Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BOIGEVIS
Número do modelo: 07C103149Q
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: 20.5-23 usd
Detalhes da embalagem: Principalmente a embalagem da marca "Boigvis", também oferecemos serviço personalizado de
Tempo de entrega: 7-15 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000 unidades por mês
OE NÃO.: |
07C103149Q |
Nome do item: |
Conjunto de juntas de cobertura de válvula |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Marca: |
Boigevis |
OE NÃO.: |
07C103149Q |
Nome do item: |
Conjunto de juntas de cobertura de válvula |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Marca: |
Boigevis |
Gasket da cabeça do cilindro 07C103149Q Adapta-se Audi A8 Audi S8 Volkswagen Phaeton Bentley Continental GT 6.0 W12 Motor Lado esquerdo
| OE NO. |
07C103149Q |
| Nome do item | Conjunto de junta de cobertura da válvula |
| Qualidade | Alta Qualidade |
| Marca | Boigevis |
Porquê esta junta?
Esta junta é um substituto direto da peça 07C103149Q do fabricante original e também é compatível com os números de peças alternativas 07C129717D e 07C133238H.É especialmente concebido para sellar e proteger.0L W12 motores, evitando efetivamente fugas de óleo e de líquido de arrefecimento, garantindo ao mesmo tempo que o motor mantenha uma potência constante.
Modelos e Anos Exactos
Esta junta é precisamente compatível com os seguintes modelos e anos de produção: para a marca Audi, ele se encaixa no Audi A8 D3 (produzido de 2003 a 2010,A Comissão considera que a Comissão não pode ter dúvidas sobre a compatibilidade do auxílio com o mercado interno., cuja produção foi interrompida em 2017 para o mercado norte-americano), ambos equipados com o motor W12 de 6,0 L. Para a Volkswagen, ele é adequado para o Volkswagen Phaeton (lançado em setembro de 2002,Produzido até 2010) e o Volkswagen Touareg (produzido de Agosto de 2004 a Maio de 2010), ambos compatíveis com o motor W12 de 6,0 litros.Ele se encaixa na primeira geração do Bentley Continental GT (um cupê esportivo de luxo produzido de 2003 a 2010) e no Bentley Continental Flying Spur (um sedã de luxo de tamanho real produzido de 2005 a 2013), ambos movidos pelo motor W12 de 6,0 litros.
Nota: Esta junta não é compatível com o Audi S8, uma vez que o Audi S8 utiliza motores V8 ou V10 em vez do motor W12 de 6,0 L.
Especificações do motor e da junta.
A cilindrada do motor correspondente a esta junta é de 5.998 cc, o que equivale a 6,0 L, totalmente em conformidade com as especificações do motor de fábrica de 6,0 L W12.É uma junta do lado esquerdoA junta é feita de um material composto resistente ao calor que pode suportar temperaturas de até 400 ° C (ou 752 ° F) e alta pressão de combustão.Em termos de âmbito de vedação, isola as câmaras de combustão, os canais de refrigerante e as passagens de óleo do motor, evitando efetivamente a fuga cruzada entre diferentes fluidos.
Funções essenciais e aplicação no veículo
1.Câmaras de combustão fechadas: pode bloquear gases de alta pressão (com uma resistência à pressão de até 100 bar +) dentro das câmaras de combustão,evitar perdas de potência causadas por fugas de gás e evitar falhas de ignição do motor- Não.
2Fluidos isolados: separa o líquido de arrefecimento do motor e o óleo do motor.Esta separação impede que o líquido refrigerante entre no circuito do óleo (o que causaria emulsificação do óleo) e também impede que o óleo se misture no líquido refrigerante (o que contaminaria o líquido refrigerante), ao mesmo tempo que ajuda a prevenir o sobreaquecimento do motor, assegurando a circulação normal do líquido de arrefecimento.
3Transferência de calor: Ajuda a transferir o calor gerado pela cabeça do cilindro para o bloco do motor,que é crucial para proteger a estrutura complexa dos cilindros do motor W12 e manter a temperatura normal de funcionamento do motor- Não.
4.Compensação de lacunas: pode preencher as pequenas lacunas irregulares entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor, garantindo uma vedação apertada e fiável mesmo após o uso prolongado do motor.
Dicas de instalação e manutenção
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Requisitos de montagem: Ao instalar, o lado impresso da junta deve estar virado para cima.alinhar todos os furos do parafuso da junta com os furos correspondentes na cabeça do cilindro e no bloco do motor, e assegurar que as passagens de líquido de arrefecimento e de óleo da junta estão exactamente alinhadas com as posições dos cilindros do motor.
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Requisito de binário: ao apertar os parafusos da cabeça do cilindro, é necessário realizar a operação em 2 ̊3 fases e seguir rigorosamente as especificações de binário OEM (especificamente 25 N·m,seguido de duas voltas adicionais de 90°)- Não.
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Regra de substituição: as juntas antigas não podem ser reutilizadas.Recomenda-se substituir esta junta lateral esquerda juntamente com a junta lateral direita (número de peça 07C103148Q) durante a manutenção.- Não.
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Sinais de aviso para substituição: se o motor emitir fumaça branca dos gases de escape, ocorrer uma perda anormal de líquido refrigerante ou o óleo do motor parecer lechoso (sinal de mistura do líquido refrigerante com o óleo),Estes são indicadores de uma possível falha da junta, e a junta deve ser substituída em tempo útil.
Garantia da qualidade
Esta junta é fabricada de acordo com os padrões OEM-grade, cumprindo plenamente os rigorosos requisitos de qualidade do Grupo VW para motores W12 de 6,0L.cobrir quaisquer defeitos de material ou problemas de fugas que possam ocorrer durante o período de garantiaAlém disso, a sua montagem foi verificada em relação aos mais recentes bancos de dados de peças de automóveis 2025, garantindo que não haja problemas de montagem quando usado com os modelos compatíveis acima mencionados.
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