Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Boigevis
Номер модели: 059 115 389 К
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: 26.5USD
Упаковывая детали: Нормальный
Время доставки: 3-7дней
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
ОЭ НЕТ.: |
059 115 389 К |
Модель автомобиля: |
для дизельных двигателей 3,0 т CRC |
Название предмета: |
Пластиковый корпус масляного фильтра в сборе |
Качество: |
Высокое качество |
Гарантия: |
12 месяцев |
Размер: |
Стандартный размер |
Бренд: |
Бойгевис |
Упаковка: |
Упаковка Бойгевиса |
Точка происхождения: |
Гуандун, Китай |
Способ доставки: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
ОЭ НЕТ.: |
059 115 389 К |
Модель автомобиля: |
для дизельных двигателей 3,0 т CRC |
Название предмета: |
Пластиковый корпус масляного фильтра в сборе |
Качество: |
Высокое качество |
Гарантия: |
12 месяцев |
Размер: |
Стандартный размер |
Бренд: |
Бойгевис |
Упаковка: |
Упаковка Бойгевиса |
Точка происхождения: |
Гуандун, Китай |
Способ доставки: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Высококачественный пластиковый корпус фильтра масла 059 115 389 K для дизельных двигателей CRC объемом 3,0 Т
Этот высококачественный интегрированный корпус фильтра масла с номером OE 059 115 389 K является полной заменной частью системы смазки, специально разработанной для дизельных двигателей 3.0T CRC.Он сочетает в себе основу фильтра, каналы охлаждения масла, уплотнительные уплотнители и порты для установки датчиков в одном устройстве для прямой замены.
Основные точки продажи
Запчасти для ремонта дизельных двигателей, пользующиеся высоким спросом на рынке послепродажного оборудования
Это высокочастотный ремонтный компонент для технического обслуживания дизельных двигателей 3.0T CRC. Долгосрочная высокотемпературная дизельная эксплуатация легко вызывает старение уплотнений и утечку масла на оригинальных деталях.Ремонтные мастерские и трансграничные оптовики автозапчастей продолжают размещать повторные оптовые заказы, обеспечивая стабильный объем продаж и прибыль дистрибьюторов.
Полностью точное соответствие размеров по стандарту OE
Изготовлено строго по техническим чертежам OEM и стандартам формы.интерфейс датчика и контур уплотнительной поверхности на 100% соответствуют оригинальным комплектациямПрямая установка с застежкой без резки, шлифовки или модификации трубопровода для экономии времени на обслуживание.
Конструкция из укрепленного высокотемпературного модифицированного пластика
Изготовлен из густого армированного инженерного пластика с антидеформационной формулой. Противостоит длительной эрозии высокотемпературного моторного масла и тепла двигателя, эффективно предотвращая трещины корпуса,деформация и деформацияСочетается с высокотемпературными фториновыми резиновыми уплотнениями, которые устойчивы к отверждению и утечке масла.
Оптимизированный внутренний канал масла для стабильной циркуляции смазки
Плавный интегрированный дизайн масляного прохода обеспечивает постоянное давление масла и беспрепятственную циркуляцию смазки.подшипники и компоненты клапанового состава от недостаточной смазки и ненормального износа при тяжелом грузовом движении.
Полностью устранить типичные неисправности корпуса фильтра масла
Отлично исправляет распространенные неисправности, включая утечку масла в корпусном соединении, нестабильное давление масла, потерю масла, аномальный механический шум двигателя и риски загрязнения масла,поддержание нормальной смазки и охлаждения дизельного двигателя.
Строгое многопроцессное тестирование качества и достаточный запас
Каждый корпус фильтра для масла проходит испытание на герметичность воздуха, испытание цикла старения при высокой температуре и полную измеренную проверку перед отгрузкой, чтобы гарантировать долгосрочный надежный срок службы.Массовый запас поддерживает быструю доставку навалочных товаровДля удовлетворения потребностей в трансграничной оптовой торговле доступны услуги по созданию нейтральной упаковки на заказ и частного маркирования.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()