Hochwertige Kunststoff-Ölfiltergehäusebaugruppe 059 115 389 K für 3.0T CRC-Dieselmotoren

Hochwertige Kunststoff-Ölfiltergehäuse 059 115 389 K für 3,0 T CRC Dieselmotoren
Diese hochwertige integrierte Ölfiltergehäuse mit der OE-Nummer 059 115 389 K ist ein komplettes Ersatzteil für das Schmiersystem, das speziell für 3,0T-CRC-Dieselmotoren entwickelt wurde.Es kombiniert Filterbasis, Ölkühlkanäle, Dichtungsdichtungen und Sensormontageöffnungen in einer Einheit für den direkten Austausch.
Kernverkäufe
Dieselreparatur-Ersatzteil für den Nachschubmarkt mit hoher Nachfrage
Es handelt sich um eine Hochfrequenz-Überholungskomponente für die Wartung von 3,0T CRC-Dieselmotoren.Werkstätten und grenzüberschreitende Großhändler von Autoteilen setzen weiterhin wiederholte Großbestellungen ein, was für die Händler ein stabiles Verkaufsvolumen und Gewinnspannen bringt.
Vollgenaue Abmessungsabgleich nach OE-Standard
Hergestellt streng nach technischen Zeichnungen und Formenstandards des Herstellers.Die Sensoroberfläche und die Dichtungsoberflächenkontur entsprechen zu 100% Originalbaugruppen.. Direktes Anbringen ohne Schneiden, Schleifen oder Modifizieren der Rohrleitung, um Wartungszeit zu sparen.
Verstärkte hochtemperaturmodifizierte Kunststoffkonstruktionen
Hergestellt aus verdicktem, verstärktem Kunststoff mit verformungsbeständiger Formel, widerstandsfähig gegen langfristige Erosion durch hochtemperaturiges Motorenöl und Motorenraumwärme und verhindert damit effektiv Risse im Gehäuse.Verformung und Verformung. mit hochtemperaturfähigen Fluorgummi-Dichtungen ausgestattet, die gegen Härtung und Ölleckagen standhalten.
Optimierter innerer Ölkanal für eine stabile Schmierzirkulation
Der glatte, integrierte Ölgang sorgt für einen konstanten Öldruck und eine ungehinderte Schmierzirkulation.Lager und Komponenten der Ventilzüge durch unzureichende Schmierung und ungewöhnlichen Verschleiß bei schweren Fahrbedingungen.
Gründliche Behebung typischer Fehler beim Ölfiltergehäuse
Perfekt fixiert häufige Fehler, einschließlich Motorölleckage am Gehäuseverbindung, instabilen Öldruck, Ölverlust, abnormalen mechanischen Geräusch des Motors und Ölverschmutzungsrisiken,Aufrechterhaltung der normalen Schmierung und Kühlung des Dieselmotors.
Strenge Qualitätsprüfungen in mehreren Prozessen und ausreichende Lagerbestände
Jeder Ölfiltergehäuse unterliegt vor dem Versand einer Luftdichtheitsleckageprüfung, einem Alterungszyklus bei hohen Temperaturen und einer vollständigen Dimensionsprüfung, um eine langfristige zuverlässige Lebensdauer zu gewährleisten.Massenvorräte unterstützen schnelle Lieferungen- Neutrale Verpackungen und private Etiketten sind für den grenzüberschreitenden Großhandel erhältlich.