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Sensor de posição do virabrequim de alta qualidade 030 906 433 K para Santana

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 030 906 433K

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 10.3USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Destacar:
OE NÃO.:
030 906 433K
Modelo de carro:
Para SANTANA
Nome do item:
Sensor de posição do virabrequim
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NÃO.:
030 906 433K
Modelo de carro:
Para SANTANA
Nome do item:
Sensor de posição do virabrequim
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Sensor de posição do virabrequim de alta qualidade 030 906 433 K para Santana

Sensor de posição do eixo de válvula de alta qualidade 030 906 433 K para Santana

Este sensor de posição do eixo de válvula premium (CKP sensor) com o número OE 030 906 433 K é um componente eletrônico de ignição do núcleo e injeção de combustível exclusivamente adaptado para veículos da série Santana.Mantém um volume de vendas estável no mercado doméstico e global de automóveis, favorecido pelas lojas de reparação de automóveis e por atacadistas transfronteiriços de peças de automóveis durante todo o ano.

Pontos de venda essenciais

Peças eletrónicas portáteis populares para compras combinadas em um único ponto de venda

O sensor de posição do eixo de válvula é um dos acessórios eletrónicos vulneráveis mais frequentemente substituídos para a Santana.vibração contínua durante a condução, a erosão do vapor de óleo e o envelhecimento do circuito interno causarão falha no chip do sensor, interrupção do sinal, mau contato com a tomada e desvio do sinal.

Uma vez danificado, ocorrerão problemas tais como dificuldade de arranque do veículo, estagnação súbita durante a condução, marcha lenta instável, aceleração sem potência e luz de avaria do motor acesa,que afete seriamente a segurança da conduçãoAs oficinas de reparação normalmente compram este sensor em conjunto com os sensores do eixo de camas, bobinas de ignição e velas de ignição numa encomenda a granel para reduzir os custos de aquisição e logística.Trazendo margens de lucro estáveis e baixos riscos de estoque para os revendedores.

Especificação 100% original idêntica, instalação directa plug-and-play sem modificação

Fabricado estritamente em conformidade com as normas técnicas do fabricante OEM da Volkswagen: comprimento total, espaçamento entre os furos de montagem, tamanho fixo do fio, definição do alfinete da tomada elétrica,A frequência de saída do sinal e o radiano de instalação são totalmente compatíveis com o 030 906 433 K originalApós a substituição, não é necessário ajustar os fios nem codificar o computador; pode ser instalado directamente na posição designada do bloco do motor, reduzindo consideravelmente o tempo de manutenção.

Área de aplicação

  • Modelos adequados: Todas as gerações de Santana clássico
  • Motor correspondente: motor a gasolina de 1,6 litros (série EA827)
  • Modelos intercambiáveis: Jetta versões antigas, Gol e outros carros compactos domésticos VW com o mesmo conjunto de potência

Projeto estrutural reforçado e durável

  1. Capa exterior de plástico de engenharia resistente a altas temperaturas: antienvelhecimento, antideformação, resistente à corrosão por óleo e químicos
  2. Chip de indução magnética de alta precisão: coleta de sinal sensível, saída de sinal de pulso estável, forte capacidade anti-interferência
  3. Estrutura interna integrada selada: impede efetivamente que manchas de óleo, poeira e água penetrem para causar curto-circuito
  4. Presa fixa de borracha resistente ao desgaste: instalação apertada, evitando efetivamente a perturbação do sinal causada pelo afrouxamento das vibrações
  5. Conector à prova d'água padrão: evitar a entrada de umidade e prolongar a vida útil

Garantia de ignição normal e funcionamento estável do motor

O sensor recolhe em tempo real a velocidade de rotação e o sinal de posição do virabrequim e transmite os dados para a ECU do veículo.O computador de bordo controla com precisão o tempo de injeção de combustível e o tempo de ignição de acordo com os sinais, assegura uma arranque suave do motor, uma velocidade de marcha lenta estável e uma potência de saída eficaz, e evita uma queima súbita durante a condução.

Resolver completamente as falhas comuns dos sensores

  • Difícil de arrancar o veículo, necessários vários arrancamentos para ignição
  • O carro parou de repente durante a corrida.
  • Velocidade de marcha lenta instável, os movimentos do motor obviamente
  • Aceleração lenta, potência insuficiente do veículo
  • A luz de aviso de avaria do motor permanece no painel de instrumentos

Inspecção rigorosa das fábricas e um amplo inventário

Cada sensor de posição do eixo de válvula é submetido a um teste de precisão do sinal, um teste de envelhecimento em ciclo de alta e baixa temperatura, um teste de durabilidade a vibrações e uma inspeção de vedação à prova d'água antes da entrega,Em conformidade com as normas internacionais de gestão da qualidade automotiva IATF 16949.

Sensor de posição do virabrequim de alta qualidade 030 906 433 K para Santana

Sensor de posição do virabrequim de alta qualidade 030 906 433 K para Santana

Sensor de posição do virabrequim de alta qualidade 030 906 433 K para Santana