ฝาครอบวาล์วห้องวาล์วแบบซื้อครบวงจร 059 103 469 DE สำหรับ Audi Q7 (เครื่องยนต์ 3.0 TDI V6)

จุดขายหลัก

เครื่องยนต์ขายดีที่เหมาะสำหรับการซื้อครบวงจร

มิติความแม่นยำเหมือน OE 100% ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

ขอบเขตยานพาหนะและเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้

• เครื่องยนต์หลักที่เข้ากันได้: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 TDI V6
• รุ่นหลักที่ใช้งานได้: Audi Q7
• รุ่น VAG ที่เข้ากันได้เพิ่มเติม: Audi A6 C6/C7, A8 D4, VW Touareg และรถยนต์อื่นๆ ที่ติดตั้งชุดกำลัง 3.0 TDI เดียวกัน
• ตำแหน่งติดตั้ง: ฝาครอบวาล์วฝั่งซ้ายพร้อมโมดูลระบายอากาศ PCV ในตัว

การออกแบบโครงสร้างที่ทนทานเสริมความแข็งแรง

1. โครงพลาสติกวิศวกรรมทนความร้อนเสริมใยแก้ว: ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ป้องกันการเสียรูปและป้องกันการแตกร้าว ทนทานต่ออุณหภูมิสูงเป็นเวลานานและการกัดกร่อนของน้ำมันเครื่อง
2. ชุดระบายอากาศ PCV ในตัวที่แม่นยำ: ควบคุมแรงดันห้องข้อเหวี่ยงอย่างสม่ำเสมอและป้องกันการสะสมของก๊าซ Blow-by
3. ปะเก็นซีลฟลูออโรเรเบอร์ทนความร้อนในตัว: ประสิทธิภาพการคืนตัวจากการบีบอัดที่เหนือกว่า ป้องกันการเสื่อมสภาพ และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันที่ยาวนาน
4. ขั้วต่อท่อและรูสลักที่สงวนไว้ตามมาตรฐานสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างการประกอบ
5. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปพร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง

ฟังก์ชันหลักและการป้องกันเครื่องยนต์

1. ปิดผนึกด้านบนของฝาสูบเพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องและป้องกันฝุ่นจากการบุกรุกส่วนประกอบวาล์ว
2. ปรับสมดุลแรงดันภายในห้องข้อเหวี่ยงผ่านโมดูลระบายอากาศในตัว
3. หมุนเวียนก๊าซ Blow-by เข้าสู่ระบบไอดีเพื่อการเผาไหม้ครั้งที่สองและลดการปล่อยไอเสีย
4. ปกป้องเพลาลูกเบี้ยว วาล์วไฮดรอลิก และส่วนประกอบวาล์วอื่นๆ

แก้ไขอาการความผิดปกติทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์

• การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องและคราบน้ำมันรอบๆ ฝาครอบวาล์ว
• การใช้น้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
• เสียงหวีดที่ชัดเจนขณะเครื่องยนต์ทำงาน
• แรงดันห้องข้อเหวี่ยงผิดปกติทำให้เทอร์โบทำงานผิดปกติ
• การสะสมคาร์บอนอย่างรุนแรงภายในท่อร่วมไอดี
• อุปกรณ์ต่อพ่วงเครื่องยนต์ปนเปื้อนด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่รั่วไหล

การทดสอบโรงงานหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวดและสินค้าคงคลังจำนวนมาก