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Hochwertige Einspritzdüsendichtung 059 130519B für TR/Q7

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Boigevis

Modellnummer: 059 130519B

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1Stk

Preis: 7.4USD

Verpackung Informationen: Normal

Lieferzeit: 3-7 Tage

Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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OE-NR.:
059 130519B
Automodell:
für TR/Q7
Artikelname:
Brennstoffeinspritzerdichtung
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE-NR.:
059 130519B
Automodell:
für TR/Q7
Artikelname:
Brennstoffeinspritzerdichtung
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
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DHL UPS FEDEX EMS TNT
Hochwertige Einspritzdüsendichtung 059 130519B für TR/Q7

Hochleistungs-Einspritzdüsen-Dichtring 059 130 519B für VW Touareg / Audi Q7 (3.0 TDI V6 Diesel)

Diese Kupferdichtscheibe für Einspritzdüsen nach OEM-Standard mit der OE-Nummer 059 130 519B ist ein unverzichtbares, kleines Verschleißteil für VAG 3.0 TDI Common-Rail-Dieselmotoren. Sie verzeichnet eine stabile Nachfrage und kontinuierliche Nachbestellungen auf dem globalen Kfz-Ersatzteilmarkt, wird häufig von europäischen Luxusfahrzeug-Reparaturwerkstätten und grenzüberschreitenden Kfz-Teilegroßhändlern gelagert und unterstützt die Bündelung mit Einspritzdüsen-Überholkits für die Komplettbeschaffung.

Kernverkaufsargumente

Heiß verkaufendes kleines Dichtungs-Verbrauchsmaterial, ideal für die kombinierte Komplettbeschaffung

Einspritzdüsen-Kupferdichtungen sind leicht übersehene, aber kritische und anfällige Dichtungen an Audi & VW 3.0 TDI Dieselmotoren. Unter dem Einfluss von Langzeithochtemperatur-Zylinderkopfumgebungen, Hochdruck-Dieselstößen und thermischen Zyklen verliert die Kupferscheibe ihre Elastizität, verformt sich und dichtet nicht mehr ab.

Eine defekte Einspritzdüsendichtung verursacht Diesel-Leckagen um die Einspritzdüsen, Kohlenstoffablagerungen, rauchenden Auspuff, unruhigen Leerlauf und sogar Lufteintritt, der zu Startschwierigkeiten bei Kälte führt. Die meisten Käufer erwerben diese Dichtung zusammen mit Einspritzdüsen-O-Ringen, Ventildeckeldichtungen und Ersatzteilen für den Zahnriemenantrieb in einer Charge, um Beschaffungs- und Logistikkosten zu senken, was Händlern das ganze Jahr über stabile Gewinnmargen und geringe Lagerbestandsrisiken bringt.

100% OE-identische Präzisionsabmessungen, direkte Installation ohne Modifikation

Streng nach den technischen Standards des Volkswagen Konzerns (OEM) gefertigt: Außendurchmesser, Innendurchmesser, Dicke und Oberflächenplanheit sind vollständig mit dem Originalteil 059 130 519B identisch. Austausch-Referenz-OE-Code: 05A130519.

Kein Schneiden oder Anpassen während des Austauschs erforderlich. Sie passt perfekt in die untere Dichtposition der Einspritzdüsen im 3.0 TDI-Zylinderkopf und verkürzt die Arbeitszeit für die Wartung von Diesel-Einspritzdüsen erheblich.

Anwendbarer Fahrzeug- und Motorenbereich

  • Passender Kernmotor: 3.0 TDI V6 Common-Rail-Dieselmotor
  • Hauptanwendbare Modelle: Audi Q7, VW Touareg
  • Erweiterte kompatible VAG-Modelle: Audi A6 C6/C7, A7, A8 D4 mit 3.0 TDI-Triebwerk
  • Einbauposition: Kupferdichtscheibe am Boden der Einspritzdüse

Verstärktes, langlebiges Strukturdesign

  1. Hochreines, geglühtes Kupfermaterial: Hervorragende Wärmeleitfähigkeit, gute plastische Verformbarkeit, kann nach dem Anziehen der Schraube eine dichte Dichtfläche bilden
  2. Präzisions-Flachstanzverfahren: Gleichmäßige Dicke, keine Grate, stabile Dichtwirkung
  3. Oberflächenbehandlung gegen Oxidation: Widersteht Korrosion durch Diesel und Hochtemperatur-Ölnebel, verlängert die Lebensdauer
  4. Standardisierte Einheitsgröße, kompatibel mit Original-Einspritzdüsen, keine Montagefehler
  5. Kompakte fertige Dichtung, bereit für die direkte Montage

Kernfunktionen und Motorschutz

  1. Ermöglicht eine zuverlässige Abdichtung zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf, verhindert Diesel-Leckagen und Lufteintritt
  2. Vermeidet externe Kohlenstoffablagerungen, die durch Kraftstofflecks um die Einspritzdüsen verursacht werden
  3. Stabilisiert den Einspritzdruck des Common-Rail-Systems, gewährleistet eine normale Motorverbrennung
  4. Beseitigt versteckte Risiken von schlechten Kaltstarts und abnormalem Abgasrauch

Vollständige Behebung häufiger Ausfallerscheinungen durch beschädigte Einspritzdüsendichtungen

  • Diesel-Sickerung und Kohlenstoffablagerungen um die Einspritzdüsen
  • Schwieriger Kaltstart, verlängertes Orgeln vor der Zündung
  • Grauer/schwarzer Rauch beim Beschleunigen
  • Instabiler Leerlauf und leichtes Ruckeln des Motors
  • Luft tritt in den Kraftstoffkreislauf ein, was zu unzureichender Leistung führt

Strenge mehrstufige Werksprüfungen und ausreichender Lagerbestand

Jede Einspritzdüsendichtung durchläuft vor der Auslieferung eine Ebenheitsprüfung, eine Druckdichtungsprüfung und eine Hoch-Tief-Temperatur-Zyklusprüfung und entspricht den internationalen Qualitätsmanagementstandards IATF 16949 für die Automobilindustrie.

Ausreichender Lagerbestand unterstützt die gemischte Beschaffung aus einer Hand mit Einspritzdüsen-O-Ringen, Ventildeckel-Baugruppen, Entlüftungsschläuchen und kompletten Überholkits für 3.0 TDI-Motoren. Neutrale Verpackung und OEM-Anpassungsdienste mit Eigenmarken sind für globale grenzüberschreitende Großhandelskunden verfügbar.

Hochwertige Einspritzdüsendichtung 059 130519B für TR/Q7

Hochwertige Einspritzdüsendichtung 059 130519B für TR/Q7

Hochwertige Einspritzdüsendichtung 059 130519B für TR/Q7