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Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6

Name: Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 4H0 199 256/255 T
Price: 80.9 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 4H0 199 256/255 T

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 80.9USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

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Détails du produit

Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	4H0 199 256/255 T	Modèle de voiture:	pour A6 S6
Nom de l'article:	Acheter support moteur R	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	4H0 199 256/255 T
Modèle de voiture:	pour A6 S6
Nom de l'article:	Acheter support moteur R
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6

Support de moteur hydraulique à guichet unique 4H0 199 256T/4H0 199 255T pour Audi A6/S8 Quattro

Cette paire complète de supports de moteur hydrauliques électroniques avec les codes OE 4H0199256T (à droite) et 4H0199255T (à gauche) est une pièce de rechange d'amortissement du groupe motopropulseur de base pour le moteur Audi A6 C7 / S6 Quattro 4.0T V8. Convient aux commandes groupées mixtes à guichet unique avec supports de transmission, bagues de suspension et autres accessoires de châssis, privilégiés par les ateliers de réparation professionnels VAG et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles.

Points de vente principaux

Pièces d'amortissement de châssis à forte défaillance pour un achat intégré à guichet unique

Les supports moteur sont des pièces standards vulnérables au vieillissement pour A6 C7 S6 4.0T. Les supports d'origine souffrent de fuites de liquide hydraulique interne, de fissures liées au vieillissement du caoutchouc de contrôle intégré, de déformation par fatigue de la coque en aluminium et de défaillance du capteur après des vibrations à couple élevé à long terme et une température élevée du compartiment moteur. Les supports endommagés provoquent de graves vibrations dans la cabine au ralenti et à l'accélération, un bruit d'impact évident lors du changement de vitesse, une cylindrée anormale du moteur, une limitation de puissance et des codes d'erreur du capteur de montage de l'ECU. Les magasins de réparation professionnels Audi et les grossistes à l'exportation associent généralement les supports gauche et droit à des kits de révision complets du châssis pour un approvisionnement unique afin de réduire les coûts d'achat et de logistique, avec une demande stable de gros lots et un espace de profit fiable pour les concessionnaires.

Ajustement précis 100 % OE, installation directe par boulonnage sans modification.

Produit strictement en suivant les normes d'usine d'origine : boîtier intégré en aluminium, structure de cavité d'amortissement hydraulique, prise de capteur électronique, espacement des trous de montage et taille de la doublure d'amortissement en caoutchouc correspondent parfaitement aux modèles d'origine 4H0199256T / 4H0199255T. Aucune coupe, meulage ou modification du câblage n'est nécessaire lors du remplacement, se verrouille parfaitement au sous-châssis du véhicule et à la position de fixation du moteur, réduit considérablement les heures de travail de levage et d'entretien du moteur.

Gamme de véhicules compatibles

Modèles de base correspondants : Audi A6 C7, S6 Quattro, RS6 C7 avec moteur V8 biturbo 4.0T
Véhicules interchangeables : Audi A7 C7, S7, RS7, A8 D4, S8 Quattro 4.0T

Structure d'amortissement hydraulique renforcée tout en aluminium

Coque intégrale en aluminium moulé sous pression épaissie, anti-déformation et anti-fatigue sous vibration à couple élevé à long terme
Doublure d'amortissement en caoutchouc intégrée haute densité et haute ténacité, faible vitesse de durcissement, excellentes performances d'absorption des chocs
Cavité interne hydraulique scellée, pression de liquide stable pour absorber efficacement les vibrations du moteur
Connecteur de capteur électronique étanche, transmission précise du signal pour le réglage de la rigidité en temps réel de l'ECU
Pieds de fixation anti-vibrations renforcés, évitent le desserrage et le décalage du support lors de la conduite à grande vitesse

Amortissement variable intelligent pour éliminer les vibrations du corps

Ajustez automatiquement la rigidité de l'amortissement hydraulique en fonction du régime et du couple du moteur, filtrez la plupart des vibrations générées par le moteur suralimenté V8 de 4,0 T. Réduisez la gigue de la cabine au ralenti, éliminez les bruits d'impact pendant le démarrage et le changement de vitesse, limitez la cylindrée du moteur pendant l'accélération et la montée, protégez la boîte de vitesses et les accessoires de canalisation périphériques contre les dommages causés par les vibrations.

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du support moteur

Fortes vibrations intérieures et tremblement évident du volant au ralenti
Fort bruit sourd lors du passage entre les vitesses D/R
Infiltration d'huile hydraulique sur la surface du boîtier en aluminium du support
Défaillance du capteur déclenchant l'avertissement de panne du groupe motopropulseur du tableau de bord
Cylindrée excessive du moteur provoquant l’abrasion des conduites d’eau et du faisceau de câbles environnants
Fissuration du caoutchouc due au vieillissement entraînant une perte totale de la fonction d’absorption des chocs

Tests rigoureux en plusieurs étapes et inventaire mixte suffisant

Chaque support moteur est soumis à un test d'étanchéité hydraulique, un test de durabilité à la fatigue par vibration, un test de vieillissement par cycle haute-basse température et un étalonnage du capteur avant la livraison, conformément aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949. Le stock prêt à la masse prend en charge l'approvisionnement en gros mixte à guichet unique avec des supports de transmission, des bagues de suspension, des accessoires de direction et des kits complets de révision du châssis A6 C7 4.0T. Un emballage neutre personnalisé et des services OEM de marque privée sont disponibles pour les acheteurs en gros transfrontaliers.

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 0

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 1

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 2

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 3

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 4

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6 5

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Pièces de châssis automobile

Support moteur à achat unique R4H0 199 256/255 T pour A6 S6

Support de moteur hydraulique à guichet unique 4H0 199 256T/4H0 199 255T pour Audi A6/S8 Quattro

Points de vente principaux

Pièces d'amortissement de châssis à forte défaillance pour un achat intégré à guichet unique

Ajustement précis 100 % OE, installation directe par boulonnage sans modification.

Gamme de véhicules compatibles

Structure d'amortissement hydraulique renforcée tout en aluminium

Amortissement variable intelligent pour éliminer les vibrations du corps

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance du support moteur

Tests rigoureux en plusieurs étapes et inventaire mixte suffisant

accessoires pour moteurs automobiles,

composants du moteur de voiture,

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