): 2.0 TDI (DL3N/DPCA/DKUA) – berlina & Variant (station wagon), esclude ibridi
2 Golf VII (2012–2020) / Golf VIII (2019–2022 Iniziale): 2.0 TDI (DPCA/DL3N/DKUC) – hatchback & station wagon, non per modelli GTD
1 Tiguan L (2016–Presente): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – FWD/AWD, include R-Line
2 Magotan B8 (2016–2023): 2.0 TDI (DPCA/DKUA) – solo benzina, non per ibridi GTE
Audi
1 A4L B9 (2016–2023): 2.0 TDI (DL3C/DKUC) – 40 TDI/45 TDI, esclude ibridi TFSI e
2 A5 F5 (2016–2024): 2.0 TDI (DL3C/DKUC) – Coupé/Sportback/Cabriolet, solo benzina
3 Q5L FY (2018–Presente): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 40 TDI/45 TDI, non per varianti ibride
Skoda
1 Superb III (2015–2023): 2.0 TDI (DPCA/DL3N) – berlina & Combi (station wagon), esclude ibridi iV
2 Kodiaq (2016–Presente): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 5/7 posti, solo benzina
Seat
1 León IV (2020–2023 Iniziale): 2.0 TDI (DPLA/DKUC) – 5 porte & ST (station wagon)
2 Tarraco (2018–Presente): 2.0 TDI (DPLA/DTHA) – 5/7 posti, non per ibridi
Controllo Rapido Compatibilità: Trova il codice motore (es. DL3N, DPCA) sull'adesivo nel vano motore o usa il tuo VIN – il nostro team di supporto offre verifica GRATUITA del VIN (inviaci un messaggio!).
Perché Questa Coppa Olio Inferiore è Superiore alle Altre
Costruita secondo le specifiche OE (corrisponde all'originale 05L103602B di VW/Audi), risolve i maggiori problemi per i proprietari di motori diesel EA288:
1. Design Diviso = Costi di Riparazione Inferiori del 60%
A differenza delle coppe olio monopezzo (che ti obbligano a sostituire l'intera unità se danneggiata), questa coppa solo nella sezione inferiore ti permette di riparare solo la parte usurata/rotta. Risparmia $100–$150 sui ricambi + riduci il tempo di manodopera da 4 ore a 1,5 ore (non è necessario smontare il motore).
2. Alluminio Heavy-Duty = Durevole e Leggero
Realizzata in alluminio pressofuso AlSi12Cu1Mg1 (spessore 2,0–2,5 mm) – 25% più leggera della ghisa (riduce il peso non sospeso di circa 1,5 kg per una migliore maneggevolezza).
Bordi rinforzati + transizioni ad arco: Resiste a impatti di 100 Nm (es. strade dissestate, cordoli) – perfetta per SUV come Tiguan L o Kodiaq.
3. A Prova di Perdite per 100.000 km+
Sistema a doppia tenuta: Guarnizione OE in fluorosilicone (05L103609A inclusa!) + scanalatura per sigillante anaerobico – resiste a temperature da -40°C a 160°C (nessuna crepa in inverno, nessuna fusione in estate).
Doppia protezione anticorrosione: Anodizzazione dura + rivestimento elettrolitico (film da 20–25 μm) – resiste a sale stradale, acidi del diesel e umidità (test di nebbia salina di 1200 ore = 30% di vita in più rispetto alle coppe in alluminio economiche).
4. EA288 Pronto per le Emissioni
Canale di ritorno integrato per la separazione olio-gas: Ricicla i vapori d'olio nella coppa (riduce il consumo d'olio a <0,3L/1000km) e previene l'accumulo di carbonio nell'aspirazione – mantiene il motore conforme agli standard Euro 5/Euro 6.
Fiducia e Convenienza per Te
Certificato OE: Vestibilità esatta per i punti di montaggio di fabbrica – nessuna foratura, nessuna modifica.
Cosa Ricevi: 1x Coppa Olio Inferiore (05L103602B) + 1x Guarnizione Specifica OE (05L103609A) + Guida alla Coppia di Serraggio per Installazione (25 Nm + rotazione di 90°).
• Garanzia di 1 Anno: Copre difetti di materiali/lavorazione – garantiamo i nostri ricambi.
Spedizione Veloce: Disponibile nei magazzini UE/USA – consegna in 2–5 giorni lavorativi (spedizione gratuita per ordini superiori a $100).
Non Sprecare Soldi sulla Coppa Sbagliata!
Questa coppa NON SI ADATTA:
Motori a benzina (es. 1.4 TSI, 2.0 TFSI)
Vecchi motori diesel EA189 (es. Golf VI 2.0 TDI BKD)
Ibridi/EV (es. A4L TFSI e, Passat GTE)
Diesel di grossa cilindrata (es. Q7 3.0 TDI)
Pronto a Riparare il Tuo Diesel EA288? Aggiungi al Carrello Ora – o inviaci un messaggio per verifiche VIN, prezzi all'ingrosso (per officine) o consigli sull'installazione. Siamo qui per aiutarti!