أنابيب المبردة 7P0 122 049 B لـ FAW Audi

نقاط البيع الأساسية

تثبيت أنابيب البيع الساخن للمشتريات المركزية المشتركة

100٪ متوافقة مع راديان الانحناء OEM والحجم الكلي، وتركيب مباشرة في القابل للتشغيل دون تعديل

المركبات المطبقة وتفاصيل التثبيت

• النماذج المعمول بها: FAW Audi Q7 ، الهيكل المستورد لشركة فولكس فاجن تواريج 7P ، هيكل بورشه كايين 958 (2011-2018)
• محرك مطابق: محرك البنزين VR6 ذو التنفس الطبيعي 3.6L
• موقع التثبيت: أنبوب سائل تبريد يدور بالهواء الدافئ مع صمام تحكم أحادي الاتجاه ، ودورة تبريد المحرك وتركيب خزان الماء بالهواء الدافئ

تصميم هيكلي مثالي ودائم

1. جسد أنبوب مطاطي EPDM معزز متعدد الطبقات: مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية ، مقاومة للتآكل في المبرد وقدرة مضادة للشيخوخة ،مقاومة لتغير درجات الحرارة على المدى الطويل من -40 °C ~ 130 °C دون تصلب وتشقق
2. صمام التحكم في تدفق التطابق الأصلي المتكامل: استجابة حساسة لفتح وإغلاق ، ضبط تدفق سائل التبريد بشكل مستقر لضمان انتاج الهواء الدافئ المستقر
3. طبقة تعزيز النسيج داخل جدار الأنابيب: تحسين مقاومة ضغط انفجار خط الأنابيب ، وتجنب انتفاخ الأنابيب أو الانفجار تحت ضغط عمل نظام التبريد العادي
4. مفاصل الأنابيب التشكيلية المتكاملة: الختم الجيد بعد تثبيت التشغيل مع حلقات الأنابيب ، ومنع بفعالية تسرب السائل في الواجهة
5. خط أنابيب متكامل منتهي مع تجميع الصمام ، جاهز لتركيب استبدال مباشر

الوظائف الأساسية وحماية النظام

1. نقل مكافحة التجمد المدورة لنظام الهواء الدافئ للسيارة لتحقيق تبادل الحرارة من خزان الهواء الدافئ وتزويد الهواء الساخن في المقصورة
2. التعاون مع الصمام المدمج للسيطرة بشكل معقول على تدفق سائل التبريد، وتوازن سرعة تسخين المحرك وتأثير التدفئة
3. الحفاظ على الضيقة الشاملة لدائرة التبريد لتحقيق الاستقرار في درجة حرارة عمل المحرك ضمن النطاق المصمم الآمن
4. منع تلف الأنابيب المفاجئة وفقدان سائل التبريد لتجنب فشل ارتفاع درجة حرارة المحرك

أخطاء السيارة الشائعة القابلة لحلها

• تسرب السائل التبريد وآثار السائل في موقع تركيب خط الأنابيب
• مستوى السائل في خزان التوسع ينخفض بوضوح ويجب إضافة مضاد للتجمد في كثير من الأحيان
• وقت تدفئة طويل بعد بدء التشغيل البارد، الهواء الساخن الضعيف أو المتقطع لمكيف الهواء للسيارة
• تقلبات درجة حرارة عالية غير طبيعية في درجة حرارة ماء المحرك أثناء القيادة
• لا يؤدي تعثر الصمام إلى إخراج الهواء الساخن حتى لو وصل المحرك إلى درجة حرارة العمل الطبيعية

اختبار المصنع وتوفير المخزون المستقر