Virabrequim de liga de aço forjado de alta qualidade 8981319991 para motor diesel ISUZU

Principais argumentos de venda

Peça central de revisão de veículos comerciais de alta carga com pedidos repetidos constantes

Ajuste preciso 100% OE, montagem direta sem modificação

Gama de veículos e motores compatíveis

• Unidade de potência correspondente ao núcleo: motor diesel dedicado ISUZU correspondente a OE 8981319991
• Modelos aplicáveis: caminhões comerciais leves ISUZU, vans de carga e picapes com motores diesel correspondentes

Estrutura forjada reforçada e resistente ao desgaste

1. Forjamento de liga de aço de alta resistência em peça única com tratamento térmico geral de têmpera e revenido, excelente desempenho anti-flexão e anti-fadiga para suportar a saída de torque diesel de carga pesada de longo prazo
2. Tratamento de nitretação de têmpera de alta frequência da superfície do diário, alta dureza superficial, evita efetivamente arranhões no diário e desgaste excêntrico do rolamento
3. Galerias de óleo internas de precisão total, fornecem óleo lubrificante uniformemente a todos os munhões principais e da haste para eliminar o risco de ablação por fricção seca
4. Engrenagem de sincronização dianteira integrada com perfil de dente preciso, transmissão de potência estável sem quebra de dentes ou desvio de sincronização
5. Flange de vedação traseira lisa polida para reduzir o vazamento do retentor de óleo do virabrequim traseiro; Equilíbrio dinâmico pré-calibrado de fábrica para suprimir a vibração do motor em alta velocidade

Restaure o torque estável em baixa velocidade para veículos comerciais pesados

Resolva totalmente as falhas típicas de falha do virabrequim

• Ruído de impacto contínuo e forte do cárter do motor após a partida
• Tremor perceptível do veículo durante aceleração e subida de colinas
• A luz de advertência da pressão do óleo do painel permanece acesa de forma persistente
• As superfícies dos munhões arranhadas aceleram o desgaste dos casquilhos do mancal principal e da biela
• Rachaduras por fadiga nos contrapesos trazem perigo oculto de fratura do virabrequim e parada do motor
• Dentes gastos da engrenagem de distribuição acionam códigos de falha de mau funcionamento da sincronização do motor da ECU

Rigorosos testes de fábrica em vários estágios e estoque local suficiente