Высококачественный блок управления топливным насосом 4F0 906 093 L для Audi A4

Основные точки продажи

Популярная электронная часть технического обслуживания для централизованных оптовых закупок

100% OEM электрическое и размерное соответствие, прямая установка plug-and-play без модификаций

Применимые транспортные средства и информация об установке

• Основная применимая модель: Audi A4 B7 (8E/8H шасси) 2.0T FSI
• Совместимые расширенные модели: Audi A6 C6, SEAT Exeo, оснащенные той же системой управления топливом
• Соответствующий двигатель: бензиновый двигатель FSI 2.0T (BWA, BFB, BZD)
• Место установки: электронный модуль управления рядом с топливным баком, используемый для привода топливного насоса в баке

Оптимизированный долговечный конструктивный дизайн

1. Высокопрочный пластмассовый корпус с огнестойкостью: хорошая теплостойкость и влагостойкость, эффективная защита внутренних платок
2. Усовершенствованная арматура и высококачественные конденсаторы: антивозрастные, стабильные характеристики при частом изменении температуры
3. Стандартный водонепроницаемый многоприводный разъединитель: предотвратите попадание водяного пара и пыли, чтобы избежать плохого контакта
4. Чип точного привода: точно регулируйте вращающуюся скорость топливного насоса для поддержания стабильного давления топливного рельса
5. Завершенная сборка, готовая к непосредственной замене

Основные функции и защита двигателя

1. Принимать сигнальные инструкции от ЭКУ двигателя для динамического управления работой топливного насоса и регулирования давления топлива
2. Поддерживать стабильное давление топлива в условиях холостого хода, ускорения и высокой скорости для обеспечения достаточного запаса топлива
3. Оптимизировать режим работы топливного насоса, уменьшить излишнее потребление энергии и снизить износ насоса
4. Избегайте рисков ослабления мощности, колебаний и отключения пламени, вызванных недостаточным запасом топлива

Частые ошибки, которые можно решить

• Двигатель работает нормально, но не запускается; нет громкого звука от топливного насоса
• Периодическая трудность запуска, особенно после горячей парковки
• Очевидный недостаток энергии и колебание при нажатии на газ
• Двигатель неожиданно останавливается во время движения и может перезапуститься после охлаждения
• Диагностический сканер обнаруживает коды неисправностей P0087, U0109 в системе топлива

Заводские испытания и стабильное предложение