logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
محصولات
محصولات
صفحه اصلی > محصولات > قطعات یدکی موتور خودرو > بازوی کنترل بالا، سمت راست 4M0407510B برای Q5L و Q8

بازوی کنترل بالا، سمت راست 4M0407510B برای Q5L و Q8

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: Boigevis

شماره مدل: 4M0407510B

شرایط پرداخت و ارسال

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد

قیمت: 14.7USD

جزئیات بسته بندی: عادی

زمان تحویل: 3-7 روز

شرایط پرداخت: Western Union، T/T، D/P، D/A، L/C

بهترین قیمت رو بدست بیار
برجسته کردن:
OE NO.:
4M0407510B
مدل ماشین:
برای Q5L Q8
نام مورد:
بازوی کنترل بالایی، سمت راست
کیفیت:
کیفیت بالا
گارانتی:
12 ماه
اندازه:
اندازه استاندارد
نام تجاری:
بویگویس
بسته بندی:
بسته بندی Boigevis
نقطه مبدا:
گوانگدونگ، چین
راه حمل و نقل:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
4M0407510B
مدل ماشین:
برای Q5L Q8
نام مورد:
بازوی کنترل بالایی، سمت راست
کیفیت:
کیفیت بالا
گارانتی:
12 ماه
اندازه:
اندازه استاندارد
نام تجاری:
بویگویس
بسته بندی:
بسته بندی Boigevis
نقطه مبدا:
گوانگدونگ، چین
راه حمل و نقل:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
بازوی کنترل بالا، سمت راست 4M0407510B برای Q5L و Q8

بازوی کنترلی بالا خمیده جلو راست 4M0407510B برای Q5L و Q8

این بازوی کنترل بالا منحنی کامل با شماره قطعه OE 4M0407510B یک قطعه اصلی شاسی است که به سیستم تعلیق جلو پنج لینک برای Q5L و Q8 تعلق دارد.این شرکت تقاضای قوی در بازار جهانی خودرو را با سفارشات عمده مکرر حفظ می کند، به طور گسترده ای توسط فروشگاه های تعمیر خودرو و عمده فروشان قطعات خودرو در سراسر جهان ذخیره می شود.

نقاط اصلی فروش

قطعات تعلیق سریع برای خرید ترکیبی یک جا

بازوهای کنترل بالایی منحنی در هنگام رانندگی و فرماندهی روزانه مقاومت در برابر تنش جانبی پیچیده و فشار ضربه ای دارند.فشرده سازی مکرر و بازگشت معلق، علاوه بر فرسایش ناشی از باران، گل و دمای گرم و سرد متناوب باعث پیری و ترک شدن بوخ های لاستیکی، فضای باز در داخل مفاصل توپ می شود،خوردگی و تغییر جزئی بدن بازو در قطعات اصلی.

یک بازوی کنترل بالا منحنی راست معیوب باعث صداهای بلند در هنگام رانندگی بر روی تقاطع سرعت یا گودال ها می شود، احساس چرخش مبهم، رانندگی در سرعت بالا،استفاده شدید از لاستیک های عجیب و غریب و تجربه رانندگی شاسی گسستهخریداران معمولا بازوهای کنترلی خمیده چپ و راست را به صورت مجموعه خریداری می کنند، که با بازوهای کنترلی بالا مناسب است.پیوند های ثبات دهنده و پایان های میله ای برای کاهش هزینه های خرید و حمل و نقل، سود ثابت و ریسک های کم موجودی را برای فروشندگان به ارمغان می آورد.

ابعاد استاندارد 100٪ OE، نصب مستقیم بدون تغییر

تولید شده به طور دقیق مطابق با استانداردهای فنی رسمی OEM: کلی منحنی شعاعی، شکل تقلبی، فاصله سوراخ نصب، محدوده حرکت مفصل توپ،مشخصات بش و داده های هندسی مونتاژ تعلیق کاملا با 4M0407510B واقعی یکسان استکد OE همتای چپش: 4M0 407509

در زمان تعویض، هیچ برش، خم کردن و یا تراشیدن موقعیت مورد نیاز نیست.به شدت کوتاه کردن زمان جداسازی شاسی و ساعت های کار بعدی تراز چهار چرخ.

محدوده قابل استفاده خودرو

  • مدل های اصلی قابل استفاده: Q5L (شاسی 80A، 2018 و جدیدتر) ، Q8
  • مدل های قابل تعویض با همان معماری تعلیق: Q7، A6L C8، A7، SQ5
  • موقعیت نصب: بازوی کنترل بالایی خمیده در سمت راننده جلو

ساختارهای مقاوم و تقویت شده

  1. بدن بازوی آلیومینیوم جعل شده با کشش بالا: وزن سبک، سفتی بالا، مقاوم در برابر تغییر شکل خم و زنگ، به طور موثر کاهش وزن بدون اسپرنگ برای بهینه سازی کنترل خودرو
  2. دو لایه بسته شدن گلوله ای از قبل پر شده با روغن روان کننده طولانی مدت: مانع ضد گرد و غبار و ضد آب مانع نفوذ رسوبات می شود، فضای تنگ را برای طول عمر طولانی نگه می دارد
  3. انعطاف پذیری بالا بش لاستیک طبیعی: سختی سازگار با استانداردهای اصلی کارخانه، عملکرد جذب ارتعاش عالی، پس از پیری فشرده سازی طولانی مدت آسان نیست
  4. کنترل دقیق تحمل ابعاد، موقعیت سوراخ دقیق برای جلوگیری از انحراف مونتاژ
  5. محصول نهایی کاملاً از پیش جمع آوری شده، می تواند بدون کار اضافی مونتاژ به طور مستقیم نصب شود

بازگرداندن عملکرد دقیق فرمان و عملکرد محکم شاسی

به عنوان یک بخش راهنمای حیاتی تعلیق جلو، آن را به طور پایدار محدود مسیر حرکت چرخ های جلو در هنگام چرخش و عبور از پیاده روهای نابرابر.احساس شاسی شل را از بین می برد.، ثبات خط مستقیم را در سرعت های بالا بهبود می بخشد، فرسایش تایر غیر طبیعی را کاهش می دهد و کل مجموعه تعلیق جلو را برای تضمین رانندگی ایمن محافظت می کند.

به طور کامل مشکلات رایج تعلیق را برطرف کنید

  • صداهای آشکار در هنگام عبور از نوارهای کاهش سرعت و حفره های جاده
  • هدایت بدون پاسخ، خودرو به راحتی در هنگام رانندگی با سرعت بالا از خط مستقیم منحرف می شود
  • فرسایش شدید داخل یا خارج از لوله های جلو
  • لرزش قابل توجه شاسی در هنگام انجام ترمز اضطراری
  • فضای خالی بیش از حد مفصل توپ که منجر به خطرات احتمالی ایمنی رانندگی می شود

بازرسي سختي کارخانه ها و ذخيره اي فراوان

هر بازو کنترل قبل از تحویل از آزمون سوئیچ متناوب خستگی، آزمایش پیر شدن چرخه ای در دمای بالا و پایین، بررسی سخت بودن مفصل توپ و آزمایش ضد خوردگی اسپری نمک عبور می کند.مطابق با استاندارد های بین المللی مدیریت کیفیت خودرو IATF 16949.

موجودی مناسب در یک نقطه از خرید ترکیبی با بازوی کنترل بالا منحنی چپ، بازوهای بالا مستقیم، لینک های میله ای و کیت های کامل تعمیر شاسی پشتیبانی می کند.خدمات سفارشی سازی بسته بندی خنثی و برچسب خصوصی OEM برای خریداران عمده فروشی بین المللی جهانی ارائه می شود.
محصولات مشابه
بهترین قیمت رو بدست بیار