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Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz

Name: Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 1663 3002 43
Price: 15.4 USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 1663 3002 43

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 15.4USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Detalhes do produto

Descrição do produto

Destacar:

OE NÃO.:	1663 3002 43	Modelo de carro:	Para Mercedes-Benz
Nome do item:	caixa de rolamento	Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses	Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis	Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China	Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NÃO.:	1663 3002 43
Modelo de carro:	Para Mercedes-Benz
Nome do item:	caixa de rolamento
Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses
Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis
Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China
Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz

Conjunto de cubo de rolamento de roda de alta qualidade A1663300243 para Mercedes-Benz

Esta carcaça de rolamento de roda dianteira premium com número OE 1663300243 (A166 330 02 43) é uma peça sobressalente de suspensão de chassi central para veículos Mercedes-Benz com chassi W166, amplamente fornecida para oficinas profissionais de Mercedes e atacadistas de peças de automóveis internacionais com demanda de mercado estável.

Principais argumentos de venda

Peça vulnerável do chassi de alta quilometragem com pedidos em grandes quantidades repetidos continuamente

As carcaças dos rolamentos das rodas são peças propensas ao envelhecimento dos modelos da série W166. As unidades originais sofrem deformação do cubo, desgaste do rolamento embutido, falha do sensor ABS e corrosão do flange após vibração prolongada da estrada, erosão por água e lama, condução com carga pesada. Carcaças danificadas causam ruído constante nas rodas, tremores graves do veículo em alta velocidade, sinal ABS impreciso, instabilidade do freio e riscos de segurança ocultos durante a condução. As oficinas profissionais da Mercedes e os distribuidores de exportação globais fazem pedidos recorrentes durante todo o ano, com giro de estoque estável e espaço de lucro constante para os revendedores.

Ajuste preciso 100% OE, instalação direta aparafusada sem modificação

Fabricado seguindo estritamente os padrões OEM originais: tamanho do flange integral, layout do orifício do parafuso, estrutura do sensor de sinal ABS, furo interno correspondente ao eixo do eixo e superfície de posicionamento do disco de freio correspondem totalmente ao A1663300243 genuíno. Equipado com rolamento de roda integrado e anel de vedação como padrão; nenhum corte, retificação ou modificação necessária durante a substituição, instale perfeitamente na junta da suspensão dianteira para reduzir significativamente as horas de trabalho de desmontagem da roda e do freio.

Gama de veículos compatíveis

Chassi correspondente ao núcleo: Mercedes-Benz W166
Modelos aplicáveis: Classe ML W166, GLE W166 (2012–2019) todas as versões de cilindrada a gasolina e diesel

Estrutura reforçada anticorrosiva de alta carga

Forjamento integral de liga de aço de alta resistência, tratamento geral à prova de ferrugem, resiste à corrosão por lama, chuva e sal da estrada
Rolamento de roda de alta precisão de duas carreiras integrado, baixo atrito, rotação estável e longa vida útil
Anel de indução magnética ABS à prova d'água, antioxidação, saída precisa de sinal de velocidade da roda sem códigos de falha do sistema
Flange de posicionamento do disco de freio suave, evita deflexão do disco de freio e vibração do freio
Furos de parafuso de força uniforme padrão, evitam a deformação do flange sob carga pesada e condições de estrada acidentadas

Rotação estável das rodas para garantir segurança ao dirigir

Apoie a rotação da roda e transmita a força motriz, mantenha a trajetória estável da roda em alta velocidade e curvas fechadas. Elimine efetivamente o rugido anormal das rodas e o tremor da carroceria, garanta o funcionamento normal do sistema de freio ABS, reduza o desgaste prematuro dos pneus e discos de freio e evite riscos de travamento das rodas causados por danos aos rolamentos.

Resolva totalmente as falhas típicas de falha no alojamento do rolamento

Corrige perfeitamente problemas de funcionamento comuns do chassi:

Ruído contínuo e óbvio das rodas durante a condução, mais alto em alta velocidade
Tremor intenso do volante ao frear em velocidade média e alta
A luz de advertência de falha do ABS do painel acende aleatoriamente
Vazamento do retentor de óleo do cubo da roda, causando perda de graxa e ablação do rolamento
Flange deformada causando desgaste irregular dos pneus
Risco oculto de rolamento preso e falha da roda

Rigorosos testes de fábrica em vários estágios e estoque local suficiente

Cada cubo de rolamento de roda passa por teste de equilíbrio dinâmico, teste anticorrosão por névoa salina, teste de fadiga de rotação do rolamento e calibração do sensor antes da entrega, em conformidade com os padrões internacionais de qualidade automotiva IATF 16949. O estoque pronto em massa oferece suporte à aquisição a granel mista e centralizada com juntas de suspensão, discos de freio, pastilhas de freio e kits completos de revisão de chassi W166. Embalagem neutra personalizada e serviços OEM de marca própria estão disponíveis para compradores atacadistas internacionais.

Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz 0

Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz 1

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Caixa de rolamento de alta qualidade 1663 3002 43 para Mercedes-Benz

Conjunto de cubo de rolamento de roda de alta qualidade A1663300243 para Mercedes-Benz

Principais argumentos de venda

Peça vulnerável do chassi de alta quilometragem com pedidos em grandes quantidades repetidos continuamente

Ajuste preciso 100% OE, instalação direta aparafusada sem modificação

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Rotação estável das rodas para garantir segurança ao dirigir

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