Высококачественный герб термостата 94810670700 для Porsche Cayenne (немецкая спецификация)

Основные точки продажи

Премиальное уплотнение для централизованных оптовых закупок

100% совпадает с измерениями OEM, непосредственная установка без каких-либо изменений

Применимая информация о транспортном средстве и установке

• Основная применяемая модель: Porsche Cayenne (955/958 шасси, 2008?? 2018) включая базовую версию, S, GTS, Turbo, Turbo S
• Совместимые расширенные модели: модели Porsche Panamera (2010~2016) 4, 4S, GTS, Turbo
• Соответствующие двигатели: 3.6L V6 / 4.8L V8 с естественным присоединением и турбонаддувом бензиновые двигатели
• Место установки: статический уплотнительный элемент между входной розеткой термостата и охлаждающей трубой

Оптимизированный конструктивный дизайн немецкого материала

1. Германия импортировала высокотемпературное сырье фторкаучук: отличная теплостойкость, коррозионная стойкость к охлаждающим веществам и антивозрастные характеристики,устойчивые физические характеристики при длительной высокотемпературной рабочей среде мощных двигателей Porsche
2. Технология точной интегральной формовки: гладкая и безбурная поверхность, равномерная толщина стенки, стабильный отскок от сжатия после длительной экструзии
3. Строгий контроль допустимых размеров: нулевой пропускной способности с уплотнительной канавкой для тщательного блокирования просачивания охлаждающей жидкости на поверхности соединения
4. Устойчивая конструкция при чередующихся переменах холода и тепла: нелегко деформироваться или треснуть при частом холодном запуске и работе с высокой нагрузкой
5. Независимая отдельная конструкция, готовая к прямой замене и установке

Основные функции и значение защиты двигателя

1. Формировать надежное уплотнение на интерфейсе термостата для предотвращения проникновения охлаждающей жидкости и утечки под рабочим давлением системы охлаждения
2. Сохранять охлаждающую систему в целом запечатанной, обеспечивать нормальную эффективность циркуляции антифриза и стабилизировать рабочую температуру двигателя в пределах безопасного диапазона
3. Ускорить нормальный процесс нагрева холодного двигателя и гарантировать стабильный выход горячего воздуха внутри транспортного средства в условиях низкой температуры
4. Избегать сбоев перегрева двигателя и потерь от абразии компонентов, вызванных непрерывными потерями охлаждающей жидкости

Частые ошибки, которые можно решить

• Мокрые следы охладителя и медленная утечка жидкости вблизи корпуса термостата
• Частое снижение уровня антифризовой жидкости, требующее регулярного пополнения
• Очевидные колебания температуры воды двигателя во время движения
• Медленная скорость нагрева и слабый эффект теплого воздуха кондиционера транспортного средства
• Аномальная потеря охлаждающей жидкости приводит к сигналу тревоги высокой температуры двигателя

Заводские испытания и стабильное предложение