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Turbocompresseur de haute qualité 1165 9895 980 pour BMW B38, entrée droite

Name: Turbocompresseur de haute qualité 1165 9895 980 pour BMW B38, entrée droite
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 1165 9895 980
Price: 353.8 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 1165 9895 980

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Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 353.8USD

Détails d'emballage: Normale

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Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	1165 9895 980	Modèle de voiture:	pour BMW B38 entrée droite
Nom de l'article:	Turbocompresseur	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	1165 9895 980
Modèle de voiture:	pour BMW B38 entrée droite
Nom de l'article:	Turbocompresseur
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Turbocompresseur de haute qualité 1165 9895 980 pour BMW B38, entrée droite

Ce turbocompresseur OEM à entrée directe avec numéro de pièce1165 9895 980est le composant de puissance à induction forcée de base exclusivement adapté pour les moteurs à essence trois cylindres BMW B38 1.5L.Le produit maintient un volume de ventes annuel robuste et des commandes répétées continues dans le marché mondial des véhicules de luxe BMWLa société est largement stockée par les garages professionnels de réparation BMW et les grossistes de pièces automobiles transfrontaliers, et supporte un approvisionnement groupé à un seul endroit, avec des joints d'installation turbo, des tuyaux d'admission, des tuyaux de remplissage et des tuyaux de remplissage.lignes de retour d'huile et kits complets de réparation du turboréacteur.

Assemblage de renforcement de puissance premium pour l'approvisionnement en vrac centralisé

Cette unité turbo intégrée est montée sur le manifold d'échappement du moteur B38, adoptant une conception structurelle d'entrée droite pour un flux d'air d'admission plus fluide.Il supporte le nettoyage à haute température à long termeLes défaillances courantes de vieillissement incluent une fuite d'huile de l'arbre du rotor, un blocage du carbone des lames de la turbine, une fuite d'huile de l'arbre du rotor, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, une fuite de gaz de schiste, etc.défaillance de l'actionneur électronique et usure du roulement après une longue utilisation.

Un turbocompresseur défectueux déclenchera plusieurs anomalies du véhicule: perte de puissance évidente et réponse d'accélération lente, fumée bleue épaisse du tuyau d'échappement pendant le démarrage ou la charge lourde.bruit anormal de sifflement ou de retentissement provenant du compartiment moteurLes codes d'erreur de pression de la turbine sont stockés dans l'ECU.La plupart des acheteurs placent des commandes en vrac unifiées avec des joints de scellement et des raccords de pipeline auxiliaires pour réduire les coûts d'approvisionnement et de logistique internationale.Les distributeurs sont en train d'améliorer leurs performances, ce qui leur permet de maintenir des marges bénéficiaires stables et de réduire la pression de roulement des stocks tout au long de l'année.

100% OEM dimensionnel, matching structurel et paramètre, installation directe avec boulon sans modification

Le compresseur à entrée droite est fabriqué strictement en conformité avec les normes techniques d'usine BMW.position du port d'approvisionnement en pétrole et de retourLa définition de la broche de contrôle électronique, la taille de la turbine et de l'impulseur sont entièrement compatibles avec le véritable 11659895980, les codes OE de référence croisée d'interchange incluent 11657633795,7633795 pour remplacement compatible.

Il s'adapte parfaitement à la position d'installation réservée d'origine des modèles de moteur B38.correspond à la disposition du pipeline d'entrée et d'échappement de l'usineIl est également possible d'utiliser des appareils électroniques pour le traitement de l'air et de la chaleur.

Modèles principalement applicables: BMW 1 Série F20/F21 116i, 118i; 2 Série F22/F23 218i; 3 Série F30/F31 318i; 4 Série F32/F36 418i

Matching power unit: B38B15A / B38A15A 1.5 L trois cylindres turbochargé moteur à essence

Compatible extended models: Mini F54/F55/F56/F57 avec identique assemblage de puissance B38

Position d'installation: Turbocompresseur intégré à entrée droite monté sur le manifold d'échappement du moteur

Compresseur en aluminium moulé résistant à la température légère avec conception d'entrée droite: Optimisez le chemin de flux d'admission d'air, réduisez la résistance d'admission et améliorez la réponse de la bobine turbo à basse vitesse
Roue de turbine en alliage à haute température et compresseur d'équilibre de précision: passer calibration dynamique à grande vitesse, rotation stable à haute RPM, faible vibration et bruit
Assemblage de roulement flottant résistant à l'usure avec circuit de refroidissement d'huile indépendant: lubrification efficace et dissipation de chaleur, réduction de l'usure de l'arbre et prévention des fuites d'huile
Actuateur électronique de dégagement de vide intégré: ajustez précisément la pression de propulsion, évitez la propulsion excessive ou insuffisante pour protéger les pièces internes du moteur
Assemblage turbo intégré complet fini avec surface de scellement d'installation pré-matchée, prêt pour le remplacement direct et l'installation
Utilisez l'énergie d'échappement à haute température pour compresser l'air d'admission, augmenter la densité d'air entrant dans les cylindres et augmenter efficacement la puissance de sortie des moteurs à basse et moyenne vitesse
Optimisez le débit d'air d'admission via une structure d'admission droite, livrant une réponse sensible à l'accélérateur et une performance d'accélération fluide
Maintenir une pression de ravitaillement nominale stable dans des conditions de travail complètes du véhicule pour équilibrer la puissance de sortie et l'économie de carburant
Isolez les gaz d'échappement du système de lubrification du moteur par une structure de scellant interne fiable, empêchez la combustion d'huile moteur et les failles de fumée bleue d'échappement

Bruit de sifflement continu du compartiment moteur pendant l'accélération
Thick blue exhaust smoke when cold starting or climbing with heavy load - fumée d'échappement bleue épaisse lors d'un démarrage froid ou lors d'une ascension avec une lourde charge
Sharp drop of vehicle power, obvious lag when stepping on accelerator (une chute nette de puissance du véhicule, un retard évident lorsque l'accélérateur est mis en marche)
Consommation d'huile moteur augmente anormalement, le rechargement d'huile fréquent est nécessaire
Le scanner diagnostique détecte P0299 insuffficient boost pressure fault code

Chaque turbocharger subit un test de balance dynamique à grande vitesse, un test de fuite d'air étanche, un test de vieillissement cyclique à basse température et un test de durabilité aux vibrations à long cycle avant la livraison.entièrement conforme aux normes internationales de certification de la qualité de l'industrie automobile IATF 16949.

Sufficient spot inventory supporte les achats mixtes avec des joints turbo, des tuyaux d'admission, des tuyaux de ravitaillement en huile et des kits de maintenance complets pour le BMW B38.Neutral export packaging and private label Les services d'étiquetage personnalisés OEM sont disponibles pour les acheteurs de gros mondiaux.

Turbocompresseur de haute qualité 1165 9895 980 pour BMW B38, entrée droite

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