Bestseller: Übergroßer Kolbenring 03C198151P (+0,5 mm) für VW Scirocco 1.4T Twincharger

Kernverkaufsargumente

Schnelllebiges Motorüberholungszubehör mit stabilen Nachbestellungen

100 % OE-Übergröße, präzise Größe, direkte Montage ohne Modifikation

Kompatible Fahrzeug- und Motorenpalette

• Kern passendes Modell: VW Scirocco 1.4T Twincharger
• Passender Motor: EA111 1.4TSI Twin-Kompressormotor
• Anwendbare Modelle: Golf Mk6, Polo GTI, Tiguan 1.4TSI mit EA111-Twincharger-Leistung

Verstärkte, hochtemperaturbeständige Beschichtungsstruktur

1. Der obere Kompressionsring verfügt über eine Verchromungsbehandlung, hohe Härte, Anti-Abrieb und Anti-Hochtemperatur-Verformung
2. Zweiter Ring mit spezieller Trapezstruktur, gute Dichtleistung zur Vermeidung von Blow-by-Gaslecks
3. Dreiteiliger Ölabstreifring mit elastischer Federinnenstütze, der restliches Motoröl gleichmäßig von der Zylinderwand abkratzt, um den Ölverbrauch zu reduzieren
4. Stabile Metallelastizität, verliert unter langfristiger Hochtemperatur-Arbeitsumgebung nicht leicht an Spannung
5. Durch strenge Spalttoleranzkontrolle werden Gaskanäle und Druckverluste im Zylinder wirksam vermieden

Verbessern Sie die Zylinderdichtung und verhindern Sie Ölverbrennungsfehler

Beheben Sie typische Kolbenringfehler vollständig

• Beim Kaltstart und beim Beschleunigen entsteht dicker blauer Rauch
• Schneller Motorölverbrauch, häufige Ölergänzung erforderlich
• Niedriger Kompressionsdruck im Zylinder führt zu schwierigem Start und schwacher Leistung
• Das Eindringen von Blow-by-Gas in das Kurbelgehäuse verursacht einen hohen Kurbelgehäusedruck und einen unruhigen Leerlauf
• Die Ringnut ist durch Kohlenstoffablagerungen verstopft, was zu einem Festsitzen des Rings und einem völligen Versagen der Dichtung führt
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch und unvollständige Verbrennung von Kohlenstoff

Strenge mehrstufige Werkstests und ausreichender Lagerbestand