Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: BOIGEVIS
Certificación: IOS
Número de modelo: 2113304407 2113306807 2303302607
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: 1~100pcs $60 100~1000pcs $20
Detalles de empaquetado: Principalmente el embalaje de marca propio "boigevis", también ofrecemos un servicio de pe
Tiempo de entrega: 7-15 días laborables
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000PCS por mes
OEM: |
2113304407 2113306807 2303302607 |
Nombre del artículo: |
Brazo de control de la vía |
Posición de montaje: |
Eje delantero, derecho, superior |
Material: |
Aluminio |
OEM: |
2113304407 2113306807 2303302607 |
Nombre del artículo: |
Brazo de control de la vía |
Posición de montaje: |
Eje delantero, derecho, superior |
Material: |
Aluminio |
2113304407 2113306807 2303302607 Brazo de Control Delantero Derecho Superior para Mercedes Benz
| OEM |
2113304407 2113306807 2303302607 |
| Nombre del artículo | Brazo de Control |
| Posición de Montaje | Eje Delantero, Derecho, Superior |
| Material | Aluminio |
Brazo de Control Delantero Derecho Superior para Mercedes-Benz
• Números de pieza: 2113304407, 2113306807, 2303302607, diseñado para un ajuste preciso en la suspensión delantera derecha superior de Mercedes-Benz.
• Diseño Equivalente al OEM:Coincide con las especificaciones originales de fábrica para reemplazar brazos de control desgastados, restaurando la estabilidad de la suspensión.
• Construcción Duradera:Fabricado con acero de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión, resistiendo el óxido y los impactos para una fiabilidad a largo plazo.
• Funcionalidad:Estabiliza la alineación de las ruedas, reduce el juego de la dirección y elimina el ruido del chasis al mejorar el manejo del tren delantero.
• Compatibilidad:Diseñado específicamente para modelos Mercedes-Benz, asegurando una integración perfecta con el sistema de suspensión original.
• Garantía de Rendimiento:Probado para capacidad de carga e integridad estructural para soportar condiciones de conducción difíciles y mantener la comodidad de marcha.
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