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Kit di revisione motore di alta qualità LR026147 per Land Rover

Name: Kit di revisione motore di alta qualità LR026147 per Land Rover
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: LR026147
Price: 63.4 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: LR026147

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 63.4USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

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Descrizione del prodotto

Evidenziare:

OE NO.:	LR026147	Modello di auto:	Per Land Rover
Nome dell'articolo:	Corredo di revisione del motore	Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi	Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis	Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina	Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NO.:	LR026147
Modello di auto:	Per Land Rover
Nome dell'articolo:	Corredo di revisione del motore
Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi
Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis
Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina
Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Kit di revisione motore di alta qualità LR026147 per Land Rover

Questo kit completo di revisione motore premium con numero OE LR026147 è sviluppato esclusivamente per veicoli Land Rover equipaggiati con motori turbodiesel 3.0 TDV6, inclusi Range Rover Sport, Range Rover Vogue, Discovery 4, Discovery 5. Tutte le guarnizioni, i paraolio, gli O-ring, le guarnizioni della testata e gli accessori di tenuta ausiliari sono pienamente conformi agli standard dimensionali OEM. Questo kit monopezzo copre tutti i materiali di consumo di tenuta richiesti per lo smontaggio e la revisione completa del motore, realizzando un acquisto unico per officine di riparazione e distributori di ricambi auto transfrontalieri.

Abbinamento completo degli accessori per la revisione completa

Il kit è completamente assemblato con tutte le parti di tenuta essenziali: guarnizioni della testata multistrato in metallo, guarnizioni del coperchio valvole, guarnizioni del collettore di aspirazione e scarico, paraolio anteriore e posteriore dell'albero motore, rondelle in rame per iniettori, guarnizioni di tenuta del turbocompressore, guarnizioni della pompa dell'acqua, guarnizioni della coppa dell'olio, anelli in fluororubber del termostato e tutti gli O-ring delle tubazioni. Un set soddisfa le esigenze di ricostruzione completa del motore, eliminando il problema degli acquisti sparsi e migliorando notevolmente l'efficienza della manutenzione in officina.
Guarnizione della testata rinforzata multistrato in acciaio inossidabile

Il letto del cilindro adotta un substrato multistrato in acciaio inossidabile rivestito con materiale composito in fluororubber ad alta temperatura. Resiste a pressioni del cilindro ultra elevate e all'alternanza frequente di caldo e freddo dei motori diesel V6 di grande cilindrata, con eccellenti prestazioni di rimbalzo della compressione. Non si deforma, non si crepa e non causa miscelazione olio-acqua durante la guida fuoristrada prolungata sotto carico pesante, evitando efficacemente il surriscaldamento del motore, le perdite di liquido refrigerante e il consumo eccessivo di olio.
Parti di tenuta in fluororubber ad alte prestazioni specifiche per diesel

Tutti i paraolio in gomma e gli anelli di tenuta circolari utilizzano fluororubber importato formulato per resistere alle alte temperature, al gasolio e all'erosione dell'olio motore. A differenza degli accessori ordinari in gomma nitrilica, mantengono un'elasticità stabile dopo un'esposizione prolungata al calore del vano motore, senza indurirsi, invecchiare o screpolarsi. I paraolio dell'albero motore e dell'albero a camme mantengono una tenuta stretta ad alti regimi per eliminare i problemi di bruciatura dell'olio del motore.
Test rigorosi in fabbrica a più cicli e risoluzione efficace dei guasti

Ogni componente di tenuta all'interno del kit viene sottoposto a test di tenuta idraulica, test di invecchiamento a ciclo di alta-bassa temperatura, test di fatica a compressione e test di corrosione per immersione in diesel prima dell'imballaggio. Risolve completamente i guasti tipici causati dall'invecchiamento delle guarnizioni originali: trasudamento dell'olio motore, perdite di antigelo, minimo instabile, accelerazione debole, fumo bianco allo scarico e risposta lenta del turbo.

Compatibile con Land Rover Range Rover Sport, Range Rover Vogue, Discovery 4/5 con motori diesel 3.0 TDV6. MOQ flessibile, imballaggio neutro personalizzabile per l'esportazione, inventario spot sufficiente e supporto di garanzia post-vendita affidabile per acquisti all'ingrosso unici per officine di riparazione professionali Land Rover globali e fornitori di ricambi per fuoristrada di lusso.

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