หัวฉีดน้ำมันเครื่อง 06E103158K เข้ากันได้หลักกับรุ่น 1.8T/2.0T ของ Audi (เช่น A4/A5/Q5), Volkswagen (เช่น Golf/Magotan/Tiguan) และ ŠKoda (เช่น Superb/Octavia) ตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2019

94810727103 เครื่องเย็นน้ํามันเครื่องสําหรับปี 2008 2009 2010 โปร์ชเชย์เน่ V8 4.8L

I. การสรุปความกว้างของการปรับตัวหลัก

1รุ่นและยี่ห้อ

• อูดิ:
  • A4 (แพลตฟอร์ม B8): ปีรุ่น 2008-2016 (1.8T/2.0T)
  • A5 (แพลตฟอร์ม 8T): ปีรุ่น 2007-2016 (1.8T/2.0T)
  • Q5 (แพลตฟอร์ม 8R): ปีรุ่น 2008 ลง 2017 (รุ่น 2.0T)
• โฟกเซน:
  • กอล์ฟ: ปีรุ่น 2009-2019 (1.8T/2.0T)
  • Magotan: ปีรุ่น 2010 ลง 2016 (1.8T/2.0T)
  • Tiguan: ปีรุ่น 2009-2016 (1.8T/2.0T)
• โชกดา:
  • Superb: ปีรุ่น 2009 ลง 2015 (1.8T/2.0T)
  • Octavia: ปีรุ่น 2013 ลงปี 2020 (1.8T/2.0T)

2รูปแบบเครื่องยนต์และความยืดหยุ่น

• เครื่องยนต์ที่ใช้ได้:
  • EA888 Gen2 (2009~2016): 1.8T (ตัวอย่าง CAEB/CLXA) 2.0T (ตัวอย่าง CBFA/CBFB)
  • EA888 Gen3 (2012~2018): 1.8T (CUVA), 2.0T (CUGA/CZGA)
• การครอบคลุมการย้าย: 1.8L ทอร์โบชาร์จและ 2.0L ทอร์โบชาร์จ

3. เทคนิคการปรับปรุงตรรกะ

• ฟังก์ชันของเจ็ทน้ํามัน:
  ติดตั้งอยู่ด้านล่างของกล่องกล่องเครื่องยนต์เครื่องระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันระบายน้ํามันเช่น การเร่งเร็ว การเคลื่อนไหวความเร็วสูง) เพื่อป้องกันการเสียสภาพและการบริโภคน้ํามันที่ผิดปกติ
• ลักษณะของเครื่องยนต์ EA888:
  ซีรี่ย์ EA888 ใช้การออกแบบแบบโมดูล มีความแตกต่างในระบบเย็นพิสตันระหว่างรุ่น06E103158K ถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับความต้องการในการเย็นพิสตัน Gen2/Gen3 และเข้ากันได้เช่น Audi S3) หรือรุ่นที่มีเครื่องปรับอัตรา

II. การตรวจสอบการรหัสและการปรับปรุงส่วน

1การวิเคราะห์กฎการรหัส

• 06E: แสดงตัวอักษรเบื้องต้นของชิ้นส่วนสําหรับรุ่น Audi (ตามกฎการรหัสของกลุ่ม Volkswagen ตัวเลขสามตัวแรกเป็นตัวแทนของรุ่น / ตัวเลขหน่วย; 06E ตอบแทนกับ Audi B8 platform และผลิตภัณฑ์)
• 103: อ้างอิงถึงกลุ่มเครื่องยนต์หลัก (หลักที่ 4 "1" แสดงว่า "เครื่องยนต์"; ตัวเลข 5?? 6 "03" ตรงกับระบบย่อย เช่น บล็อกและหัวกระบอก)
• 158K: แสดงหมายเลขลําดับของชิ้นส่วนและตัวระบุการแก้ไข ("K" อาจหมายถึงการปรับปรุงวัสดุหรือการออกแบบ)

2ข้อเสนอแนะสําหรับการตรวจสอบการปรับตัว

• เครื่องมือสอบถามอย่างเป็นทางการ:
  กรอกเลขส่วนในระบบ ETKA(Volkswagen Group's electronic parts catalogue) เพื่อเชื่อมต่อตรงกับรหัส VIN ของรถยนต์ รุ่นเครื่องยนต์ และช่วงปีรุ่น
  ตัวอย่าง: ค้นหา "06E103158K" ใน ETKA หากผลแสดงให้เห็นว่า "ใช้ได้กับเครื่องยนต์ EA888 Gen2 2.0T" มันยืนยันความสอดคล้องกับรุ่น Audi Q5 2.0T ปี 2010 2016
• ราคาเครื่องยนต์:
  ตรวจสอบฉลากบนกล่องกล่องเครื่องยนต์หรือปิดวาล์วCAEB(1.8T) หรือCBFA(2.0T) ตรงกับเจ็ทนี้ตรง

III. ความผิดปกติและข้อเสนอดูแล

1. รูปแบบการล้มเหลวทั่วไป

• จีท คล็อค: การใช้น้ํามันที่มีคุณภาพต่ําในระยะยาว หรือการดูแลที่ละเลย จะทําให้มี sludge ร่วมกัน ทําให้ความเย็นเสื่อม และนําไปสู่การอุ่นเกินของพิสตันหรือการขัดข่วน
• ความดันฉีดไม่เพียงพอ: การสกัดปั๊มน้ํามันหรือการรั่วไหลของวงจรน้ํามันลดความดันเจ็ต

2วงจรเปลี่ยนและมาตรการป้องกัน

• การทดแทนเพื่อป้องกัน: แนะนําการเปลี่ยนหลังการซ่อมเครื่องยนต์หรือเมื่อรถเดินทาง100,000-120,000 กิโลเมตรโดยเฉพาะสําหรับรุ่นที่มีการบริโภคน้ํามันสูง
• การบํารุงรักษา:
  • เปลี่ยนกรองน้ํามันและน้ํามันพร้อมกันระหว่างการเปลี่ยนเจ็ต และใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อทําความสะอาดช่องน้ํามัน
  • สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen2 อัพเกรดเป็นแหวนพิสตันที่ปรับปรุง(เช่น 06E103469H) เพื่อลดการบริโภคน้ํามัน

IV ข้อมูลอุตสาหกรรมและกรณีการตรวจสอบ

• ความตอบสนองจากตลาด:
  ในตลาดสํารองของยุโรป ~ 30% ของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ EA888 ที่เกิดจากความบกพร่องในการออกแบบการเย็นพิสตันเกี่ยวข้องกับการบกพร่อง / ความล้มเหลวของเจ็ตน้ํามัน
• รายละเอียดคู่มือการบํารุงรักษา:
  คู่มือการบํารุงรักษาอย่างเป็นทางการของ Audi (เช่นELSAWIN) ระบุว่าเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ที่ผลิตหลังจากปี 2012 ต้องใช้ 06E103158K หรือเครื่องเปลี่ยน06E103158Lเพื่อแก้ไขการเสียสภาพของเจ็ทในระยะต้น

V. สรุปและข้อเสนอ

1. คําถามอย่างเป็นทางการ: ใช้ระบบ ETKA หรือฐานข้อมูลของผู้จําหน่ายด้วยหมายเลขชิ้นส่วนและรหัส VIN
2. การตรวจสอบทางกายภาพ: ตรวจสอบฉลากรุ่นเครื่องยนต์หรือแยกกระปุกน้ํามันเพื่อตรวจสอบเจ็ต (เจ็ตเดิมมักมี "06E103158K" ลายเซอร์ grave)
3. การปรับปรุง/เปลี่ยน: สําหรับประเด็นการบริโภคน้ํามัน พิจารณาแทน06E103158L(การปิดดีที่สุด) หรือ06E103158M(แรงดันการฉีดเพิ่มขึ้น)