Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: Boigevis
Modellnummer: 06D 115 397 K
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1Stk
Preis: 23.5USD
Verpackung Informationen: Normal
Lieferzeit: 3-7 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
OE-NR.: |
06D 115 397 K |
Automodell: |
Für importierte C6 2,0 T |
Artikelname: |
Ölfiltergehäuse |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Garantie: |
12 Monate |
Größe: |
Standardgröße |
Marke: |
Boigevis |
Verpackung: |
Boigevis-Verpackung |
Ursprungsort: |
Guangdong, China |
Versandart: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE-NR.: |
06D 115 397 K |
Automodell: |
Für importierte C6 2,0 T |
Artikelname: |
Ölfiltergehäuse |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Garantie: |
12 Monate |
Größe: |
Standardgröße |
Marke: |
Boigevis |
Verpackung: |
Boigevis-Verpackung |
Ursprungsort: |
Guangdong, China |
Versandart: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Ölfiltergehäuse 06D 115 397 K in Originalqualität für importierten Audi C6 2.0T
Dieses Ölfiltergehäuse in Erstausrüsterqualität mit der OE-Nummer 06D 115 397 K ist ein Premium-Schmiersystem-Ersatzteil für importierte Audi C6 2.0T-Motoren und integriert Filterbasis, interne Ölkanäle und Dichtflächen als integrierte Baugruppe für den direkten Austausch.
Kernverkaufsargumente
Stark nachgefragtes Ersatzteil für die Aftermarket-Wartung
Es handelt sich um eine Hochfrequenz-Überholungskomponente für die Reparatur importierter Audi C6 2.0T-Motoren. Originale Werksgehäuse sind nach längerem Hochtemperaturbetrieb anfällig für thermische Verformung, Dichtungsalterung und Ölaustritt. Werkstätten und grenzüberschreitende Autoteile-Großhändler verwalten fortlaufend wiederkehrende Großaufträge, was den Händlern ein stabiles Verkaufsvolumen und stabile Gewinnspannen beschert.
Originalqualität, 100 % OE-Präzisionsabstimmung
Streng nach OEM-Rohstoffstandards und Formdaten hergestellt. Die Positionen der Befestigungslöcher, die Anordnung der internen Ölkanäle, die Größe des Filtergewindes und der Umriss der Dichtfläche stimmen vollständig mit den Originalteilen überein. Direkte Anschraubmontage ohne Schneiden, Schleifen oder Rohrleitungsmodifikationen, perfekt passend zur ursprünglichen Fahrzeugmontagestruktur.
Verstärkte, hochtemperaturbeständige Konstruktion aus technischem Kunststoff
Verwendet werkseitig verdickten, verstärkten, modifizierten Kunststoff mit Anti-Deformations-Behandlung. Es widersteht langfristig der Erosion von Hochtemperatur-Motoröl und Motorraumwärme und verhindert so wirksam Gehäuserisse und thermische Verformungen. Kombiniert mit Original-Hochtemperatur-Fluorkautschukdichtungen, um Verhärtung, Rissbildung und Öllecks zu verhindern.
Standardmäßiger glatter Ölzirkulationskanal für stabile Schmierung
Das optimierte interne Strömungskanaldesign gewährleistet eine ungehinderte Motorölzirkulation und einen konstanten Öldruck bei Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastfahrten. Es schützt Kurbelwelle, Lager und Ventiltriebkomponenten vollständig vor unzureichender Schmierung und ungewöhnlichem mechanischem Verschleiß und verlängert so die Gesamtlebensdauer des Motors.
Beheben Sie typische Fehler am Ölfiltergehäuse gründlich
Behebt perfekt häufige Probleme wie Öllecks an Gehäuseverbindungen, Motorölverlust, instabilen Öldruck, ungewöhnliche mechanische Geräusche des Motors und Ölflecken im Motorraum und reduziert so wiederholte sekundäre Wartungsprobleme für Autobesitzer.
Strenge Qualitätskontrolle im Werk und ausreichender Lagerbestand
Jedes Ölfiltergehäuse besteht vor der Auslieferung einen Luftdichtheitstest, einen Hochtemperatur-Zyklus-Alterungstest und eine umfassende Maßprüfung, um die Originalqualität zu erreichen. Massenfertige Lagerbestände unterstützen den schnellen Massenversand. Zur Erfüllung grenzüberschreitender Großhandelsanforderungen stehen kundenspezifische neutrale Verpackungen und Private-Label-Services zur Verfügung.
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