I. Adattamento preciso: modelli, anni e dislocazioni (con suggerimenti di verifica)
1. Modelli compatibili di base (90% di corrispondenza)
2019-2024 Ford Transit versione diesel
• Specificità del motore: motore diesel EcoBlue 2.0T (JX4D20A6L, China National VI Emission), cilindrata di 2.0L, potenza di 103kW, coppia di 355N·m
• Punti di verifica obbligatori: interfaccia di collegamento rapido, lunghezza del tubo di circa 680 ± 10 mm (inutile se l'errore supera il 5%)
• Motivo di montaggio: il sistema EGR di Transit di questa gamma di anni corrisponde al progetto originale di questa parte; parti di serie simili (ad esempio, 94610724701) sono state verificate per il montaggio.
2019-2024 Ford Ranger Pickup versione diesel (mercati Asia-Pacifico/Europa)
• Specificità del motore: motore diesel bi-turbo EcoBlue da 2.0T, cilindrata di 2.0L, potenza di 154kW, coppia di 500N·m
• Oggetti di verifica obbligatori: diametro interno dell'interfaccia di 32 mm, angolo di piegatura del tubo (deve corrispondere al layout del vano motore del Ranger)
• Motivo di montaggio: condivide la stessa piattaforma tecnologica del motore diesel 2.0T del Transit, con struttura universale del tubo EGR.
2Modello compatibile potenziale (necessaria una verifica rigorosa)
2021-2024 JMC Ford Equator Sport 1.5T Versione a benzina
• Specificità del motore: motore a benzina EcoBoost da 1,5 T (JX4G15C5L, Ford-tuned), cilindrata di 1,5 L, potenza di 103 kW, coppia di 225 N·m
• 3 Condizioni da verificare: 1 Interfaccia di connessione rapida 2 Lunghezza del tubo 650±10 mm 3 Resistenza alla temperatura ≥ 250°C (tutti necessari)
3. Modelli chiaramente incompatibili (Guida per evitare le catastrofi)
• Autovetture Ford: Taurus, Edge, Mondeo, ecc. dotate di moduli EGR integrati, senza tubi indipendenti.
• Modelli precedenti al 2018: 2017 Transit, motore Ranger 2.2T precedente al 2018 ha un diametro interno dell'interfaccia di 28 mm (questa parte è di 32 mm, non può adattarsi).
• Veicoli diversi da quelli Ford: JMC Yuhu, Foton Toano, sistema EGR completamente diverso per il collegamento dei tubi.
II. Funzioni fondamentali: "Must-Have Delivery Hose" per il sistema EGR
Questo tubo EGR è una "componente a doppia chiave per la conformità alle emissioni + protezione del motore" per i modelli National VI. Le sue funzioni sono direttamente correlate ai costi di manutenzione del veicolo:
1. Superare le ispezioni delle emissioni senza problemi: conformità alle norme di emissione ✅
• Funzione: un'estremità si collega al collettore di scarico, l'altra al raffreddatore/valvola EGR, dirigendo il 10-20% dei gas di scarico verso il sistema di aspirazione.
• Benefici per l'utente: CO2 e N2 nei gas di scarico, temperatura di combustione inferiore da 1800°C a meno di 1500°C, riducendo gli ossidi di azoto (NOx).eliminare le preoccupazioni per il fallimento delle ispezioni o delle multePreviene inoltre la limitazione della coppia (riduzione della coppia del 25%) causata dall'attivazione della luce di avvertimento OBD.
2Proteggere il motore e risparmiare denaro: meno depositi di carbonio, anti-invecchiamento
Protezione contro carichi elevati: controlla con precisione il volume dei gas di scarico durante la guida ad alta velocità o con carichi pesanti, evitando il surriscaldamento locale nella camera di combustione.Riduce i depositi di carbonio sulle parti superiori dei pistoni e delle valvole (testato per ridurre il tasso di deposito di carbonio di oltre il 25%), prolungando la durata di vita delle guarnizioni dell' olio delle valvole e delle candele (ogni sostituzione costa centinaia di yuan).
• Stabile in idle: regola il rapporto tra gas di scarico a bassa velocità e in idle per prevenire il frenaggio del motore, evitando frequenti riparazioni in idle.
3Resistenza alle alte temperature e durata: resiste a 300°C di scarico
Materiale: "acciaio inossidabile + strato composito di silicone" resistente a temperature elevate di 200-300°C a lungo termine.evitare danni ad alte temperature alle parti di plastica del collettore di aspirazione e alle imbracature circostanti (ogni riparazione costa più di 1 000 EUR), 000 yuan).
III. 3 Valori fondamentali per i proprietari di automobili
1. Evitare problemi e multe per emissioni
Se il tubo EGR si crepa o si intasca, si scatena il codice di errore P0401 I modelli nazionali VI avranno limitazioni immediate della coppia, non supereranno le ispezioni e potrebbero essere multati dalle autorità ambientali.Questa parte originale garantisce il normale funzionamento del sistema EGR, evitando completamente questi problemi.
2. Meno riparazioni e sostituzioni, risparmio di costi
• Il tubo originale è dotato di sigilli resistenti all'olio alle interfacce, che impediscono le perdite di gas di scarico ed evitano guasti derivati come la corrosione del collettore di aspirazione o l'avvelenamento da sensori di ossigeno (ogni riparazione costa 500-1,500 euro).000 yuan).
• Dura da 60.000 a 80.000 km in condizioni normali di utilizzo –50% in più rispetto ai tubi di ricambio – risparmiando tempo per le frequenti sostituzioni.
3. Mantenere il consumo di energia e combustibile stabile
I tubi del mercato secondario hanno spesso diametri imprecisi o pareti interne ruvide, causando una recircolazione anormale dei gas di scarico, con una perdita di potenza del 5%-8% e un consumo di carburante 1-2L/100km superiore.Questa parte è fabbricata secondo le dimensioni originali di fabbrica, garantendo un rapporto preciso dei gas di scarico e mantenendo la stessa efficienza di potenza e di carburante di un veicolo nuovo.
IV. Guida per l'acquisto e l'installazione (Evitazione delle catastrofi)
1. 3 passaggi per confermare l' adattamento (10 minuti per completare)
• Controllo ufficiale: visitare il sito ufficiale di Ford Parts, inserire il numero di parte 94610724500 o il numero di immatricolazione per visualizzare il rapporto di montaggio originale.
• Misurare il tubo vecchio: se si dispone di un tubo vecchio, misurare il suo diametro interno (32 mm) e la sua lunghezza (circa 680 mm per il Transit, 720 mm per il Ranger)
• Chiedi al servizio clienti: Invia "anno + modello + motore" (ad esempio, "2022 Ranger 2.0T Diesel") per una verifica gratuita.
2. Nota d'installazione
• Sostituire con nuove guarnizioni durante l'installazione (le vecchie guarnizioni hanno una scarsa tenuta, sono facili da perdere).
• Dopo l'installazione, ripristinare i codici di errore del sistema EGR con uno strumento diagnostico per garantire il normale funzionamento.
3Assicurazione della qualità
• Parti Ford originali al 100% con qualità rintracciabile, resistenza alle alte temperature e alla corrosione superiore del 30% rispetto alle parti di ricambio.
• Supporta il rimborso senza domande di 7 giorni (non installato, imballaggio originale intatto); sostituzione gratuita per problemi di qualità.
Inviate i dati del vostro veicolo al servizio clienti in qualsiasi momento e li confermeremo in un minuto!