One-Stop-Kauf der Wasserpumpenbaugruppe 2742 0010 00 für Mercedes-Benz 274 W448 W

Diese komplette mechanische Wasserpumpenbaugruppe mit OE-NummerA2742001000ist ein Kernkühlsystem-Ersatzteil, das ausschließlich auf den Turbobenzinmotor Mercedes-Benz M274 abgestimmt ist, perfekt auf das W448 V-Klasse/V260-Chassis passt und auch mit den Serien W205 C-Klasse, W213 E-Klasse, X253 GLC und X218 CLS kompatibel ist. Es ist ein Muss für Autoteilehändler und Reparaturketten, um eine gemischte Großbeschaffung mit Thermostaten, Kühlern und anderen Kühlersatzteilen aus einer Hand zu realisieren.

Kernverkaufsargumente

Ideal für gemischte Beschaffung aus einer Hand mit stabilen Folgegroßbestellungen

Wasserpumpenbaugruppen sind Hochfrequenz-Überholungs-Verbrauchsmaterialien für Fahrzeuge mit M274-Motor. Bei Originalpumpen kommt es unter langfristigen Hochtemperatur-Betriebsbedingungen in der Nähe von Turboladern leicht zu Dichtungslecks, Laufradalterung und unzureichender Kühlmittelzirkulation, was zu Motorüberhitzung, instabiler Wassertemperatur und schlechter Winterheizwirkung führt. Luxus-Reparaturwerkstätten und grenzüberschreitende Großhändler kombinieren dieses Produkt in der Regel mit Fahrwerks-, Kühl- und Motorverschleißteilen für Komplettbestellungen, um den Beschaffungszyklus und die Gesamtkosten zu verkürzen und das ganze Jahr über regelmäßige Nachbestellungen in großen Mengen und hohe Gewinnspannen zu erzielen.

100 % OE-Standard, exakte Passform, direkte Anschraubmontage

Hergestellt unter strenger Einhaltung der Mercedes-Originalform, der Montagelochanordnung, der Wasserrohrschnittstelle und der Riemenscheibenspezifikationen. Die Kontur des gegossenen Pumpengehäuses, die Laufradgröße, die Positionen der Befestigungsschrauben und die Rohrleitungsanschlüsse entsprechen vollständig den Original-OEM-Teilen. Während des Austauschs sind keine Schneid-, Schleif- oder Rohrleitungsmodifikationen erforderlich. Passgenaue Installation im Motorraum des W448 spart erhebliche Wartungsarbeitsstunden.

Verstärkte, hochtemperaturbeständige integrierte Struktur

1. Verdickter Pumpenkörper aus Aluminiumguss, verformungs- und risssicher bei anhaltender hoher Turbohitze
2. Optimiertes High-Flow-Laufrad aus Verbundkunststoff, gleichmäßige Kühlmittelzirkulation für effiziente Wärmeableitung
3. Importierter mechanischer Hochtemperatur-Dichtungsring aus Fluorkautschuk, Anti-Aging und Frostschutzmittel gegen Korrosion, um das Eindringen von Flüssigkeiten zu verhindern
4. Verschleißfestes Silentlager, geringe Vibration und geringe Geräuschentwicklung im Langzeitbetrieb

Ständige Kühlmittelzirkulation zum vollständigen Schutz des M274-Motors

Das optimierte interne Strömungskanaldesign sorgt für einen stabilen Kühlmittelfluss im Leerlauf, bei hoher Geschwindigkeit und hoher Last. Es verkürzt die Aufwärmzeit beim Kaltstart, hält die normale Motortemperatur konstant, vermeidet wirksam Zylinderkopfverformungen und Motorabfälle aufgrund von Überhitzung und verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors.

Beheben Sie häufige Fehlfunktionen der Wasserpumpe vollständig

Löst typische Probleme perfekt: Kühlmittel tropft von der Pumpenunterseite, Warnung vor hoher Motortemperatur, langsame Warmluftabgabe im Winter, ungewöhnliches Klappern der Wasserpumpe, schwankende Wassertemperatur im Armaturenbrett, erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund schlechter Wärmeableitung.

Strenge Werkstests für mehrere Artikel und ausreichend gemischter Lagerbestand

Jede Wasserpumpenbaugruppe wird vor der Auslieferung einem Luftdichtheitstest, einem Durchflussleistungstest, einem Hochtemperaturzyklus-Alterungstest und einer Maßtoleranzprüfung unterzogen, die den Automobilqualitätsstandards ISO9001 und TS16949 entspricht. Der Massenlagerbestand unterstützt gemischte Großbestellungen verschiedener Autoersatzteile aus einer Hand. Für grenzüberschreitende Großhandelskunden stehen kundenspezifische neutrale Verpackungen, Private-Label- und Logo-OEM-Services zur Verfügung.