logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
продукты
продукты
Дом > продукты > Запчасти для автомобильных двигателей > Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Boigevis

Номер модели: 030 906 433 К

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 1 шт.

Цена: 10.3USD

Упаковывая детали: Нормальный

Время доставки: 3-7дней

Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К

Получить лучшую цену
Выделить:
ОЭ НЕТ.:
030 906 433 К
Модель автомобиля:
Для Сантаны
Название предмета:
Датчик положения коленчатого вала
Качество:
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Гарантия:
12 месяцев
Размер:
Стандартный размер
Бренд:
Бойгевис
Упаковка:
Упаковка Бойгевиса
Точка происхождения:
Гуандун, Китай
Способ доставки:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
ОЭ НЕТ.:
030 906 433 К
Модель автомобиля:
Для Сантаны
Название предмета:
Датчик положения коленчатого вала
Качество:
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Гарантия:
12 месяцев
Размер:
Стандартный размер
Бренд:
Бойгевис
Упаковка:
Упаковка Бойгевиса
Точка происхождения:
Гуандун, Китай
Способ доставки:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Этот датчик положения коленчатого вала премиум-класса (датчик CKP) с номером оригинального оборудования 030 906 433 K представляет собой электронный компонент системы зажигания и впрыска топлива, специально адаптированный для автомобилей серии Santana. Компания поддерживает стабильный объем продаж на внутреннем и мировом рынке автозапчастей, пользуясь услугами авторемонтных мастерских и международных оптовых продавцов автозапчастей круглый год.

Основные преимущества продажи

Популярные носимые электронные детали для комплексной комбинированной покупки

Датчик положения коленвала — один из наиболее часто заменяемых уязвимых электронных аксессуаров Сантаны. Длительная высокая температура внутри моторного отсека, постоянная вибрация во время движения, эрозия паров масла и старение внутренней цепи могут привести к выходу из строя сенсорного чипа, прерыванию сигнала, плохому контакту штекера и отклонению сигнала.

В случае повреждения могут возникнуть такие проблемы, как затрудненный запуск автомобиля, внезапная остановка автомобиля во время движения, нестабильная работа на холостом ходу, слабое ускорение и загорание индикатора неисправности двигателя, что серьезно влияет на безопасность вождения. Ремонтные мастерские обычно приобретают этот датчик вместе с датчиками распределительного вала, катушками зажигания и свечами зажигания в одном оптовом заказе, чтобы сократить затраты на закупки и логистику, обеспечивая стабильную прибыль и низкие риски, связанные с запасами для дилеров.

Спецификация на 100% идентична оригинальному оборудованию, прямая установка по принципу «включай и работай» без модификаций.

Изготовлено в строгом соответствии с техническими стандартами Volkswagen OEM: общая длина, расстояние между монтажными отверстиями, фиксированный размер резьбы, расположение контактов электрической вилки, частота выходного сигнала и радиан установки полностью соответствуют оригинальному номеру 030 906 433 K. После замены не требуется корректировка проводки или компьютерное кодирование; его можно установить непосредственно в предусмотренном месте блока двигателя, что значительно сокращает время технического обслуживания.

Применимая область применения

  • Подходящие модели: Все поколения классической Сантаны.
  • Соответствующий двигатель: бензиновый двигатель объемом 1,6 л (серия EA827).
  • Взаимозаменяемые модели: Jetta старых версий, Gol и другие отечественные малолитражки VW с такой же силовой сборкой.

Усиленная прочная конструкция

  1. Внешняя оболочка из высокотемпературного инженерного пластика: антивозрастная, антидеформационная, устойчивая к масляной и химической коррозии.
  2. Высокоточный чип магнитной индукции: чувствительный сбор сигнала, стабильный выходной импульсный сигнал, сильная защита от помех
  3. Герметичная интегрированная внутренняя структура: эффективно предотвращает проникновение масляных пятен, пыли и воды, вызывающих короткое замыкание.
  4. Износостойкая фиксированная резиновая прокладка: плотная установка, эффективно предотвращает нарушение сигнала, вызванное ослаблением вибрации.
  5. Стандартный водонепроницаемый разъем: предотвращает попадание влаги и продлевает срок службы.

Гарантия нормального зажигания и стабильной работы двигателя

Датчик собирает сигнал скорости вращения и положения коленчатого вала в режиме реального времени и передает данные в ЭБУ автомобиля. Бортовой компьютер точно контролирует момент впрыска топлива и время зажигания по сигналам, обеспечивает плавный запуск двигателя, стабильные обороты холостого хода и эффективную выходную мощность, предотвращает внезапное затухание двигателя во время движения.

Полное решение распространенных неисправностей датчиков

  • Трудно завести автомобиль, для зажигания требуется несколько проворачиваний двигателя.
  • Автомобиль неожиданно глохнет во время движения
  • Нестабильные обороты холостого хода, явно трясется двигатель.
  • Медленный разгон, недостаточная мощность автомобиля.
  • Сигнальная лампа неисправности двигателя остается на приборной панели

Строгий заводской контроль и обширный складской запас

Каждый датчик положения коленчатого вала перед поставкой проходит проверку точности сигнала, испытание на старение при высоких и низких температурах, испытание на виброустойчивость и проверку водонепроницаемости в соответствии с международными стандартами управления качеством автомобильной промышленности IATF 16949.

Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

Высококачественный датчик положения коленчатого вала 030 906 433 K для Santana

аналогичные продукты