Hochverkaufte Getriebe Getriebe Ölkühler LR028937 für Land Rover Range Rover 2010-2012

Kernverkäufe

Ersatzteil mit hoher Ausfallrate und schneller Lagerumschlag

100% Originaldimensionsnachbildung, direkt ohne Änderung aufgeschraubt

Anwendbares Fahrzeug- und Motorbereich

• Modell genau geeignet: Land Rover Range Rover L322 (2010 ∼ 2012)
• Passende Antriebe:
  
  
  4.4L TDV8 Dieselmotor, 5,0L V8 Supercharged Benzinmotor
• Zusammengepasste Getriebe: ZF 6HP28 6-Gang-AutomatikgetriebeLand Rover

Verstärkte, langlebige, undichte Aluminiumlegierungsstruktur

1. Ganzkörper aus leichter, korrosionssicherer Aluminiumlegierung, hervorragende Wärmeleitung und Verformungssicherung bei hoher Temperatur
2. Dichte Schichtkühlflosse, erweiterter Wärmeaustauschbereich für eine effiziente und schnelle Kühlung der Getriebeflüssigkeit
3. Vakuumlösen integriertes Schweißverfahren, enge Verbindungen, wirksame Verhinderung von Öl- und Kühlmittelmischungslecks
4. Verdickte Gummi-Dichtungsringe an Rohrleitungs-Schnittstellen, resistent gegen Alterung und Frostbeständigkeit für eine langfristige Dichtung
5. Verstärkte feste Stützungen gegen Rissbildung bei holprigen Straßen

Stabile Getriebeöltemperatur zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes

Vollständige Lösung von typischen Kühlerfehlern

• Warnlicht für die Übertragungstemperatur leuchtet häufig auf dem Armaturenbrett an
• Offensichtliche Zügelungen, Verzögerungen und Rutschen während der Auf- und Abfahrt
• Fahrzeug auslöst Leistungsbeschränkung bei starker Last oder bei hoher Geschwindigkeit
• Vermischung von Kältemitteln mit Getriebeöl, was zu einer inneren Korrosion des Getriebes führt
• Eine unzureichende Wärmeableitung beschleunigt die Verschlechterung des Öls und das ungewöhnliche Geräusch des Getriebes
• Versteckte Gefahr des Abbruchs des automatischen Getriebes durch anhaltende Überhitzung

Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und reichhaltige Lagerbestände