Compra única de conjunto de rolamentos A2710380110 para motor Mercedes-Benz M271

Este kit completo de rolamentos de hastes de ligação com o número de origem A2710380110 é uma peça de reposição essencial de revisão do motor exclusivamente adaptada para motores turbo Mercedes-Benz M271 1.6/1.8L,Ideal para concessionários de peças de automóveis e oficinas de reparação para concluir a aquisição em grande escala combinada com rolamentos principais, juntas, kits de pistões e outros acessórios de revisão do motor.

Pontos de venda essenciais

Perfeito para fornecimentos mistos de um só posto com pedidos recorrentes estáveis

Os rolamentos de barra de ligação são peças de substituição obrigatórias durante a revisão do motor para todos os veículos movidos por M271.Descascamento da camada de liga e falha do filme de óleo durante a operação turbo de alta velocidade a longo prazo, resultando em batidas anormais do motor, baixa pressão do óleo e danos no diário do virabrequim.Chassis e outras peças de desgaste do motor para encomendas de um único ponto para reduzir o tempo de aquisição e os custos globais, com ordens em granel repetidas durante todo o ano e boas margens de lucro.

100% ajustamento original, montagem directa sem modificações

Fabricado seguindo estritamente o molde original da Mercedes, espessura da parede, layout do buraco de óleo, localização da aba e diâmetro interno.Os rolamentos das hastes superiores e inferiores correspondem plenamente às hastes de ligação M271 e aos jornais das hastes do virabrequimNão é necessário moer, lamber ou cortar durante a montagem do motor, completamente consistente com as dimensões originais do OEM para reduzir muito as horas de trabalho de revisão.

Ampla gama de chassis M271 compatíveis

Mercedes W204 Classe C, W212 Classe E, W207 E Coupé, R171 SLK, W169 Classe A, W245 Classe B equipados com motores turbo M271.

Estrutura composta bimetalica resistente ao desgaste

1. Suporte de aço de alta resistência à tração + camada deslizante uniforme de liga de alumínio, resistência à pressão forte para suportar o impacto de alta carga do motor turbo
2. Escanos de abastecimento de óleo de precisão reservada e furos de entrada de óleo, manter o filme de óleo lubrificante estável em condições de marcha lenta e aceleração total
3. Revestimento de superfície antiabrasão, evitando efetivamente a ablação por atrito seco durante o arranque a frio e o curto tempo de aumento da pressão do óleo
4. Tolerância uniforme de espessura, espaço livre estável após a montagem para evitar ruídos anormais e perda de pressão do óleo

Lubrificação fiável para proteger o eixo de válvula e o conjunto de hastes de ligação

Formar um filme de óleo protetor uniforme entre a haste de ligação e o diário do virabrequim para reduzir a perda de atrito mecânico. efetivamente amortecer o impacto instantâneo da explosão dentro dos cilindros,Estabilizar a suavidade do funcionamento do motor, evitar danos permanentes causados por arranhões nos costosos jornais do virabrequim e prolongar a vida útil do motor.

Resolver completamente falhas comuns de rolamento de barra de ligação

Elimina perfeitamente os problemas típicos de revisão: ruído óbvio do motor batendo no fundo, aviso de baixa pressão de óleo no painel de instrumentos, descascamento e fusão da liga do rolamento, marcação do diário do eixo de válvula,queda da potência do motor e aumento do consumo de combustível.

Estritos testes de fábrica em vários estágios e amplo inventário de pontos mistos

Cada conjunto de rolamentos é submetido a teste de carga sob pressão, teste de durabilidade ao atrito e inspeção de tolerância dimensional antes da expedição, em conformidade com os padrões internacionais de qualidade automotiva TS16949.Fornecimento em massa de peças sobressalentes para motoresServiços de embalagem neutra personalizada e OEM de marca privada estão disponíveis para atender às demandas de aquisição personalizada de atacado transfronteiriço.