logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ส่วนของระบบน้ําเย็น > ขายสูงท่อน้ำเสริมถัง 4M0 121 081 F สำหรับ Audi Q8 นำเข้า

ขายสูงท่อน้ำเสริมถัง 4M0 121 081 F สำหรับ Audi Q8 นำเข้า

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Boigevis

หมายเลขรุ่น: 4M0 121 081 ฟ

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: 8.1USD

รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ

เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:
หมายเลข OE:
4M0 121 081 ฟ
รุ่นรถ:
สำหรับนำเข้า Audi Q8
ชื่อรายการ:
ท่อถังน้ำเสริม
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
หมายเลข OE:
4M0 121 081 ฟ
รุ่นรถ:
สำหรับนำเข้า Audi Q8
ชื่อรายการ:
ท่อถังน้ำเสริม
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
ขายสูงท่อน้ำเสริมถัง 4M0 121 081 F สำหรับ Audi Q8 นำเข้า
ส่วนประกอบท่อส่งพรีเมียมสำหรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์

ท่อส่งจะถูกเดินภายในห้องเครื่องยนต์และส่งสารป้องกันการแข็งตัวที่หมุนเวียนระหว่างถังน้ำเสริมและวงจรหล่อเย็น ท่อส่งนี้จะสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน การปะทะของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง และการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ตัวท่อทำจากยางจะค่อยๆ แข็งตัว เสื่อมสภาพ และเกิดรอยแตกเล็กๆ หลังจากการใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของของเหลวอย่างช้าๆ หรือท่อแตก

ท่อถังน้ำเสริมที่ชำรุดจะกระตุ้นให้เกิดการรั่วไหลของสารหล่อเย็น ระดับของเหลวในถังพักขยายตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร และประสิทธิภาพการทำความร้อนในห้องโดยสารต่ำ การแตกหักของท่ออย่างรุนแรงจะทำให้สารป้องกันการแข็งตัวสูญเสียไปอย่างรวดเร็วและนำไปสู่ความเสียหายจากการโอเวอร์ฮีทของเครื่องยนต์ ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะรวมท่อนี้เข้ากับเข็มขัดรัดท่อและข้อต่อซีลที่เข้ากันได้เพื่อสั่งซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและโลจิสติกส์ และรับประกันอัตรากำไรที่มั่นคงด้วยแรงกดดันสินค้าคงคลังที่ต่ำตลอดทั้งปีสำหรับผู้จัดจำหน่าย
รัศมีการโค้งงอและขนาดที่ตรงกับ OEM 100% ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

ผลิตขึ้นตามมาตรฐานทางเทคนิคดั้งเดิมของ Volkswagen Group อย่างเคร่งครัด รูปทรงการโค้งงอแบบบูรณาการ เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตที่ปลายทั้งสองข้าง ตำแหน่งคลิปล็อค และข้อกำหนดช่องทางการไหลภายในสอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วนแท้ 4M0 121 081 F อย่างสมบูรณ์ และมีหมายเลขชิ้นส่วนทดแทนที่สามารถใช้แทนกันได้

ไม่จำเป็นต้องตัด ดัดแปลง หรือปรับเปลี่ยนท่อส่งระหว่างการเปลี่ยน สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับอินเทอร์เฟซเดิมของถังพักขยายตัวและท่อหล่อเย็น ซึ่งสอดคล้องกับรูปแบบการประกอบของโรงงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ และช่วยลดชั่วโมงการทำงานในการถอดประกอบและบำรุงรักษาระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ยานพาหนะที่ใช้งานได้และข้อมูลการติดตั้ง

รุ่นหลักที่ใช้งานได้: Audi Q8 นำเข้า

รุ่นขยายที่เข้ากันได้: Audi Q7 แชสซี 4M, VW Touareg CR7, Porsche Cayenne 9YA ที่ใช้โครงสร้างท่อหล่อเย็นแบบเดียวกัน

ชุดกำลังที่เข้ากันได้: เครื่องยนต์เบนซินและไฮบริดแบบอ่อน 2.0T / 3.0T, เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T

ตำแหน่งการติดตั้ง: ท่อเชื่อมต่อระหว่างถังพักสารหล่อเย็นและวงจรหล่อเย็นหลัก

การออกแบบโครงสร้างที่ทนทานและปรับปรุงให้เหมาะสม

  1. ตัวท่อทำจากยาง EPDM เสริมความแข็งแรงหลายชั้น: ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อนของสารหล่อเย็น และคุณสมบัติต้านการเสื่อมสภาพ รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่บ่อยครั้ง
  2. ชั้นเสริมใยผ้าฝัง: เพิ่มความต้านทานแรงดันระเบิดและป้องกันการบวมหรือเสียรูปภายใต้แรงดันการทำงานปกติของระบบหล่อเย็น
  3. ปลายท่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว: พอดีกับขั้วต่อเดิมอย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของของเหลวที่ตำแหน่งรัด
  4. หูล็อคตำแหน่งที่สงวนไว้: ยึดท่อและป้องกันการเสียดสีกับส่วนประกอบโดยรอบ
  5. ชุดท่อส่งแบบบูรณาการที่สมบูรณ์ พร้อมสำหรับการเปลี่ยนและติดตั้งโดยตรง

ฟังก์ชันหลักและการป้องกันเครื่องยนต์

  1. ขนส่งสารป้องกันการแข็งตัวที่หมุนเวียนเพื่อปรับสมดุลแรงดันและปริมาณของเหลวภายในระบบหล่อเย็น
  2. รักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้เสถียรและรับประกันประสิทธิภาพการอุ่นเครื่องตามปกติของยานพาหนะ
  3. รักษาความแน่นหนาโดยรวมของวงจรหล่อเย็นเพื่อขจัดความเสี่ยงของการสูญเสียสารหล่อเย็นและการโอเวอร์ฮีทของเครื่องยนต์
  4. ลดการสะสมอากาศภายในท่อและหลีกเลี่ยงการโอเวอร์ฮีทเฉพาะจุดของเครื่องยนต์ที่เกิดจากอากาศติดขัด

ข้อบกพร่องทั่วไปของยานพาหนะที่สามารถแก้ไขได้

  • คราบสารหล่อเย็นและรอยรั่วซึมปรากฏรอบๆ ท่อถังน้ำเสริม
  • ระดับของเหลวในถังพักขยายตัวลดลงอย่างเห็นได้ชัด ต้องเติมสารป้องกันการแข็งตัวบ่อยครั้ง
  • อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์ผันผวนผิดปกติระหว่างการขับขี่
  • ความเร็วในการอุ่นเครื่องช้าและการจ่ายลมร้อนจากเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ไม่เสถียร
  • ท่อบวมและแตกภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง

การทดสอบจากโรงงานและการจัดหาสินค้าคงคลังที่เสถียร

ท่อถังน้ำเสริมทุกชิ้นผ่านการทดสอบแรงดันระเบิดด้วยแรงดันน้ำ การทดสอบการรั่วไหลของของเหลว การทดสอบการเสื่อมสภาพแบบวนรอบอุณหภูมิสูง-ต่ำ และการทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือนก่อนส่งมอบ เป็นไปตามมาตรฐานการรับรองคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์สากล IATF 16949

คลังสินค้าคงคลังจำนวนมากรองรับการซื้อแบบผสมกับฝาถังพักขยายตัว ท่อส่งยางหล่อเย็นต่างๆ และชุดบำรุงรักษาระบบหล่อเย็น Audi Q8 ที่สมบูรณ์ มีบริการบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบริการติดฉลาก OEM แบบกำหนดเองสำหรับผู้ซื้อขายส่งทั่วโลก

ขายสูงท่อน้ำเสริมถัง 4M0 121 081 F สำหรับ Audi Q8 นำเข้า

ขายสูงท่อน้ำเสริมถัง 4M0 121 081 F สำหรับ Audi Q8 นำเข้า


ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน