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Vilebrequin de haute qualité 8981 3199 91 pour ISUZU

Name: Vilebrequin de haute qualité 8981 3199 91 pour ISUZU
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 8981 3199 91
Price: 66.2 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 8981 3199 91

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Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 66.2USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, D/P, D/A, L/C, T/T

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Détails du produit

Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	8981 3199 91	Modèle de voiture:	pour ISUZU
Nom de l'article:	Vilebrequin	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	8981 3199 91
Modèle de voiture:	pour ISUZU
Nom de l'article:	Vilebrequin
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Vilebrequin de haute qualité 8981 3199 91 pour ISUZU

Vilebrequin 8981319991 en acier allié forgé de haute qualité pour moteur diesel ISUZU

Ce vilebrequin en acier allié forgé robuste de première qualité portant le numéro OE 8981319991 est le composant de puissance rotatif principal pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires ISUZU. Il s'agit d'une pièce de rechange de révision de moteur très demandée, largement approvisionnée par les ateliers professionnels de réparation de véhicules commerciaux et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles avec des commandes groupées récurrentes et stables.

Points de vente principaux

Pièce essentielle de révision de véhicules utilitaires à forte charge avec des commandes répétées constantes

Les vilebrequins sont des composants facilement usés et sujets aux pannes pour les camions légers et les fourgonnettes ISUZU. Les vilebrequins d'origine subiront des rayures sur les tourillons, des fissures de fatigue, une déformation par flexion et une usure des dents de l'engrenage de distribution sous une charge complète à long terme, des démarrages et des arrêts fréquents et des vibrations cahoteuses de la route. Les vilebrequins endommagés entraînent un bruit de cognement fort et persistant provenant du carter moteur, de fortes secousses du véhicule, un avertissement constant de basse pression d'huile, une ablation rapide des roulements et un risque caché de blocage du moteur. Les garages de réparation et les distributeurs d'exportation à l'étranger passent des commandes groupées toute l'année, offrant une rotation rapide des stocks et des marges bénéficiaires fiables pour les concessionnaires.

Ajustement précis 100 % OE, assemblage direct sans modification.

Fabriqué strictement selon les normes OEM : longueur totale de forgeage, diamètre du tourillon principal et du tourillon de bielle, disposition du passage d'huile de lubrification interne, profil des dents de l'engrenage de distribution avant, position du trou de boulon de la bride arrière et données d'équilibre dynamique d'usine correspondent entièrement au modèle d'origine 8981319991. Les codes de référence OE d'échange sont disponibles pour la correspondance croisée. Aucune correction de coupe, de meulage ou de redressage n'est nécessaire lors de la reconstruction du moteur, un bloc-cylindres parfaitement adapté et une réduction drastique des heures de travail de démontage et de révision du moteur.

Gamme de véhicules et de moteurs compatibles

Unité de puissance correspondante: moteur diesel dédié ISUZU correspondant à OE 8981319991
Modèles applicables : camions utilitaires légers ISUZU, fourgonnettes et camionnettes avec moteurs diesel correspondants

Structure forgée renforcée et résistante à l'usure

Forgeage monobloc en acier allié à haute résistance avec traitement thermique global de trempe et de revenu, performances anti-flexion et anti-fatigue exceptionnelles pour résister à une sortie de couple diesel à charge lourde à long terme
Traitement de nitruration par trempe à haute fréquence de la surface du journal, dureté de surface élevée, empêche efficacement les rayures du journal et l'usure excentrique des roulements
Galeries d'huile internes de pleine précision, distribuant uniformément de l'huile lubrifiante à tous les tourillons principaux et de tige pour éliminer le risque d'ablation par friction sèche
Engrenage de distribution avant intégré avec profil de dent précis, transmission de puissance stable sans cassure de dent ni écart de synchronisation.
Bride d'étanchéité arrière lisse et polie pour réduire les fuites du joint d'huile du vilebrequin arrière ; équilibre dynamique pré-calibré en usine pour supprimer les vibrations du moteur à grande vitesse

Restaure un couple stable à basse vitesse pour les véhicules utilitaires lourds

Convertit le mouvement alternatif linéaire du piston en puissance de rotation, maintenant une puissance de traction stable à basse vitesse pour les véhicules de livraison entièrement chargés. Élimine les cognements anormaux et les vibrations violentes du véhicule causées par un vilebrequin d'origine endommagé, stabilise la pression de lubrification du moteur, réduit l'abrasion des chemises de cylindre et des pistons et récupère entièrement les performances de puissance à forte charge du moteur diesel ISUZU correspondant.

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du vilebrequin

Bruit d'impact fort et continu provenant du carter moteur après le démarrage
Tremblement notable du véhicule lors de l'accélération et de la montée d'une colline
Le voyant de pression d’huile du tableau de bord reste allumé en permanence
Les surfaces rayées des tourillons accélèrent l'usure des coussinets de bielle et de bielle
Les fissures de fatigue sur les contrepoids entraînent un risque caché de fracture du vilebrequin et de calage du moteur.
Des dents d'engrenage de distribution usées déclenchent des codes d'erreur de dysfonctionnement de synchronisation du moteur de l'ECU

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

Chaque vilebrequin passe le test d'étalonnage de l'équilibre dynamique, le test anticorrosion au brouillard salin, le test de durabilité à la fatigue de torsion, l'inspection de la dureté du tourillon et le test d'étanchéité à la pression du passage d'huile avant la livraison, conformément aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949. Le stock prêt à la masse prend en charge l'approvisionnement en gros mixte à guichet unique avec des coussinets de vilebrequin, des ensembles de pistons, des kits de distribution, des pompes à huile et des kits complets de révision de moteurs diesel assortis. Des services d'emballage neutre personnalisé et de personnalisation OEM de marque privée sont disponibles pour les acheteurs en gros transfrontaliers.

Vilebrequin de haute qualité 8981 3199 91 pour ISUZU

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Vilebrequin de haute qualité 8981 3199 91 pour ISUZU

Vilebrequin 8981319991 en acier allié forgé de haute qualité pour moteur diesel ISUZU

Points de vente principaux

Pièce essentielle de révision de véhicules utilitaires à forte charge avec des commandes répétées constantes

Ajustement précis 100 % OE, assemblage direct sans modification.

Gamme de véhicules et de moteurs compatibles

Structure forgée renforcée et résistante à l'usure

Restaure un couple stable à basse vitesse pour les véhicules utilitaires lourds

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du vilebrequin

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

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