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03F919501B Kühlmitteltemperatursensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: BOIGEVIS

Zertifizierung: ISO 9001

Modellnummer: 03F919501B

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1 Stk

Preis: 3~9 USD

Verpackung Informationen: Hauptsächlich "Boirevis" eigene Markenverpackung, bieten wir auch einen personalisierten V

Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000 Stück pro Monat

Bestpreis erhalten
Hervorheben:

VW POLO Kühlmitteltemperatursensor

,

SKODA SEAT AUDI Motorsensor

,

1.0 TFSI DKL Temperatursensor

Material:
Plastik
Garantie:
1 Jahr
Montageart:
Einschrauben
Sensortyp:
Temperatursensor
Material:
Plastik
Garantie:
1 Jahr
Montageart:
Einschrauben
Sensortyp:
Temperatursensor
03F919501B Kühlmitteltemperatursensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL

03F919501B Coolant Temperature Sensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL


Material Kunststoff
Gewährleistung 1 Jahr
Montageart Schraub rein!
Sensortyp Temperatursensor

 

 

Kühlmittel Temperatur Sensor 03F919501B

Fahrzeugkompatibilität: Specifically designed for 1.0 TFSI DKL engine-equipped models, including VW Polo, Skoda Fabia/Scala, Seat Ibiza/Arona, and Audi A1.Verifizieren Sie Ihr Fahrzeug ’ s Produktionsjahr und Motorcode für genaue Fitment.

 

FunktionMonitore der Kühlmitteltemperatur, die Echtzeitdaten an die ECU übertragen, um die Kraftstoffeinspritzung zu regulieren, den Radiatorventilator,und Zündzeit ist entscheidend für die Aufrechterhaltung optimaler Motorbetriebstemperaturen..

 

Installationsschritte:

 

  1. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist; trennen Sie die Batterie.
  2. Locate Sensor (typischerweise in der Nähe des Thermostats oder des Kühlkörpers des Zylinders).
  3. Entfernen Sie den alten Sensor mit geeigneten Werkzeugen.
  4. Reinigen Sie die Montageoberfläche; installieren Sie einen neuen Sensor, und schärfen Sie sich auf die angegebene Drehmoment (8-10 Nm).
  5. Schließen Sie den Stecker wieder an, füllen Sie das Kühlmittel auf und lassen Sie die Luft aus dem System fließen.
  6. Batterie neu verbinden, den Motor starten, und überprüfen, dass es keine Lecks oder Temperaturunregelmäßigkeiten gibt.

 

Ein hochpräziser Thermistor sorgt für genaue Messwerte, geeignet für tägliches Fahren und extreme Betriebsbedingungen.

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