Panna di olio 03C103603S - Per la serie di motori EA111 del gruppo Volkswagen

Compatibilità fondamentale

• Motor fit: progettato per motori EA111 compresi i motori 1.2T TSI (CBZA/CBZB), 1.4T TSI (CFBA/CFBB) e 1.6L NA (BSE/BXE).Non compatibile con EA888 Gen3 o altre piattaforme.
• Copertura del veicolo:
  • Volkswagen: Golf 5/6 (2003-2013), Passat B6 (2005-2010), Tiguan 5N (2007-2011), Polo 6R (2009-2014)
  • Audi: A3 8P (2003-2013), TT MK2 (2006-2014)
  • Skoda: Octavia A5 (2004-2013), Superb (2009-2015), Fabia (2007-2014)
• Compatibilità della trasmissione: Funziona sia con cambio manuale che con cambio DSG a 7 velocità (forma ottimizzata per il vuoto della carrozzeria della valvola DSG).

Vantaggi del prodotto

• Materiale durevole: realizzato in alluminio pressofuso (purezza ≥99,5%) per prestazioni leggere (~ 2,06 kg) e dissipazione termica superiore rispetto alle pentole d'olio in acciaio.
• Progettazione pratica: dispone di un port della spina di scarico dell'olio M14×1.5; alcune versioni includono un foro preperforato per i sensori del livello dell'olio (corrispondente alla configurazione del veicolo).
• Sigillazione sicura: il preciso disegno di montaggio a 4 bulloni si allinea perfettamente con il blocco cilindrico in ghisa EA111 e previene le perdite di olio.

Suggerimenti di utilizzo e manutenzione

• Intervallo di sostituzione: raccomandato ogni 60.000-80.000 km (o 4 anni), in particolare per veicoli in ambienti ad alta temperatura o con frequenti viaggi brevi.
• Nota di installazione: Stringere la spina di scarico dell'olio a 30-35 N·m (evitare una stretta eccessiva per evitare danni al filo dell'alluminio); sostituire la guarnizione durante l'installazione.
• Raccomandazione accessoria: optare per parti originali Volkswagen (parte n. 03C103603S) per una durata di servizio di oltre 150.000 km ̇ le parti di ricambio possono avere uno spessore della parete insufficiente (2,8 mm contro 3,5 mm originali),che porta a scarsa dissipazione del calore o perdite di olio.