Achat à guichet unique du tuyau de débordement de liquide de refroidissement LR014567 pour Land Rover Discovery 4 et Range Rover Sport

Pipeline de débordement de réservoir de refroidissement standard pour la vente en gros

100% OEM Exact Fit, installation directe sans modification

Liste complète des véhicules compatibles

1. La marque Land Rover a été créée en 2010 pour être utilisée dans les véhicules à moteur à vapeur.
2. Range Rover Sport L320 (2010?? 2013) 3,0 SC, 5,0 SC surchargé

Les trains motopropulseurs correspondants

Position de l'installation

Conception structurelle optimisée pour les travaux lourds

1. Corps de tuyau principal en caoutchouc EPDM renforcé à plusieurs couches: excellente résistance à la corrosion par antifroid à haute température, anti-durcissement et anti-craquage sous une circulation à température extrême pendant une longue période
2. Pipe de ventilation auxiliaire en métal mince indépendante: haute rigidité, dommages par friction anti-vibration, performances stables des gaz d'échappement
3. Anneaux d'étanchéité en caoutchouc au fluor intégrés aux deux connecteurs rapides: performances d'étanchéité stables à long terme, évitant efficacement les fuites de liquide de refroidissement des espaces creux des articulations
4. Des rainures de limitation de boucle fixes prépositionnées: verrouiller fermement le tuyau sur les supports du compartiment moteur afin d'éliminer l'abrasion par les tremblements du tuyau
5. Unité complète de tuyau préassemblée en une pièce, assortie de pinces de verrouillage de style original pour un remplacement direct sans accessoires supplémentaires

Fonctions de protection contre le refroidissement du moteur central

1. Équilibrer l'expansion du volume du liquide de refroidissement causée par une augmentation de la température du moteur, empêcher la perte de débordement du liquide de refroidissement par le réservoir d'eau auxiliaire
2. Décharger les bulles d'air piégées à l'intérieur de l'ensemble du circuit de refroidissement pour éliminer le blocage d'air et éviter la surchauffe locale du moteur
3. Fluctuation de la pression du tampon du conduit de refroidissement lors du démarrage à froid et de la conduite tout-terrain à forte charge
4. Garantir une circulation fluide de refroidissement en douceur du noyau du chauffage pour fournir une sortie d'air chaud stable pour le chauffage des cabines en hiver froid
5. Réduire l'impact de la pression excessive sur l'assemblage du réservoir d'eau auxiliaire afin de prolonger la durée de vie du réservoir de dilatation

Défauts de véhicule résolvables courants

• Le niveau du liquide de refroidissement diminue continuellement après le remplissage régulier de l'antigel
• L'indicateur de dysfonctionnement du liquide de refroidissement s'allume à plusieurs reprises sur le tableau de bord
• La température du moteur augmente anormalement lorsque la voiture roule lentement dans un trafic intensif
• Air chaud faible et instable soufflé par les sorties d'air du véhicule à basse température
• Taches visibles de liquide de refroidissement humide et résidus de déchiquetage autour des joints des conduites des réservoirs d'eau auxiliaires
• Fluctuations anormales de la température du moteur causées par une serrure d'air dans la boucle de refroidissement

Un guide d'installation détaillé

Les outils nécessaires

1. Parquer le véhicule sur un sol plat, éteindre le moteur et attendre le refroidissement complet pour éviter une brûlure due au liquide de refroidissement à haute température.
2. Soulever le véhicule et localiser le tuyau de débordement relié au réservoir d'eau auxiliaire, relâcher les pinces de verrouillage rapide aux deux extrémités du tuyau.
3. Retirez lentement le tuyau d'eau de refroidissement d'origine vieillissante, et mettez le gel résiduel dans un récipient scellé.
4. Nettoyer soigneusement les ports de raccordement du réservoir de dilatation et du radiateur, enlever les débris des joints en caoutchouc vieillissants et les taches de saleté du liquide de refroidissement.
5. Appliquez une fine couche de lubrifiant d'étanchéité sur les joints du nouveau tuyau d'eau LR014567, insérez des connecteurs rapides à deux extrémités jusqu'à ce que vous entendiez le son de verrouillage "clic".
6. Installer des boucles de limitation fixes pour fixer le tuyau sur les supports de montage du compartiment moteur afin d'éviter les frottements par vibration.
7. Remplissez le réservoir d'eau auxiliaire avec le liquide de refroidissement Land Rover, démarrez le moteur et laissez-le reposer pendant 10 minutes pour vider complètement le circuit de refroidissement.
8. Vérifiez soigneusement tous les joints de tuyauterie pour détecter les fuites de liquide de refroidissement, confirmez que la lumière d'avertissement de panne du liquide de refroidissement du tableau de bord reste éteinte pendant le test.

Tests d'usine rigoureux et approvisionnement stable