Tubo per serbatoio dell'acqua ausiliario per acquisto unico 8K0 121 081 BH per B8

Punti di forza principali

Consumabile di raffreddamento più venduto, ideale per ordini combinati "one-stop"

Dimensioni identiche al 100% OE, installazione diretta plug-and-play senza modifiche

Ambito di applicazione del veicolo e del motore

• Motore principale abbinato: motore a benzina turbo EA888 Gen1/Gen2 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
• Telaio principale applicabile: piattaforma Audi B8
• Modelli principali adatti:
  
  
  Audi A4 B8 (8K), A5 8T, Q5 8R, S4/S5/SQ5 con motori 1.8T/2.0T
• Modelli compatibili estesi: Porsche Macan 2.0T parziale con layout del circuito di raffreddamento identico
• Posizione di installazione: Collega il serbatoio ausiliario del liquido refrigerante al tubo principale del radiatore

Design strutturale rinforzato e durevole

1. Tubo flessibile in gomma EPDM multistrato composito + tubo rigido in plastica rinforzata: Elevata resistenza al calore, anti-invecchiamento, resistente all'erosione a lungo termine del liquido refrigerante a base di glicole etilenico, non facile da crepare o deformare
2. Processo di stampaggio a iniezione monopezzo integrato: Il tubo rigido e il giunto in gomma morbida sono strettamente fusi, nessuna separazione o trasudamento di liquidi nella sezione di transizione
3. Giunti a scatto a sgancio rapido originali abbinati: Anelli di tenuta integrati, blocco ermetico senza perdite d'aria o di liquidi sotto le vibrazioni del veicolo
4. Clip di posizionamento fisse standard: Adattabili alle fibbie di montaggio riservate dalla fabbrica, nessun tremolio o danno da attrito della tubazione
5. Prodotto finito completo consegnato, dotato di accessori di tenuta abbinati per un assemblaggio diretto

Stabilizza il circuito di raffreddamento e previene il surriscaldamento del motore

1. Bilancia la pressione all'interno del serbatoio dell'acqua ausiliario, guida il liquido refrigerante di troppo pieno nel circuito di circolazione del radiatore per mantenere un volume stabile di liquido refrigerante
2. Elimina il pericolo nascosto di perdita di liquido refrigerante causato dalla rottura del tubo, mantiene la temperatura di esercizio del motore entro l'intervallo ottimale
3. Accelera la velocità di riscaldamento del veicolo a freddo, migliora l'efficienza dell'uscita dell'aria calda in ambienti a bassa temperatura
4. Protegge la testata, il turbocompressore e altri componenti chiave da danni permanenti dovuti al surriscaldamento ad alta temperatura

Risolve completamente i comuni sintomi di guasto del tubo

• Consumo lento di liquido refrigerante, necessità frequente di aggiungere antigelo
• Perdite di liquido refrigerante e macchie umide intorno al serbatoio dell'acqua ausiliario
• Indicatore di temperatura dell'acqua sul cruscotto fluttua in modo anomalo, allarme occasionale di surriscaldamento
• Velocità di riscaldamento estremamente lenta, scarso effetto di riscaldamento all'interno dell'auto in inverno
• Gonfiore del tubo invecchiato, rischio di rottura improvvisa con conseguente massiccia perdita di liquido refrigerante

Test rigorosi in fabbrica a più stadi e ampio inventario spot