Standart OE parça numarası 06H115105CT ile yüksek satışlarda bulunan bu 22 dişli motor yağ pompası, Volkswagen ve Audi EA888 Gen2 ve Gen3 1 için özel olarak tasarlanmış bir premium satış sonrası yağlama bileşeni.8T ve 2.0T turboşarjlı motorlar. Audi A3, A4, A5, Q3, Q5, Volkswagen Passat, Tiguan, Golf GTI,Magotan ve Skoda serileri araçlarıMotor yağlama sistemi için bir çekirdek basınç kaynağı olarak, bu 22 dişli yağ pompası basınçlandırmanın kritik görevini üstlenir.Motor yağının tüm hareketli parçalarına dolaşımı ve ulaştırılması. Tam orijinal dişli parametreleri ve istikrarlı yağ basıncı çıkış performansı ile,EA888 serisi motorlarında yaygın yağlama arızalarını ve yaşlanan yağ pompası sorunlarını çözmek için en çok satan yedek çözüm haline geldi., dünya çapında otomobil tamir dükkanları ve parça toptancıları tarafından tercih edilir.
EA888 turbo motorunun yüksek güç yoğunluğu, yüksek çalışma sıcaklığı ve sıkı yağlama gereksinimleri vardır.Yağ pompasının akış istikrarını ve basınç doğruluğunu motor dayanıklılığı için belirleyici faktörler haline getirmekÖzel 22 dişli vites yapısı ile profesyonel olarak özelleştirilmiş olan 06H115105CT petrol pompası, EA888 motorlarının orijinal şanzıman oranına ve güç çıkışı mantığına tamamen uyuyor.Pazarda bulunan 24 dişli veya daha düşük kaliteli evrensel yağ pompalarından farklı, hassas diş mesafesi ve dişli ağlama tasarımı soğuk başlangıç, boş çalışmalar ve yüksek yüklü ivme sırasında istikrarlı yağ basıncı birikmesini sağlar.Motor yağını çember gibi önemli bileşenlere hızlı bir şekilde dağıtır., kam çubuğu, piston halkaları, zamanlama zinciri ve turboşarj, mekanik sürtünmeyi azaltmak için tam bir koruyucu yağ filmi oluşturur,daha düşük çalışma sıcaklığı ve yağ tedarikinin gecikmesi veya yetersiz basınç nedeniyle kuru aşınmayı önlemek.
Bu çok satan EA888 yağ pompasının temel avantajlarından biri, aşırı çalışma koşullarına karşı mükemmel adaptasyon performansıdır.EA888 motorları, uzun mesafe sürüşü ve şehir içi sık başlama-durma döngüleri sırasında yüksek sıcaklıkta çalışmaya eğilimlidir., bu da kolayca yaşlanan pompalardan yağ basıncının zayıflamasına ve yetersiz yağlamaya neden olur.06H115105CT yağ pompası yükseltilmiş yüksek hassasiyetli alaşım rotoru ve aşınmaya dayanıklı dişli malzemelerini benimser, düşük sürtünme katsayısı ve yüksek sıcaklıkta güçlü bir kararlılığa sahiptir. Uzun süreli yüksek sıcaklık ve yüksek yük koşullarında bile sabit yağ akışını ve nominal çalışma basıncını korur,Güç zayıflamasını etkili bir şekilde önlemekDüşük sıcaklıklı kış ortamlarında, optimize edilmiş vites boşluğu tasarımı hızlı yağ basıncı kurulmasını sağlıyor.Motor kullanım ömrünün çoğunun kaybına neden olan soğuk başlangıç eskisini en aza indirmek.
Orijinal fabrika standartlarına uygun olarak üretilmiştir, genel boyutları, montaj deliği pozisyonları,06H115105CT 22 dişli yağ pompasının dişli parametreleri ve arayüz özellikleri orijinal parçalarla %100 uyumludur.Herhangi bir modifikasyon, sondaj veya boru hattı ayarlaması olmadan doğrudan takma ve oynamayı destekler.bakım verimliliğini önemli ölçüde artırmak ve uyumsuz aksesuarlardan kaynaklanan kurulum hatalarının önlenmesiPompa gövdesi, mükemmel basınç direnci, deformasyon direnci ve ısı dağılımı performansını entegre eden yüksek dayanıklılıklı döllenmiş alüminyum alaşım malzemesini benimser.uzun süreli kullanım için EA888 motor bölmesinin sert yüksek sıcaklık ortamına uyarlanmasıOptimize edilmiş iç yağ kanalı yapısı, yağ akış direncini azaltır, yağlama verimliliğini arttırır ve çalışma sırasında yağ basıncı kaybını ve pompa gövdesinin titreşimini etkili bir şekilde önler.
Her 06H115105CT yağ pompası teslimat öncesi, petrol basıncı kalibrasyon testi, tam yük dayanıklılık çalışma testi,Yüksek ve düşük sıcaklıklı yaşlanma testi, dişli ağlama hassasiyet denetimi ve mühürleme performans testleri.düşük gürültü ve çalışma sırasında titreşim yok22 dişli dişli öğütme işlemi, tıkanıklık veya aşınmadan sıkı bir ağlama sağlar ve yağ pompasının genel hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatır.Kolaylıkla takım aşınmasına neden olan sıradan ucuz yağ pompalarıyla karşılaştırıldığında, yavaş basınç birikimi ve kararsız çalışma, bu yüksek kaliteli ürün uzun süreli tutarlı yağlama performansını korur ve daha sonraki bakım sıklığını etkili bir şekilde azaltır.
Orijinal yağ pompasının yaşlanması ve arızası, yüksek kilometrelik EA888 motorlu araçlar için tipik yüksek frekanslı arızadır.Genel arıza belirtileri arasında gösterge panosundaki sürekli düşük yağ basıncı uyarısı bulunur, motorun anormal şekilde çarpması, yavaş güç hızlanması, yakıt tüketiminin artması, soğuk başlangıç sırasında belirgin titreşim ve yavaş yağ basıncı artışı.,Yetersiz yağlama, kran arşının rulmanlarının ve kam arşının ciddi aşınmasına neden olur, zamanlama zincirinin gerilmesini kötüleştirir,Ve hatta ağır durumlarda turbo şarj cihazı hasarına ve motor silindirinin yıpranmasına neden olabilir., bu da son derece yüksek onarım maliyetlerine ve sürüş güvenliğine ve araç istikrarına ciddi bir etkiye yol açmaktadır.
Küresel otomobil parçaları yedek piyasasında yaygın olarak tanınan 06H115105CT 22 dişli yağ pompası, OE eşleşmesi, istikrarlı performans ve ultra yüksek maliyetli performansıyla öne çıkıyor.Orijinal yaşlanan yağ pompalarının ve düşük kaliteli yedek parçaların doğal kusurlarını mükemmel bir şekilde çözüyor., yetersiz yağ basıncı, kolay aşınma ve kısa kullanım ömrü gibi. Tüm EA888 1.8T/2.0T modellerinin rutin araç bakımı, hata onarımı ve motor revizi için uygundur,Profesyonel onarım atölyeleri ve parça satıcıları için tercih edilen toplu tedarik ve perakende yedek parçasıdır.Bu yüksek satış standardı yağ pompasının kurulması, EA888 motorlarının orijinal yağlama performansını tamamen geri getirebilir, motorun çalışma durumunu istikrarlandırabilir, arıza oranını azaltabilir,ve Volkswagen ve Audi EA888 motorlu araçlar için uzun süreli ve güvenilir yağlama koruması sağlar.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
