ซื้อชุดปั๊มน้ำแบบครบวงจร 2742 0010 00 สำหรับ Mercedes-Benz 274 W448 W

ชุดปั๊มน้ำแบบกลไกที่สมบูรณ์นี้มีหมายเลข OEA2742001000เป็นชิ้นส่วนทดแทนระบบทำความเย็นหลักที่จับคู่เฉพาะกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Mercedes-Benz M274 เหมาะอย่างยิ่งกับแชสซี W448 V-Class/V260 และยังเข้ากันได้กับซีรีส์ W205 C-Class, W213 E-Class, X253 GLC, X218 CLS เป็นรายการที่ต้องมีสำหรับตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์และโซ่ซ่อมในการจัดซื้อแบบครบวงจรแบบผสมผสานกับเทอร์โมสตัท หม้อน้ำ และชิ้นส่วนอะไหล่ทำความเย็นอื่นๆ

จุดขายหลัก

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดหาแบบผสมแบบครบวงจรพร้อมคำสั่งซื้อจำนวนมากซ้ำอย่างมีเสถียรภาพ

ชุดปั๊มน้ำเป็นวัสดุสิ้นเปลืองยกเครื่องความถี่สูงสำหรับยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ M274 ปั๊มแบบเดิมมักประสบปัญหาซีลรั่ว การเสื่อมสภาพของใบพัด และการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูงในระยะยาวใกล้กับเทอร์โบชาร์จเจอร์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัด อุณหภูมิของน้ำไม่เสถียร และส่งผลต่อความร้อนในฤดูหนาวที่ไม่ดี ร้านซ่อมสินค้าหรูและผู้ค้าส่งข้ามพรมแดนมักจะรวมผลิตภัณฑ์นี้เข้ากับชิ้นส่วนที่สึกหรอของแชสซี ระบบทำความเย็น และเครื่องยนต์สำหรับการสั่งซื้อแบบครบวงจร เพื่อลดวงจรการจัดซื้อและต้นทุนที่ครอบคลุม โดยมีการสั่งซื้อซ้ำจำนวนมากตลอดทั้งปีและอัตรากำไรที่สูง

พอดีเป๊ะตามมาตรฐาน OE 100% การติดตั้งด้วยสลักโดยตรง

ผลิตอย่างเคร่งครัดตามแม่พิมพ์ดั้งเดิมของ Mercedes เค้าโครงรูสำหรับติดตั้ง ส่วนเชื่อมต่อท่อน้ำ และข้อกำหนดของรอก รูปร่างตัวเรือนปั๊มแบบหล่อ ขนาดใบพัด ตำแหน่งสลักยึด และตัวเชื่อมต่อท่อตรงกับชิ้นส่วน OEM ของแท้อย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องตัด เจียร หรือดัดแปลงท่อระหว่างการเปลี่ยน ติดตั้งในห้องเครื่อง W448 ได้อย่างแม่นยำ เพื่อประหยัดเวลาแรงงานในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

เสริมโครงสร้างแบบรวมที่ทนต่ออุณหภูมิสูง

1. ตัวปั๊มอะลูมิเนียมหล่อหนา ป้องกันการเสียรูปและป้องกันการแตกร้าวภายใต้ความร้อนสูงแบบเทอร์โบอย่างต่อเนื่อง
2. ใบพัดพลาสติกคอมโพสิตการไหลสูงที่ปรับให้เหมาะสม การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นที่ราบรื่นเพื่อการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
3. นำเข้าแหวนปิดผนึกเชิงกลยางฟลูออรีนอุณหภูมิสูง การกัดกร่อนต่อต้านริ้วรอยและป้องกันการแข็งตัวเพื่อหยุดการซึมของของเหลว
4. แบริ่งเงียบที่ทนต่อการสึกหรอ การสั่นสะเทือนต่ำ และเสียงรบกวนต่ำระหว่างการทำงานระยะยาว

การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นคงที่เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ M274 อย่างเต็มที่

การออกแบบช่องการไหลภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้การไหลของน้ำหล่อเย็นคงที่ที่รอบเดินเบา ความเร็วสูง และภาระหนัก ช่วยลดระยะเวลาอุ่นเครื่องขณะสตาร์ทขณะสตาร์ทขณะเครื่องเย็น รักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ปกติให้คงที่ หลีกเลี่ยงการเสียรูปของฝาสูบและการสึกหรอของเครื่องยนต์ที่เกิดจากความร้อนสูงเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวม

แก้ไขปัญหาปั๊มน้ำทำงานผิดปกติทั่วไปอย่างสมบูรณ์

แก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ: น้ำหล่อเย็นหยดจากด้านล่างปั๊ม, การเตือนอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์, การจ่ายอากาศอุ่นออกช้าในฤดูหนาว, เสียงกึกก้องผิดปกติจากปั๊มน้ำ, อุณหภูมิน้ำที่แผงหน้าปัดผันผวน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการกระจายความร้อนไม่ดี

การทดสอบจากโรงงานหลายรายการอย่างเข้มงวดและสินค้าคงคลังเฉพาะจุดแบบผสมที่เพียงพอ

ชุดปั๊มน้ำแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบการรั่วของอากาศ การทดสอบประสิทธิภาพการไหล การทดสอบการเสื่อมสภาพของวงจรที่อุณหภูมิสูง และการตรวจสอบความทนทานต่อมิติก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ ISO9001 และ TS16949 สต็อกพร้อมสำหรับปริมาณมากรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ต่างๆ บริการ OEM สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบกำหนดเอง ฉลากส่วนตัว และโลโก้ สำหรับลูกค้าขายส่งข้ามพรมแดน