Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Boigevis
Numero di modello: 06D 115 397 K
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: 23.5USD
Imballaggi particolari: Normale
Tempi di consegna: 3-7 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
OE NO.: |
06D 115 397 K |
Modello di auto: |
per C6 2.0T importato |
Nome dell'articolo: |
Alloggiamento del filtro dell'olio |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NO.: |
06D 115 397 K |
Modello di auto: |
per C6 2.0T importato |
Nome dell'articolo: |
Alloggiamento del filtro dell'olio |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Cassa del filtro dell'olio di qualità originale 06D 115 397 K per Audi C6 2.0T importata
Questo alloggiamento del filtro dell'olio di qualità OEM con numero di origine 06D 115 397 K è un componente di ricambio del sistema di lubrificazione premium progettato per i motori Audi C6 2.0T importati, integrando la base del filtro,con una lunghezza massima di 20 mm o più ma non superiore a 50 mm.
Punti di vendita centrali
Ricambi di manutenzione di alta domanda sul mercato posteriore
E' un componente di riparazione ad alta frequenza per la riparazione del motore Audi C6 2.0T importato.invecchiamento delle guarnizioni e infiltrazione dell'olio dopo un lungo funzionamento ad alta temperaturaLe officine di riparazione e i grossisti transfrontalieri di parti auto mantengono continuamente ordini di grandi quantità, portando un volume di vendita stabile e margini di profitto per i distributori.
Qualità originale, corrispondenza accurata OE al 100%
Prodotto in conformità con gli standard OEM di materie prime e dati dello stampo.la dimensione del filo del filtro e il contorno della superficie di tenuta sono completamente coerenti con le parti originaliInstallazione diretta senza taglio, macinatura o modifica della condotta, perfettamente corrispondente alla struttura di montaggio originale del veicolo.
Struttura in plastica di ingegneria rinforzata resistente alle alte temperature
Adotta la plastica modificata rinforzata addensata a livello di fabbrica con trattamento anti-deformazione.evitando efficacemente la crepa dell'alloggiamento e la deformazione termica. Abbinato con le guarnizioni in gomma fluorata ad alta temperatura di specifiche originali per prevenire indurimento, fessure e perdite di olio.
Canali di circolazione standard di olio liscio per una lubrificazione stabile
La progettazione ottimizzata del canale di flusso interno garantisce una circolazione senza ostacoli dell'olio del motore e una pressione dell'olio costante in condizioni di guida ad alta velocità e con carichi pesanti.cuscinetti e componenti del treno delle valvole da lubrificazione insufficiente e usura meccanica anormale, prolungando la durata complessiva del motore.
Risolvere accuratamente i tipici difetti del filtro dell'olio
Risolve perfettamente i problemi comuni tra cui perdite di olio alle giunzioni del corpo, perdita di olio del motore, pressione instabile dell'olio, rumore meccanico anormale del motore e macchie d'olio all'interno del vano motore,ridurre i problemi di manutenzione secondaria ripetuta per i proprietari di automobili.
Controlli rigorosi della qualità in fabbrica e scorte a tempo parziale sufficienti
Ogni alloggiamento del filtro dell'olio passa il test di tenuta all'aria, il test di invecchiamento a ciclo ad alta temperatura e l'ispezione dimensionale completa prima della consegna per raggiungere la qualità di abbinamento originale.Le scorte di massa consentono di effettuare spedizioni a grandi dimensioniPer soddisfare le richieste di vendita all'ingrosso transfrontaliera, sono disponibili servizi di imballaggio neutro e di etichetta privata personalizzati.
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