logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์รถ > ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Boigevis

หมายเลขรุ่น: 4H0 199 256/255 ต

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: 80.9USD

รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ

เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:
หมายเลข OE:
4H0 199 256/255 ต
รุ่นรถ:
สำหรับ A6 S6
ชื่อรายการ:
ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์ R
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
หมายเลข OE:
4H0 199 256/255 ต
รุ่นรถ:
สำหรับ A6 S6
ชื่อรายการ:
ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์ R
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6

ช้อปปิ้งแบบครบวงจรไฮดรอลิกเครื่องยนต์ Mount 4H0 199 256T / 4H0 199 255T สำหรับ Audi A6 / S8 Quattro

เครื่องยนต์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์คู่นี้ติดตั้งด้วยรหัส OE 4H0199256T (ขวา) และ 4H0199255T (ซ้าย) เป็นอะไหล่หลักที่ทำให้ระบบส่งกำลังหน่วงสำหรับเครื่องยนต์ Audi A6 C7 / S6 Quattro 4.0T V8 เหมาะสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรในที่เดียวพร้อมกับแท่นเกียร์ บุชกันสะเทือน และอุปกรณ์เสริมแชสซีอื่นๆ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากร้านซ่อมมืออาชีพ VAG และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามพรมแดน

จุดขายหลัก

ชิ้นส่วนกันสะเทือนของแชสซีที่ล้มเหลวสูงสำหรับการจัดซื้อแบบครบวงจร

แท่นยึดเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนมาตรฐานที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานสำหรับ A6 C7 S6 4.0T ตัวยึดแบบเดิมประสบปัญหาการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกภายใน การควบคุมการแตกร้าวของยางในตัว การเสียรูปของเปลือกอลูมิเนียม และเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวหลังจากการสั่นสะเทือนของแรงบิดสูงในระยะยาว และอุณหภูมิสูงของห้องเครื่องยนต์ แท่นยึดที่ได้รับความเสียหายทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารอย่างรุนแรงระหว่างรอบเดินเบาและการเร่งความเร็ว เสียงดังกระทบกันอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ การเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ผิดปกติ ข้อจำกัดด้านกำลัง และรหัสความผิดปกติของเซ็นเซอร์ที่ติดตั้ง ECU ร้านซ่อมมืออาชีพของ Audi และผู้ค้าส่งส่งออกมักจะจับคู่ตัวยึดด้านซ้ายและขวากับชุดยกเครื่องแชสซีแบบเต็มสำหรับการจัดซื้อแบบครบวงจรเพื่อประหยัดต้นทุนการจัดซื้อและการขนส่ง โดยมีความต้องการจำนวนมากที่มั่นคงและพื้นที่กำไรที่เชื่อถือได้สำหรับตัวแทนจำหน่าย

พอดีแม่นยำ 100% OE การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง

ผลิตตามมาตรฐานโรงงานดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด: ตัวเรือนอะลูมิเนียมในตัว โครงสร้างช่องลดแรงไฮดรอลิก ปลั๊กเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ ระยะห่างของรูยึด และซับในยางกันกระแทก ขนาดตรงกับของแท้ 4H0199256T / 4H0199255T ทั้งหมด ไม่จำเป็นต้องตัด เจียร หรือดัดแปลงสายไฟระหว่างการเปลี่ยน ล็อคเข้ากับโครงย่อยของยานพาหนะและตำแหน่งซ่อมเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดชั่วโมงการทำงานในการยกและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ได้อย่างมาก

ช่วงยานพาหนะที่เข้ากันได้

  • รุ่นหลักที่เข้าคู่กัน: Audi A6 C7, S6 Quattro, RS6 C7 พร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0T
  • ยานพาหนะที่เปลี่ยนได้: Audi A7 C7, S7, RS7, A8 D4, S8 Quattro 4.0T

เสริมโครงสร้างแดมปิ้งไฮดรอลิกอะลูมิเนียมทั้งหมด

  1. โครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่มีความหนาในตัว ป้องกันการเสียรูปและป้องกันความล้าภายใต้การสั่นสะเทือนของแรงบิดสูงในระยะยาว
  2. ซับในยางกันกระแทกในตัวที่มีความหนาแน่นสูง ความเหนียวสูง ความเร็วในการชุบแข็งต่ำ ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม
  3. ช่องภายในไฮดรอลิกที่ปิดสนิท แรงดันของเหลวที่มั่นคงเพื่อดูดซับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  4. ขั้วต่อเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์กันน้ำ การส่งสัญญาณที่แม่นยำสำหรับการปรับความแข็งแบบเรียลไทม์ของ ECU
  5. เสริมขายึดป้องกันการสั่นสะเทือน หลีกเลี่ยงการหลวมและออฟเซ็ตระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ระบบหน่วงอัจฉริยะแบบแปรผันเพื่อลดการสั่นสะเทือนของร่างกาย

ปรับความแข็งของการหน่วงไฮดรอลิกโดยอัตโนมัติตามความเร็วของเครื่องยนต์และแรงบิด กรองการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ที่เกิดจากเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 4.0T V8 ลดอาการกระวนกระวายใจในห้องโดยสารขณะเดินเบา ขจัดเสียงรบกวนจากการกระแทกระหว่างสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ จำกัดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ระหว่างเร่งความเร็วและไต่ระดับ ปกป้องกระปุกเกียร์และอุปกรณ์เสริมท่อต่อพ่วงจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือน

แก้ไขข้อบกพร่องความล้มเหลวของการติดตั้งเครื่องยนต์โดยทั่วไปอย่างสมบูรณ์

  • การสั่นสะเทือนภายในอย่างรุนแรงและการกระวนกระวายใจของพวงมาลัยอย่างเห็นได้ชัดที่ความเร็วรอบเดินเบา
  • เสียงดังกึกๆ เมื่อสลับระหว่างเกียร์ D/R
  • การซึมของน้ำมันไฮดรอลิกบนพื้นผิวของโครงอะลูมิเนียมแบบยึด
  • ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ทำให้เกิดการเตือนความผิดปกติของระบบส่งกำลังของแดชบอร์ด
  • การกระจัดของเครื่องยนต์มากเกินไปทำให้เกิดการเสียดสีกับท่อน้ำและชุดสายไฟโดยรอบ
  • การแตกร้าวของยางตามอายุส่งผลให้สูญเสียฟังก์ชันการดูดซับแรงกระแทกโดยสิ้นเชิง

การทดสอบหลายขั้นตอนที่เข้มงวดและสินค้าคงคลังแบบผสมที่เพียงพอ

แท่นยึดเครื่องยนต์แต่ละชิ้นผ่านการทดสอบการรั่วซึมของซีลไฮดรอลิก การทดสอบความทนทานต่อความล้าจากแรงสั่นสะเทือน การทดสอบอายุวงจรที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ และการสอบเทียบเซ็นเซอร์ก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์สากล IATF 16949 สต็อกพร้อมสำหรับจำนวนมากรองรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรแบบผสมผสานพร้อมแท่นเกียร์ บูชกันสะเทือน อุปกรณ์บังคับเลี้ยว และชุดยกเครื่องแชสซี A6 C7 4.0T ที่สมบูรณ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบกำหนดเองและบริการ OEM ฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับผู้ซื้อขายส่งข้ามพรมแดน

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 0

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 1

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 2

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 3

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 4

ซื้อแท่นยึดเครื่องยนต์แบบครบวงจร R4H0 199 256/255 T สำหรับ A6 S6 5

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน